|
|
|
|
|
|
مشکی
زرد
قرمز
ملاک بررسی یک موتورسیکلت چهار چیز میباشد: 1-کیفیت 2-طراحی ظاهری 3-سرعت 4-قیمت .
اونچه که مسلمه اینکه این موتور سیکلت به لحاظ ظاهری ترکیبی از nsو220میباشد وچراغ جلو مارو یه جورایی یاد r1 میندازه .درقسمت فلاپ شلوغ کاری های زیادی شده واصلا ازیک رنگ وطراحی یک دستی برخورادار نیست ونمیدونم چرا به شخصه بی درنگ یاد کثیر 150 می افتم این درحالیه که موتورسیکلت های بنام جهان ازطراحی یک دست وزیبایی برخوردارن و اضافه کاریشون متناسب باظاهرشونه .طراحی چراغ عقب متفاوته ولی اصلا جالب به نظر نمیرسه ولی باز بااین تفاسیرموتور سیکلت زیبایی هست ورقیب خوبی برای موتورهای هم تراز خودش خواهد بود ،اگر چه شاید دریک گروه نباشن ولی طراحی ،نوع قرار گرفتن اگزوزش و... بیشتر میخوره که در کلاس دربی 160باشه تا هیو ودایلیم .
کیفیت وقیمت عیارهایی هستند که گذشت زمان مشخص شون میکنه که البته انصافاکارنامه ی بدی درخصوص کیفیت ندارن
امادر مورد سرعتش باید بگم که سرعت وقیمت،ملاک هایی هستن که جایگاه یک موتور سیکلت رو روشن میکنن که نیاز به تجربه داره البته انتظار معجزه خاصی نباشین،،،،امیدوارم گذشت زمان وکسب تجربه ذهنیت خوبی از این موتورجالب در ذهن ما هک کنه .
موفق باشین
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)