|
|
|
|
|
|
من نمیدونم چرا باجاج اینطوری میکنه بابا طراحی نخواستیم موتور یاتاقانی نخواستیم همون 220 رو چهار سوپاپش کن یا با کمی تغییر 250 هش کن.gif "S (9)")
کمال هم نشین در او اثر کرد
این راجو هم از وقتی با ایرانی وارد معامله شدن یاد گرفتن از شرکت بزرگ و نامدار ایرانی که سالیانه سود زیادی از همین راه به جیب میزنن
مثل ایراخودرو و سایپا که هر کدوم ده مدل سمند و پراید میسازنن
این طور که معلومه این راجو ها تا ده سال رو این انجین نباشن و روش سود نکنن سراغ چیز جدیدی نمیرن حالا حالا ها دقیقا مثل 180 ها که فقط چراقاشو عوض میکردن حالا هم دیگه چیزی نمونده فقط رنگ عوض میکنن
فکر کن چند سال ایند باید ازلایی این همه پالس یکی انتخاب کنی
ns , ss ,as ,fs, gs , bs ,ls , kc , ws. yc. es. qc .zc
mobilecount.cra.ir
یه بیماریی هست به نام سایپا .
دامنگیر کمپانی های دیگه هم شده .
متاسفانه باید بگم آب قطعه .. این چیه خدایی ؟!
چیه اینا
موتور 200 ns دمبی 220 و فلاپ جلو 220 با کمی تغیرات و شاسی 200 با هندل 180
چه وضعیه؟؟؟؟
آدمو یاد شتر سواری میندازه
شاسی ان اس جلوبندی طرح 220
واقعا ک
ایا چی میشه؟
باجاج بیچاره داره کجا میره با این طراحیش! بازم دم تی وی اس گرم طراحیش رو روال هستش و عامه پسند
هندله خیلی مضحکش کرده
بیخیال به زودی این موتور هم میاد تو خط مونتاژ فارس موتور و با قیمت گزافی به ملت همیشه در صحنه فروخته میشه
ویرایش توسط Gladiator : 21-07-1394 در ساعت 03:37 بعد از ظهر
نیکی همه چیز را مغلوب میکند و خودش مغلوب نمیشود
حداقل تریل تولید کنه بهتر از این چیزای مسخرست.این دیگه راه نمیره با این همه طلقو فلاپ
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
مجوز های ارسال و ویرایش
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
پاسخ با نقل قول
علاقه مندي ها (Bookmarks)