FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

صفحه 2 از 3 نخستنخست 123 آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 11 به 20 از 30

موضوع: راهنمایی خرید موتور تا سقف 5میلیون

  1. #1

    موتور سوار

    نوشته ها
    13
    تشکر
    22
    Last Online
    10-09-1393 @ 03:28 بعد از ظهر

    پیش فرض راهنمایی خرید موتور تا سقف 5میلیون

    سلام دوستان من حداکثر 5تومن دارم
    موندم پالس 135نو بگیرم یا پالس 180 یا آپاچی 160 دست دوم
    راستی تا حالا موتور هم نداشتم و تجربه اول
    چند تا سوال هم دارم
    تفاوت سرعت 135 با 180 ویا160 چقدره؟
    کمک فنر هاشون باهم فرق داره؟ (کمک ها برام مهم)
    اصطلاک کدوم از این موتور ها کمتر و سگ جون تر؟
    اگه موتور دیگه هست که به کار بنده بیاد لطف کنید معرفی کنید
    با تشکر

  2. #11

    موتور سوار

    محل سکونت
    tehran
    نوع موتور
    پالس 220 چراغ گرد
    شغل و حرفه
    مدیر سابق HSE پتروشیمی
    نوشته ها
    1,485
    تشکر
    1,481
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    21-08-1402 @ 11:26 بعد از ظهر

    پیش فرض

    اگه میخوای نفروشی و استفاده طولانی کنی صفر بگیر و لذتشو ببر.حالا هر موتوری.به نظر منم 135 بگیر ولی نباید بهش فشار بیاری.
    دلم یه موقعیت خوب میخواد.تو هم دعا کن.

  3. کاربر زیر از amo hosein برای این پست تشکر کرده است


  4. #12

    موتور سوار

    نوع موتور
    r6(yamaha600)r
    نوشته ها
    113
    تشکر
    17
    Last Online
    15-09-1398 @ 07:30 بعد از ظهر

    پیش فرض

    داش گلم باشرایطی که شماعرض کردین وباتوجه به تجربه ای که من دارم بهت به لحاظ قیمت وسرعت پالس 180روپیشنهاد میکنم چرا چون سرعتش بشتره سگ جونترم هست البته سرعت هرسه تاشون از سی جی ها کمتره ببین کی بهت گفتم البته اپاچی زیباتره و فناوریش به روزتره حالاخوددانی 135روهم ول کن

  5. کاربر زیر از hannan برای این پست تشکر کرده است


  6. #13

    موتور سوار

    نوشته ها
    13
    تشکر
    22
    Last Online
    10-09-1393 @ 03:28 بعد از ظهر

    پیش فرض

    180 برای شروع کار مشکل ساز نیست؟ چون فکر کنم سنگین تره
    درمورد فشار آوردن هم متاسفانه یکم من زیادی سرعت میرم (ماشین)
    135 بهش فشار میاد اگه 120 باهاش بری؟!

  7. #14

    کاربر ویـــــــژه

    محل سکونت
    اصفهان
    نوع موتور
    کثیرkg200+هیوسانگ gtn
    شغل و حرفه
    تعمیرات هیو،مگلی،دایلیم+دیاگ
    نوشته ها
    420
    تشکر
    494
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    @

    پیش فرض

    پالس 180واقعاماهه بگیری پشیمون نمیشی 135تاوقتی به خرج نیوفته خوبه بعدش بایدبندازیش دورچون خیلی 135دیدم بعدازیک تعمیره کامل یک هفته بعددوباره جام کرده وبه روغن سوزی افتاده.
    میخوای توزندگی پیشرفت کنی؟کارراازرفاقت جداکن ونصف جیبت را خرج کن.

  8. تعداد 2 کاربر از ahks121 برای این پست تشکر کرده اند.


  9. #15

    کاربرفعال تهران

    نوشته ها
    1,640
    تشکر
    8,531
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    11-11-1399 @ 05:41 بعد از ظهر

    پیش فرض

    ببين پالس ١٣٥ موتور خوبي هستش پالس ١٨٠ هم عاليه هر جفتشون هم صدتا رو بدون فشار ميرن سي جي هم زور اخرش ٨٥ ميره (٨٥ واقعي)اگه فكر كني بگيري باهاشون يه كله صد و بيستا كلا در اشتباهي پالس ١٨٠ ١٣٠ تا هم ميره اما فشار خيلي زياد به انجين پالس ١٣٥ هم نزديك ١٢٠ ميره اما اون هم با فشار اين موتورها كلا براي سرعت نيستن مگه پالس ٢٢٠ كه براي شما زود هستش اما در كل پالس ١٣٥ براي شما مناسبتر هستش و بگم نوع سواري گرفتن و فشار اوردن شما به موتور ملاك كاركرد و طول عمر وسيلتون هستش هر چقدر به موتور برسي و ملاحظشو بكني بيشتر عمر ميكنه يا خراب ميشه

  10. تعداد 3 کاربر از MANHUNT برای این پست تشکر کرده اند.


  11. #16

    موتور سوار

    نوشته ها
    13
    تشکر
    22
    Last Online
    10-09-1393 @ 03:28 بعد از ظهر

    پیش فرض

    پس با این حساب 135 بگیرم ولی باید ملاحضه کنم کمتر سرعت برم

    دوست گرامی ahks121 یعنی 180 از 135 کیفیت ساختش بهتر؟!

  12. #17

    کاربر ویـــــــژه

    محل سکونت
    اصفهان
    نوع موتور
    کثیرkg200+هیوسانگ gtn
    شغل و حرفه
    تعمیرات هیو،مگلی،دایلیم+دیاگ
    نوشته ها
    420
    تشکر
    494
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    @

    پیش فرض

    جفتشون خوبن ولی 135تاوقتی انجینش عیب نکنه خوبه بعدش بایدسیلندرابوش بزنی که اونم شانسیه جواب بده یانه البته 180جدیداش مشکله استارت دارن که فقط بعضی وقتهانمیزنه ولی ازلحاظ کیفیت یه سروگردن از135بالاتره توچندماهی که پیش تعمیرکاربودم نزدیک به10تا135اومده بودن براانجین 4تاشونم دوبارتعمیرکامل شده بودن ودوباره به روغن سوزی افتاده بودن ولی 180دوموردپیشترنیومدکه اوناهم مشکله استارت داشتن.
    میخوای توزندگی پیشرفت کنی؟کارراازرفاقت جداکن ونصف جیبت را خرج کن.

  13. کاربر زیر از ahks121 برای این پست تشکر کرده است


  14. #18

    موتور سوار

    نوشته ها
    13
    تشکر
    22
    Last Online
    10-09-1393 @ 03:28 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط ahks121 نمایش پست ها
    جفتشون خوبن ولی 135تاوقتی انجینش عیب نکنه خوبه بعدش بایدسیلندرابوش بزنی که اونم شانسیه جواب بده یانه البته 180جدیداش مشکله استارت دارن که فقط بعضی وقتهانمیزنه ولی ازلحاظ کیفیت یه سروگردن از135بالاتره توچندماهی که پیش تعمیرکاربودم نزدیک به10تا135اومده بودن براانجین 4تاشونم دوبارتعمیرکامل شده بودن ودوباره به روغن سوزی افتاده بودن ولی 180دوموردپیشترنیومدکه اوناهم مشکله استارت داشتن.
    ممنون لطف کردی

  15. کاربر زیر از mardtanha برای این پست تشکر کرده است


  16. #19

    موتور سوار

    نوشته ها
    48
    تشکر
    0
    Last Online
    26-01-1403 @ 06:27 بعد از ظهر

    پیش فرض

    یه نگاهی هم به rkv 200 بکن موتور خوبیه

  17. کاربر زیر از momo666 برای این پست تشکر کرده است


  18. #20

    موتور سوار

    نوشته ها
    13
    تشکر
    22
    Last Online
    10-09-1393 @ 03:28 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط momo666 نمایش پست ها
    یه نگاهی هم به rkv 200 بکن موتور خوبیه
    مشخصاتشو خوندم
    موتور خوبی بنظر میاد از پالس 180 هم سبک تر قیمتش هم انگار ارزون تر
    فقط یه سوال این موتور امتحانشو پس داده و مشکل فنی نداره؟

صفحه 2 از 3 نخستنخست 123 آخرینآخرین

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 05:13 قبل از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا