نمایش نسخه قابل چاپ
آب داخل قمقمه که درجه داره دیگه سمت راست موتور بین فلاپ ها هستش که یه مقداری از قمقمه مدرج شده مشخصه و شما میتونی میزان آب داخلشو ببینی و اگر کم داره بهش آب یا ضد یخ اضافه کنی... البته اگر ضد یخ بریزی چون رنگش سبزه بهتر مشخص میشه...نقل قول:
نوشته اصلی توسط mohammad.p [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
[URL=http://uplod.ir/vxi4ndijzyh1/20181127_132243.jpg.htm][Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...][/URL
جای دوستان خالی
امروز جاده چالوس
امروز موتور رو بردم دیاگ زدم ۴۰ تومن گرفت... فکر کنم ۱۰ تومن زیاد گرفت ولی همه چیز روچک کرد همه چیز سالم بود فقط چند تا خطا توی سیستمش ثبت شده بود که پاک کرد بعد از دیاگ که زد کلا موتور تغییر کرد صداش نرم تر شد شتابش هم تغییر کرد به حدی وقتی توی دنده یک در حال حرکت نیم کلاچ میکردی جلوی موتور از زمین بلند میشه
کارکرد چک شد دقیقا با کارکرد کیلومتر یکی بود ... و تمامی قست ها با دیاگ چک شد ... تنها ایراد بالا بودن ولتاژ سیستم بود که اونم گفت احتمالا باطریت مشکل داره فعلا کار کن تا باطری عمرش تموم شد بیا یکی جدید بنداز... در کل با یه دیاگ ساده همه چیز میزون شد... برام خیلی جالب بود در مورد دوده زدن اگزوز هم پرسیدم گفت باید فقط بنزین سوپر بزنی این موتور رو بنزین معمولی زدن اینطوری شده یا اکتان افزا بریز یا چند باک بنزین سوپر بزنی درست میشه
خیلی خوبه
من همیشه برام سوال بود و هست که وقتی طرف سیم کیلومتر رو قطع میکنه و دیگه کیلومتر محاسبه نمیشه. ECU از کجا میفهمه و در واقع میزان کیلومتر واقعی رو ثبت میکنه؟؟! مگه از جای دیگه ای هم ثبت میشه؟
نقل قول:
نوشته اصلی توسط vahid1001 [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
شما تهرانی؟، نمایندگی بردین؟
می تونید از نمایندگی سوال کنید واسه روغن موتور؟!
من همچنان با روغن موتور مشکل دارم، همه می گفتن روغن اول موتور رو زود عوض کن، منم روغن رو خالی کردم و سوپر بهران پیشتاز ریختم، ولی صدای موتور درشت شد! بعد از 2 هزار تا دوباره روغن قبلی (همون روغن کارکرده اولیه موتور) رو ریختم توش و با کمال تعجب موتور خیلی نرم شد صداش! حالا نمی دونم اون روغنی که از اول توی موتور بوده مارکش چی بوده...
فرق خاصی ندارهنقل قول:
نوشته اصلی توسط soheilspeedart [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
- - - Updated - - -
دوستان موتور من برای فروش هست کسی خواست
اطلاعات در لینک زیر
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
من تهرانم ... نه نمایندگی نبردم نزدیک خونمون یه موتور سازی هست که دیاگ اکثر موتور ها رو داره دیاگ زد و مشکلی نبود در مورد کیلومتر فکر میکنم از سنسور دور موتور و سنسور ای بی اس روی چرخ میزان کیلومتر طی شده رو محاسبه میکنه توی ماشین هم همینه حتی اگر سنسور کیلومتر خراب بشه بازم ای سی یو مسافت طی شده رو ثبت میکنه... برای کم کردن کارکرد این موتور ها باید با دیاگ کم کرد دقیقا مثل ماشین... روغن موتور هم شما بهران سوپر پیشتاز بریز قوطی فلزی قرمز رنگه احتمالا شما روغن ۱۰_۴۰ ریختی ... برای این موتور باید روغن ۲۰_۵۰ استفاده بشه یکمی غلیظ تره ... در نتیجه صدای موتور کمتر میشه کلا استانداردش هم همینه مارک روغن زیاد مهم نیست ۲ هزار کیلومتر هم زیاده... البته تعویض روغن ربطی یه مسافت طی شده نداره مسافت طی شده یک میزان تقریبی هست شما باید ببینی غلظت روغن چقدره و اینکه آیا روغن کم شده یا نه ... من موتور رو گرفتم طرف گفت ۵۰۰ تا دیگه عوض کن ولی چون تست کردم دیدم خاصیت خودشو از دست داده عوض کردم ... روغن رو اگر به موتورت فشار نمیاری هر ۱۵۰۰ تا اگر هم فشار میاری هر ۸۰۰ تا ۱۰۰۰ تا عوض کن فیلتر هم هر دوتا یکی البته توی زمستان روغن خاصیت خودشو دیرتر از دست میده...نقل قول:
نوشته اصلی توسط soheilspeedart [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
دوستان نظرتون در مورد روغن توتال چیه . همین که دیجی کالا برا فروش داره و قیمتش حدودا 180 تومانی میشه . بنظرتون بهران سوپر پیشتاز کیفیت بهتری برای این موتور داره یا توتال ؟ و اینکه چجوری میشه مطمعن باشم روغن توتال اصلش رو میفروشن و تقلبی نباشه
نقل قول:
نوشته اصلی توسط vahid1001 [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
داداش سوکت دیاگ کجا بود؟ قاعدتا باید زیر زین عقب باشه دیگه ولی من پیداش نمی کنم!
واسه روغن هم نه داداش من از همون سوپر قرمز ها ریختم (20-50) که نتیجه ش به نظر من خوب نبود، بعدش قصد داشتم نیمه سنتتیک بریزم (از همون قوطی نقره ای ها که 10-40 هست)، ولی وقت نکردم برم بخرم، ولی ادینول بود، گفتم بزار ادینول بریزم ببینم اون چطوره، البته درجه ی کیفی ش فرق می کنه، دو درجه بالاتره (SN)
راستش نمی دونم استفاده از روغن های سنتتیک توی این موتور چه اثری می تونه داشته باشه (همون بحث فیلم نازکتر روغن و این حرفا)
- - - Updated - - -
گرون نیست؟! هر چند از قیمت های جدید هم خبر ندارم! دیروز یه ضدیخ خریدم (فیروز 4 لیتری، که در اصل 3.6 لیتر هست)، با این که زده بود روش 43 تومن، ولی 80 کارت کشیدم!!!نقل قول:
نوشته اصلی توسط mohammad.p [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
من الان تو موتور ۱۰w۴۰ سوپر پیشتاز نقره ای میریزم و هر ۲۰۰۰ تا تعویض میکنم.نیمه سنتتیکه.به نظرمم بهتر از ۲۰w۵۰ داره کار میکنه.روغن سنتتیک قطعا دوام و کیفیتش از مینرال بهتره.مشکلی که هست روغنه ۲۰w۵۰ سنتتیک خیلی کمه و روغنهای jasoma دار مخصوص موتورم قیمتش خیلی بالاس.من چندسال پیش ادینول jaso دار میریختم تو ان اس و ۳۰۰۰ تا هم باهاش میرفتم.اون موقع دوروبر لیتری ۴۰ خورده ای بود.از طرفی هم الان روغنه تقلبی خیلی زیاده و عملا اعتمادی نیست به روغنهای خارجی.حتی بهرانم تقلبیش اومده.اما چاره چیه.بهترین و به صرفه ترین روغن الان همین ۱۰w۴۰ سوپر پیشتازه.من توی ۲۰۶ تیپه ۵ هم از همین روغن استفاده میکنم و راضیمنقل قول:
نوشته اصلی توسط soheilspeedart [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]