FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

نمایش نتایج: از 1 به 10 از 19

موضوع: راهنمایی

Hybrid View

  1. #1

    موتور سوار

    محل سکونت
    مارلیک کرج
    شغل و حرفه
    (Samsung (HA
    نوشته ها
    48
    تشکر
    37
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    19-11-1394 @ 09:07 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط hamed510 نمایش پست ها
    دوست عزیز اصول اولیه موتور سواری اینه که از حجم های پایین تر شروع کنی و بری سراغ حجم های بالاتر حالا دوستان هرچی میگن اول گواهینامه و بعد با یه موتور سبک مثلا سی جی شروع کنی به صلاحه شماست که این کار رو بکنی.
    حالا شما تاکید میکنی که از همون اول کار بری سراغ هیو و راهنمای های دوستان رو جدی نمیگیری بفرما این هیو و اینم شما!!
    به قول معروف صلاح مملکت خویش خسروان دانن!!
    حرفتون مورد احترامه و قبول هم دارم آقا حامد عزیز
    نقل قول نوشته اصلی توسط کاوه نمایش پست ها
    موتور صفرو میزنی میترکونی ها
    اگه سمت کرجی مارلیک برو اندیشه فاز یک خیابون هشتم یه آموزشگاه هست که گواهی نامه موتورم میده اونجا اول پیگیر گواهینامت شو
    4 بار بشین با مربی آموزشگاه دور بزن با موتور بعد بیوفت دنبال موتور خریدن
    در مورد اینکه بتونی هم آره میتونی کنترلش کنی فقط باید خیلی احتیاط کنی و قبل از همه بری دنبال گواهی نامه
    ممنون از راهنماییت کاوه عزیز
    نقل قول نوشته اصلی توسط کاوه نمایش پست ها
    بدون گواهی نامه و لوازم ایمنی هیچوقت نباید از موتور استفاده کرد
    موتور با لوازم ایمنی و شرایط استانداردش برای ارزش داره وگرنه مفت نمی ارزه بدون این شرایط ...
    نقل قول نوشته اصلی توسط Mohsen_14 نمایش پست ها
    آقای مهدی افکاری عزیز ، اینکه شما بتونی تو کوتاه مدت با یه وسیله اخت بشی و دستت راه بیوفته خوبه ، ما هم که شما رو نمیشناسیم و نگفتیم که شما ضریب هوشیت پایینه ، اما هر کاری اصولی داره .
    زمین خوردن جزء لاینفک موتور سواریه ، همینطور که با ماشین هم تصادف کردن عادیه . موتور سوار خوب اونه که حادثه هاش کمتره و گرنه صفر نمیشه . مارک مارکز موتور سوار تیم هوندا همین مسابقات موتو جی پی یه هفته پیش با یه اشتباه بچه گانه نفر اول بود ، خورد زمین و اوت شد .
    یه سری چیزها و قلق ها هست که تا عملی تجربه نکنی یاد نمیگیری ، حالا اگه این تجربه با هیو باشه بخاطر سرعت بیشتر هم ضرر جانیش زیاده هم مالی . اما با یه طرح هوندا خیلی ضرری نداره . با یه هوندا میزنی پشت یه تاکسی که یهو ترمز کرده یکم فرمون کج میشه یا جاپایی کج شده به 30 تومن سرپا میشه ، داری با هیو میری یهو تاکسی میزنه رو ترمز ،شما هم ترمز ناگهانی میگیری موتور میخوابه کف خیابون کل فلاپها خرد میشه چند میلیون هزینه خودت هم داغون میشی .
    موقعی که خدای نکرده بخوری زمین این حرفها مثل پتک میخوره تو سرت و اعصابت خردتر میشه ولی چه فایده که هیچ سودی دیگه نداره . بقول یکی از دوستان این شما و این هیو ...
    حرف شما هم ارزش داره برام و منطقی هستش آقا محسن عزیز . به این هم باید توجه کرد که آدم همش نمیخواد لایی بکشه که یا سرعت بالا بره درسته مزه میده ولی آدم باید منطقی رانندگی کنه باید به فکر اتفاقات غیر قابل پیش بینی هم بود همیشه و آدم منطقی هم هستم محسن جان . حرف همه شما استادا تاج سر من جا داره ، به هرحال تو زندگی هیچی به اندازه تجربه کارساز نیست
    Secure Human

  2. کاربر زیر از Mehdi Afkari برای این پست تشکر کرده است


اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 10:27 قبل از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا