موضوع: محصول جدید شرکت باجاج Pulsar RS 200

نوشته اصلی توسط Jack z1000

من حرف شمارو قبول دارم ولی وقتی دوتاش abs باشه خیاله موتورسوار خیلی راحتتره چون واقعا بعضی شرایط ترمز عقب خیلی حیاتی میشه .
حالا سوالی که واسه من پیش اومده اینه که چرا فرمونه rs انقدر بالا هست ؟ اصلا ار اس جزو موتورایه ریس حساب میشه یا نه ؟

سلام ار اس بین ریس اسپرت دسته بندی میشه ، در اصل باجاج کاری کرده ، که طرف هم خرو بخواد و هم خرما ، یعنی هم موتورش قیافه ریسینگ و فول فلاپ داشته باشه و هم بتونه تو خیابون و مسیر های سخت هند تردد کنه که امکان راحتی بلند مدت رو بهش اضافه کرده ، و درسته ک اصولا این دسته از موتورا راکب باید ب صورت خوابید ه باشه و ب نوعی این حرکت غیر استاندارده ، یکی از بزرگترین ایراداتش هم همین فرمونشه ولی بالاخره باجاج تصمیم خودشو گرفته و سبک نشستن روی آر اس دقیقا مثل یک موتور نیکد و خیابونیه ، دقیقا مثل 220

- - - Updated - - -

نوشته اصلی توسط farzad_sh_2020

سایز 150 میخوره به این موتور ؟
درضمن اگزوز کسی عوض کرده ؟
از این موتور صدای بم قشنگ میشه گرفت یا نه ؟

اقا فرشاد راهنمایی کرد کاملا
موتور 2 سیلندر و تک سیلندر اصلا قابل قیاس نیستن ، بهترین صدای ار اس هم صدای خودشه ، که نوسان صدا زیاد داره این موتور و توی ی دور میبینی قشنگه ، توی ی دور میبینی صدای هم زن برقی میده ، در کل تاحالا موتور تک سیلندری به بازار عرضه نشده ک صاحبش کاملا از صدای موتورش راضی باشه ، فقط هم ب خاطر تک سیلندر بودن و فشاری هست که روی انجین وارد میشه