BENELLI 250 TWO CYLENDER بنلی 250 دو سیلندر

والا کیفیت مونتاژش حداقل از هیوسانگ بهتره .هندلینگ فوق العاده ای داره بخاطر سنگینیش و نوع طراحی شاسی .تو ترافیک دمای موتور میره رو 92 درجه بعد میاد دوباره پایین .گرما داره ولی در حد هیوسانگ نیست که بسوزونه گرماش عادیه .روی دور موتور 7000 موتور صداش در میاد و شتابش بیشتر میشه و تا 11000 گاز میخوره

- - - Updated - - -

اگه سوالی بود باز در خدمتم

موتور 250 با وزن 196 کیلو!!! :gigglesmile::happy4::riz481: واقعا آفرین!!!:5:
لا اقل ی چیزی بخرید استاندارد باشه هی همش فکر شتاب و سرعت نباشید چینی ها خوب فهمیدن اکثر ملت ما همه چیز رو فدای سرعت و شتاب و صدای اضافی میکنن.

نقل قول:

---

نوشته اصلی توسط 8446215713 [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

موتور 250 با وزن 196 کیلو!!! :gigglesmile::happy4::riz481: واقعا آفرین!!!:5:
لا اقل ی چیزی بخرید استاندارد باشه هی همش فکر شتاب و سرعت نباشید چینی ها خوب فهمیدن اکثر ملت ما همه چیز رو فدای سرعت و شتاب و صدای اضافی میکنن.

---

وزن این موتور 185 کیلو هستش حالا چرا هی شما می فرمایید 196 کیلو من متوجه نمی شوم وزن این موتور 185 کیلو هستش تو سایتشم زده

شما که می فرمایید سنگینی این موتور خوب نیست RS 200 سوار شدید؟ اونم 169 کیلو هستش تازه 200 سی سی هم بیشتر نیست

یعنی بنلی دوسیلندر 250 سی سی از RS200 تنها 16 کیلو سنگین تره این عیبه؟ NS چی؟ اونم 164 کیلو هستش

برادر من همه که نمی تونن برم کاوازاکی و هوندا بخرن هر چه قدر پول بدی اش می خوری این مشخصه کاملا

KTM 250 rc بود 146 کیلو با بدنه فیبر کرن 28.5 ، من می خواستم این موتورو بخرم به کویر گفتم 25 میلیون اول می دم بقیشو قسطی چک می دم ضمامن ندارم که چک ضمانت بزارم قبول نکرد چه کی کردم؟

اگه کویر مشتری نگه می داشت ما سراغ برند دیگر نمی رفتیم

نقل قول:

---

نوشته اصلی توسط hamid123 [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

والا کیفیت مونتاژش حداقل از هیوسانگ بهتره .هندلینگ فوق العاده ای داره بخاطر سنگینیش و نوع طراحی شاسی .تو ترافیک دمای موتور میره رو 92 درجه بعد میاد دوباره پایین .گرما داره ولی در حد هیوسانگ نیست که بسوزونه گرماش عادیه .روی دور موتور 7000 موتور صداش در میاد و شتابش بیشتر میشه و تا 11000 گاز میخوره

- - - Updated - - -

اگه سوالی بود باز در خدمتم

---

نسبت به ان اس و هیو شتابش چطوره؟ صفر تا صد؟
برادر هندلینگش تو سرعتای بالا منظورتونه دیگه؟ چون فک میکنم تو ترافیک وزنش ازار دهنده باشه

Sent from my MotoG3 using Tapatalk

بنظر من به اندازه ی کافی درباره ی سرعت و شتاب حرف زده شده اقایونی که این موتور رو خریدید خواهش میکنم درباره ی مسائل فنی ....مشکلات و قیمت قطعات و مقایسه ی راحتی و سختی سواری ...توی چاله چوله ها و... دستمزد تعمیرکار ها و...صحبت کنید این حرفا مفید تر هست و باعث میشه کمتر حاشیه بریم
ممنون
یاعلی

نقل قول:

---

نوشته اصلی توسط hamidreza_pahlavan [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

تا الان 130 تا باهاش رفتم به خدا مشکلی نداشته ولی این حرفایی که شما می زنید منو ترسوند


اقا الان رفتم دیدم لاستیکاش pirelli هستش

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

---

مبارکت باشه داداش
اصلا نگران نباش باهاش حال کن ...
ب نظر من تنها مورد واسه این موتور ساپورت لوازمش هست که اونم با فروش مجدد حل میشه و مطمئنا شرکت واردکننده قطعاتشم میاره
این بحث شتاب و سنگینی و کیفیت و .... تا سوار نشیم و تست نکنیم در حد حرفه ! دوستان یه کم مراعات حال دارندگان این موتورو کنید و پیش قضاوت نکنیم
من قبلا گفتم ب این موتور خوشبینم ومطمئنا به شرایط فروش طبیعی میرسه... فقط بحث قیمت هست وتا همون 15 تومن ارزش خرید داره و نباید گرونتر فروش بره
یاد روزی ک دایچی 250 خریدم افتادم.یعنی بیچاره شدم از بش شنیدیم اشغاله و نگیر و .... والا اینجورام که میگفتن بد نبود و من ازش راضیم .خداروشکر مشکل انجینی نداشته هیچوقت
یا علی

دوستان بزارید یه داستانی تعریف کنم

من یه موتور پالس NS داشتم نه اهل گاز دادن زیاد بودم و نه اهل اعمال ژانگولر با NS هم بیشتر از 70 تا نرفتم چون می دونم توی ایران سرعت زیاد با موتور یعنی مرگ بگزریم

چندین دفعه به فروشگاه کویر سر زدم تا بتونم KTM RC 250 رو بگیرم علی رغم گفتن این موضوع که 25 رو نقد می دم و 3.5 میلیون بقه رو طی دو چک باهام راه نیومدن و یا ازم چک ضمانت به همراه جواز کارخواستن یا گواهی کسر از حقوق اون هم فقط برای 3.5 میلیون تومان

CBR 300 رو دیدم با قیمت 25 میلیون تومان اما به دلیل اینکه موتور رو برای رفت امد کاری می خواستم ازش به سختی گذشتم

موتور RS 200 رو دیدم این موتور رو پیشخرید کردم با قیمت 11 میلیون ، موتور رو تحویل گرفتم موتور فاجعه بود از نظر سر و صدای فلاپ ها و جای نشستن و غیره که مشخص بود غیر استاندارده

موتور را با 1.5 کمتر با 60 تا کارکرد رد کردم رفت

بنلی رو دیدم روش نشستم از این موتور خوشم اومد و موتور رو تحویل گرفتم

تا الان در ترافیک هم باهاش روندم احساس خستگی اصلا نکرم طراحی بدنه این موتور به شکلی که خیلی راحت موتور توی دستته ، چون اهل گاز دادن زیاد نبودم دنده ها را مرده عوض کردم که یک بار دو ترک باعث بروز مشکل و گرمی بیش از اندازه موتور شد البته من دایلیم هم داشتم اون هم همین جوری گرم می شد

در ابتدا دنده ها سخت جا می رفت اما کم کم کیلومتر 90 رو که رد کردم موتور نرم تر شد ، هندلینگ این موتور دقیقا شبیه به NS که داشتم از این رو باهاش راحتم

سرعت و شتابش خیلی زیاده من دور موتور رو از 6 که بالاتر بردم وحشت کردم!

منظور دوستان نسبت به بی کیفیت بودن رو نمی دونم اگر با KTM و یا هوندا و کاوازاکی مقایسه می کنید ؟ درسته اما نسبت به تمام موتور های دیگه بالاتره الخصوص هیو

یعنی میفرمایید که این موتور کیفیتش از دایلیم هم بهتره ؟
دایلیم مشکل داغ کردن داره؟
انشاالله که چرخش براتون بچرخه ...
یکم درباره ی خدمات پس از فروش و قیمت قطعات و ... توضیح بدید ؟؟؟

نقل قول:

---

نوشته اصلی توسط hamidreza_pahlavan [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

دوستان بزارید یه داستانی تعریف کنم

من یه موتور پالس NS داشتم نه اهل گاز دادن زیاد بودم و نه اهل اعمال ژانگولر با NS هم بیشتر از 70 تا نرفتم چون می دونم توی ایران سرعت زیاد با موتور یعنی مرگ بگزریم

چندین دفعه به فروشگاه کویر سر زدم تا بتونم KTM RC 250 رو بگیرم علی رغم گفتن این موضوع که 25 رو نقد می دم و 3.5 میلیون بقه رو طی دو چک باهام راه نیومدن و یا ازم چک ضمانت به همراه جواز کارخواستن یا گواهی کسر از حقوق اون هم فقط برای 3.5 میلیون تومان

CBR 300 رو دیدم با قیمت 25 میلیون تومان اما به دلیل اینکه موتور رو برای رفت امد کاری می خواستم ازش به سختی گذشتم

موتور RS 200 رو دیدم این موتور رو پیشخرید کردم با قیمت 11 میلیون ، موتور رو تحویل گرفتم موتور فاجعه بود از نظر سر و صدای فلاپ ها و جای نشستن و غیره که مشخص بود غیر استاندارده

موتور را با 1.5 کمتر با 60 تا کارکرد رد کردم رفت

بنلی رو دیدم روش نشستم از این موتور خوشم اومد و موتور رو تحویل گرفتم

تا الان در ترافیک هم باهاش روندم احساس خستگی اصلا نکرم طراحی بدنه این موتور به شکلی که خیلی راحت موتور توی دستته ، چون اهل گاز دادن زیاد نبودم دنده ها را مرده عوض کردم که یک بار دو ترک باعث بروز مشکل و گرمی بیش از اندازه موتور شد البته من دایلیم هم داشتم اون هم همین جوری گرم می شد

در ابتدا دنده ها سخت جا می رفت اما کم کم کیلومتر 90 رو که رد کردم موتور نرم تر شد ، هندلینگ این موتور دقیقا شبیه به NS که داشتم از این رو باهاش راحتم

سرعت و شتابش خیلی زیاده من دور موتور رو از 6 که بالاتر بردم وحشت کردم!

منظور دوستان نسبت به بی کیفیت بودن رو نمی دونم اگر با KTM و یا هوندا و کاوازاکی مقایسه می کنید ؟ درسته اما نسبت به تمام موتور های دیگه بالاتره الخصوص هیو

---

برادر KTM RC 250 رو برای رفت و آمد به کار میخواستی بخری؟ از من از زمانی که تو این سایت عضو شدم یادمه شما مدام موتور میخریدی و عوض میکردی از همه موتورها هم ناراضی بودی. من که عضو شدم دایلیم خریده بودید شما فروختید گفتید به درد سر کار رفتن نمیخوره تو چشه نمیشه جایی پارکش کرد. NS رو هم که فروختید. RS رو هم که سوار نشده فروختید. حالا با اون ماجراها KTM RC 250 رو چطور برای رفت و آمد به کار انتخاب کردید؟! چطور به نظرتون اون موتور که ریس کامل هست راحت تر CBR اومد. همه اینها به کنار فقط میخوام بگم به نظرم شما یکم در مورد موتور خریدن کلا عجله میکنید. در مورد نقد و بررسی این بنلی هم عجله نکنید!‌ البته هر کسی اختیار پولش رو داره و تجربه کردن همه موتورها خوبه اما عجله در خرید فقط به عوض کردن تند تند موتور منجر میشه.

نکته بعدی اینکه اگر اشتباه نکنم کلا بنلی رو تو ایران از زمستون تا الان سوار شدن! چطوری توی هوای خنک زمستان و این روزها که هوا خنکه این موتور دچار گرمای بیش از حد موتور شده؟! مگه آب خنک نیست؟ موتور من این روزها تو ترافیک ممکنه دماش تازه برسه به ۳ و فن کار کنه ولی اصلا گرمای موتور محسوس نیست و نمیشه بهش گفت گرمای بیش از حد موتور! اگر بنلی توی این هوا دچار گرمای بیش از حد موتور میشه تابستون تو گرمای ۴۰ درجه تهران امیداورم خوب کار کنه!

..

- - - Updated - - -

نقل قول:

---

نوشته اصلی توسط hamidreza_pahlavan [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

دوستان بزارید یه داستانی تعریف کنم

من یه موتور پالس NS داشتم نه اهل گاز دادن زیاد بودم و نه اهل اعمال ژانگولر با NS هم بیشتر از 70 تا نرفتم چون می دونم توی ایران سرعت زیاد با موتور یعنی مرگ بگزریم

چندین دفعه به فروشگاه کویر سر زدم تا بتونم KTM RC 250 رو بگیرم علی رغم گفتن این موضوع که 25 رو نقد می دم و 3.5 میلیون بقه رو طی دو چک باهام راه نیومدن و یا ازم چک ضمانت به همراه جواز کارخواستن یا گواهی کسر از حقوق اون هم فقط برای 3.5 میلیون تومان

CBR 300 رو دیدم با قیمت 25 میلیون تومان اما به دلیل اینکه موتور رو برای رفت امد کاری می خواستم ازش به سختی گذشتم

موتور RS 200 رو دیدم این موتور رو پیشخرید کردم با قیمت 11 میلیون ، موتور رو تحویل گرفتم موتور فاجعه بود از نظر سر و صدای فلاپ ها و جای نشستن و غیره که مشخص بود غیر استاندارده

موتور را با 1.5 کمتر با 60 تا کارکرد رد کردم رفت

بنلی رو دیدم روش نشستم از این موتور خوشم اومد و موتور رو تحویل گرفتم

تا الان در ترافیک هم باهاش روندم احساس خستگی اصلا نکرم طراحی بدنه این موتور به شکلی که خیلی راحت موتور توی دستته ، چون اهل گاز دادن زیاد نبودم دنده ها را مرده عوض کردم که یک بار دو ترک باعث بروز مشکل و گرمی بیش از اندازه موتور شد البته من دایلیم هم داشتم اون هم همین جوری گرم می شد

در ابتدا دنده ها سخت جا می رفت اما کم کم کیلومتر 90 رو که رد کردم موتور نرم تر شد ، هندلینگ این موتور دقیقا شبیه به NS که داشتم از این رو باهاش راحتم

سرعت و شتابش خیلی زیاده من دور موتور رو از 6 که بالاتر بردم وحشت کردم!

منظور دوستان نسبت به بی کیفیت بودن رو نمی دونم اگر با KTM و یا هوندا و کاوازاکی مقایسه می کنید ؟ درسته اما نسبت به تمام موتور های دیگه بالاتره الخصوص هیو

---

داداش خوب 2 3 ماه وایمیسادی 3.5 میلیونت جور میشد بعد rc 250 میخریدی یا اینکه 30 درصد اول میدادی بقیه هم 10 ماهه اون 3.5 هم بعد 7 8 ماه جور بود این چه استدلالی بود برادر من !!!!! نهایت اگه ضامنت هم جور نمیشد میرفتی با همون 25 تومنت نقدی از گمرک ارزونتر میگرفتی !!
چجوری برای رفت و آمد کاری از cbr گذشتی ولی از rc250 نمی خواستی بگذری مگه چه فرقی خاصی این دو تا توی کاربرد و استیل و پارک تو خیابون های پر از دزد دارن؟!!!! یا هر دو آره یا نه.