دوستان عمر مفید لاستیک یه بنلی جفت چقدره ؟
مثلا من یه 95 دارم 25 هزار تایی کر کرده
نمایش نسخه قابل چاپ
دوستان عمر مفید لاستیک یه بنلی جفت چقدره ؟
مثلا من یه 95 دارم 25 هزار تایی کر کرده
سلام خدمت دوستان...
برای تقویت بنلی جفت راهنمایی کنید ممنون میشم
ببخشید از این همه غیبت
داداش شما ۲۵ تا با بنلی جفت را رفتی؟نقل قول:
نوشته اصلی توسط irmacfa [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
میشه لطف کنید و تجربیات مختلفتون رو بفرمایید.
نرمی، راحتی، مصرف سوخت، مخارج، تو شهر، تو جاده، حداکثر سرعت، شتاب و...
و احیانا مقایسه ای با هم قیمت ها چه نو چه کارکرده مثل cbr و کاوا
ممنونم
خواهش می کنم حتمانقل قول:
نوشته اصلی توسط Seyed.mahdi [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
موتور واقعا نرمه ، یه کمک فنر داره عاااالی
موتور واقعا راحتیه خاصی داره برای مسافرت حرف نداره البته فقط راننده ، سرنشین [emoji16] اذیت میشه
یه نکته جالبی که این موتور داره بار اول اگه بشینین روش و‌رزشکار نباشید از ناحیه پا کوفته میشید (البته مدت طولانی)
مصرف سوختش 3.5 در هر 100 کیلومتر هست اما ***زانیش در حد 170 تا میری روی 7.5 مصرف ، شدیدا توصیه میکنم اگه این موتورو قسمت شد خریدی سوپر بریز توش ، شتاب و سرعت و‌نرمیش دو‌برابر بزنین معمولی میشه یه بار تست کنی متوجه حرفم میشی واقعا سوپر تسویه کنندش هست اما خوب دیگ بهش گاز گاز نده چون گرون تره [emoji16]
مخارج موتور بستگی داره اگه خودت بلد باشی که اون آچارکشی 300 هزاریشو قورت میدی فقط می مونه قطعاتش واقعا برای کسی که حقوقی نداشته باشه خیلی سنگین هست ، یه حلبی محافظ رادیاتورش 100 هزاره ، یا یه زنجیر خودش 350 هزاره ، خیلی گرونه . من بر این باورم چون صدای موتورسنگین میده سازندش گفته باید هزینه سنگینم بکنی [emoji16] ولی خوب بهش برشی خرج نمیذاره رو دستت مگه دیگ منجر به فاسد شدن یا شکستن باشه.
چیز جالب تر اینکه تیکه های پلاستیک موتور از تیکه های اهنیش گرون تره [emoji23]🤣
من باهاش تو شرایط عالی کفی 178KM رفتم بعدش دیگ پت پت میکرد یا به اصطلاح کات اف
شتابش تعریفی نیست اما خوبه
کلا این موتور با z300 باید هم رده بدونیش حالا با اختلاف یه شتاب و سرعت و مارک
قیمتش هم الان دیگ اشباح شده هر کس یه قیمت میده
امروز 22 خرداد ، گمرک قیمت 30 - 29 - 28 به گوشم خورد.
Sent from my Mi A1 using Tapatalk
روی لاستیک علامت دارهنقل قول:
نوشته اصلی توسط irmacfa [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
سلام مجدد به دوستان عزیز
عید فطر مبارکتون باشه
نماز و روزه هاتون قبول باشه از اساتید خواهش دارم که اگر مطلبی برای تقویت بنلی تویین دارید راهنمایی بفرمایید... شمع سوزنی ngk cr9 فیلتر هوای k&n خریدم و قصد خالی کردن کاتالیست رو دارم باز هم ممنون میشم اگر راهنمایی کنید
عکس رو هم یادم رفته چجوری بزارم ببخشید
سلام به نظر من به کاتا دست نزن این موتور که سرعتو شتابش خوبه با برداشتن کاتا صداش تغییر میکنه و ذمختر میشهنقل قول:
من دو سه بار انی ریختم، چند بارم هست که کاسترول مگنتیک میریزم، به نظرم هیچ تفاوتی نداره حتی دیرتر کثیف میشه. یه بخشی از این پیشنهاد شرکتها تبلیغ و قراردادهای تجاریه، مثلا رنو با elf قرارداد داره که روغن elf رو پیشنهاد بده، ولی سالهاست مردم برای مگان و تندر ۹۰ رو انواع روغنهای استاندارد رو میریزن. مشکلی هم نداره.نقل قول:
نوشته اصلی توسط irmacfa [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
- - - Updated - - -
تمام بنلی های جفت ایران ۲۵۰ سی سیه، ۳۰۰ نیست، ۳۰۰ سی سی این موتور ۳۸.۵ اسب قدرت داره، ۲۵۰ سی سی ۳۱.۵ اسب، همون تعداد نینجا ۳۰۰ هم که به اسم ۲۵۰ آوردن خیلی زود متوقف شد. به همین خاطر نیکران موتور ریسک نکرد و انجینها رو ۲۵۰ سفارش داد، دوست من تو خط مونتاژ بنلی در قم کار میکنه، از خود مهندسای چینی شرکت پرسید گفتن اینا ۲۴۹ سی سیه. حالا گمرکی ها و دوستان اینترنت باز ۳۰۲ این رو دیدن تو نت، جا افتاده که ۳۰۰ سی سیه، ۳۰۰ نیست، اگر بود با ۳۸.۵ اسب دیگه حرفی برای گفتن نداشت. یعنی در حد بندیت ۲۵۰ شتاب و سرعت داشت. این موتور رو در همه شرایطی من تست کردم. من با وزن ۸۵ کیلو، مسیر بدون شیب مثبت و منفی، ۱۶۰ تا بیشتر نمیره، سرپایینی باشه ۱۷۰ هم میره، بیشتر نمیره، من دهها بار ناله موتورو درآوردم، نمیره که نمیره، هر کی تونست بره فیلم بذاره من حرفمو پس میگیرم. البته سرازیری نباشه. قدرت این موتور خوبه، خوشگله، خوش دسته و کلی مزایای دیگه، ولی بخش زیادی از قدرتش صرف وزن زیادش میشه، کیفیت یه سری قطعاتش خیلی کمه، تمیز ساختن ولی جنس نداره، همین چند روز پیش مجبور شدم ترمز عقب رو با فشار بگیرم، اهرم ترمز شکست، جنسش مثل سرب خشک میمونه، خیلی بی کیفیت، تا حالا ندیده بودم حتی روی موتورهای بی کیفیت چینی. این موتور عالیه برای دوستانی که تا حالا با موتورهای ژاپنی سر و کار نداشتن. چون کیفیت قابل مقایسه نیست.
داداش تمام حرفهای شما رو قبول میکنم اما وقتی با وزن ۸۵ کیلویی شما صاف ۱۶۰ تا رفته پس من شک میکنم همون ۳۰۰ باشه چون در تمام تستهای استاندارد با وزن راکب ۶۸ کیلویی سرعتهارو اعلام میکنن .
روغن مخصوص موتور سیکلت باید استاندارد JASO-MA2داشته باشه صرف نظر از برند
روغنی هم کثیف نشه خوب نیست باید خودش کثیف بشه و آلودگیهای داخل موتورو بشوره