FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

نمایش نتیجه های نظرسنجی ها: کدام رنگ پالس RS200 زیباتر است ؟

رأی دهندگان
103. شما نمی توانید در این نظرسنجی رای دهید.
  • مشکی

    44 42.72%
  • زرد

    37 35.92%
  • قرمز

    22 21.36%
نمایش نتایج: از 1 به 10 از 935

موضوع: محصول جدید شرکت باجاج Pulsar RS 200

Hybrid View

  1. #1

    موتور سوار

    نوع موتور
    بنلی 250 دوسیلندر
    نوشته ها
    287
    تشکر
    552
    Last Online
    22-10-1397 @ 02:09 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط hamidreza_pahlavan نمایش پست ها
    من حتی به شرکت باجاج ایمیل زدم ولی متاسفانه هیچ جوابی نگرفتم

    به شرکت فارس موتور هم زنگ زدم بهم گفتن فعلا برنامه ای برای واردت مدل جدید ندارن و اگر هم بخوان وارد بکنن حدود 2 میلیون به قیمتش اضافه می شه! بابت ABS تمرز عقب و رنگ جدیدش یعنی 14 میلیون تومان!

    با این قیمت اصلا به نظرم وارد نکنن بهتره
    اگه 14 تومن باشه اصلا ارزش نداره . بنظر من اگه همین ان اس رو abs کنن خیلی بهتر میشه . اونوقت خداوکیلی این چه مدلیه جلو رو abs میکنن عقب رو عادی ؟ یعنی به مغزشون نمیرسه ترمز عقب هم خیلی مهمه

  2. تعداد 2 کاربر از Jack z1000 برای این پست تشکر کرده اند.


  3. #2

    موتور سوار

    محل سکونت
    SHIRAZ
    نوع موتور
    Pulsar 220 - Hyosung GT250R - RV200
    نوشته ها
    885
    تشکر
    441
    Last Online
    25-03-1396 @ 09:19 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط Jack z1000 نمایش پست ها
    اگه 14 تومن باشه اصلا ارزش نداره . بنظر من اگه همین ان اس رو abs کنن خیلی بهتر میشه . اونوقت خداوکیلی این چه مدلیه جلو رو abs میکنن عقب رو عادی ؟ یعنی به مغزشون نمیرسه ترمز عقب هم خیلی مهمه
    ترمز گیری موتور 70% جلو هست و 30% عقب

    ترمز عقب اصلاً توی سرعت کارایی نداره و فقط باعث زمین زدنت میشه اگر بیشتر از 30% استفادش کنی

  4. تعداد 4 کاربر از farzad_sh_2020 برای این پست تشکر کرده اند.


  5. #3

    موتور سوار

    نوع موتور
    بنلی 250 دوسیلندر
    نوشته ها
    287
    تشکر
    552
    Last Online
    22-10-1397 @ 02:09 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط farzad_sh_2020 نمایش پست ها
    ترمز گیری موتور 70% جلو هست و 30% عقب

    ترمز عقب اصلاً توی سرعت کارایی نداره و فقط باعث زمین زدنت میشه اگر بیشتر از 30% استفادش کنی
    من حرف شمارو قبول دارم ولی وقتی دوتاش abs باشه خیاله موتورسوار خیلی راحتتره چون واقعا بعضی شرایط ترمز عقب خیلی حیاتی میشه .
    حالا سوالی که واسه من پیش اومده اینه که چرا فرمونه rs انقدر بالا هست ؟ اصلا ار اس جزو موتورایه ریس حساب میشه یا نه ؟

  6. کاربر زیر از Jack z1000 برای این پست تشکر کرده است


  7. #4

    موتور سوار

    محل سکونت
    SHIRAZ
    نوع موتور
    Pulsar 220 - Hyosung GT250R - RV200
    نوشته ها
    885
    تشکر
    441
    Last Online
    25-03-1396 @ 09:19 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط Jack z1000 نمایش پست ها
    من حرف شمارو قبول دارم ولی وقتی دوتاش abs باشه خیاله موتورسوار خیلی راحتتره چون واقعا بعضی شرایط ترمز عقب خیلی حیاتی میشه .
    حالا سوالی که واسه من پیش اومده اینه که چرا فرمونه rs انقدر بالا هست ؟ اصلا ار اس جزو موتورایه ریس حساب میشه یا نه ؟
    بعید میدونم اون استایلی که هیوسانگ داره این داشته باشه
    اون باید کامل روش میخوابیدی
    البته این یه چیزی بین موتور معمولی و ریس هست
    برای شهر راحت تر هست نسبت به هیوسانگ
    دوستان لاستیک عقب عوض کنم ؟
    زیاد میگن چسبندگی نداره و با 140 عوض کردن ولی نمیبینم مشکلی من
    مدل های 95 دیدم 120 روشونه روی این 130 شده انگار
    210 تومن نو هست لاستیکش مغازه 50 بر میداره

  8. تعداد 3 کاربر از farzad_sh_2020 برای این پست تشکر کرده اند.


  9. #5

    موتور سوار

    نوع موتور
    بنلی 250 دوسیلندر
    نوشته ها
    287
    تشکر
    552
    Last Online
    22-10-1397 @ 02:09 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط farzad_sh_2020 نمایش پست ها
    بعید میدونم اون استایلی که هیوسانگ داره این داشته باشه
    اون باید کامل روش میخوابیدی
    البته این یه چیزی بین موتور معمولی و ریس هست
    برای شهر راحت تر هست نسبت به هیوسانگ
    دوستان لاستیک عقب عوض کنم ؟
    زیاد میگن چسبندگی نداره و با 140 عوض کردن ولی نمیبینم مشکلی من
    مدل های 95 دیدم 120 روشونه روی این 130 شده انگار
    210 تومن نو هست لاستیکش مغازه 50 بر میداره
    دوست عزیز من الان لاستیک عقب فابریک ns ام عین ار اس هست من الان اون گلگیر عقب با یه تیکه فلزه سمت چپه چرخ رو باز کردم خیلی قشنگ شده شما هم همین کار رو کن موتورت خیلی خوشگلتر میشه .

  10. تعداد 2 کاربر از Jack z1000 برای این پست تشکر کرده اند.


اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

seadulf

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 02:13 بعد از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا