|
|
|
|
|
|
مشکی
زرد
قرمز
طبیعیه دوست عزیز.چون هوا سرده امپر باتری یه مقدار افت داره.و لحظه اول استارت چون امپر زیاد میکشه برق کیلومتر قطع میشه.من دو تا ار اس و دو تا ان اس داشتم همشون توی سرما اینطوری بودن.کاربرات و انژکتور هم نداره.همشون این باگ رو دارن.اگر هم موتورت بد روشن میشه اول صبح میتونی روغن ۱۰_۵۰ استفاده کنی.موتور تو سرما راحت تر استارت میخوره.فقط ۱۰_۵۰گرونه فقط هم برند موتول هست تو بازار الان.ولی در کل ایرادی پیش نمیاد.راحت استفاده کن

من 3 سالی ان اس200 داشتم فقط روزای آخرش که چند ماه خاب بود باتریش این مدلیش میشد غیر این راحت روشن میشد من 10w40 میریختم به جز یبار که تجریش منفیس 14 بود راحت روشن میشد و کیلومتر نمیرفت .
بنظرم پشت موتور اسمارت واچ و یا اسمارت بنده خیلی مفیده هم تماس ها و هم پیامک رو نشون میده و نیازی نیست نوشته ریز کیلومتر رو برای یه ساعت بخوندید
ویرایش توسط ezatjavadi : 17-09-1399 در ساعت 08:50 بعد از ظهر
متاسفانه تو این مدت که سرده باید قید ساعتش رو بزنی.ایشالا هر وقت گرم شد هوا ساعتش رو تنظیم کن.
نه توی کی تی ام این ریست شدنه نیست.
سلام
البته تو اين سرما همه چي ممكنه
حتي تو خيلي انجمنهاي اروپايي و امريكايي درباره KTM RC 390 صحبت شده كه مشكل بد استارت خوردن تو اول صبح دارن:
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)