|
|
|
|
|
|
اما من کاتالوگ سوزوکی ار اف 900 رو خوندم این سه روش رو برای اب بندی پیشنهاد کرده بود...نوشته اصلی توسط Kenji
البته موتور سنگین ها خودشون بین فلاپ و تنه واشر دارن...
اما برای اب بندی نوشته بود بعد از 1500 کیلومتر این کارا رو میتونید انجام بدید...
بازم نمیدونم...الله اعلم
Coming So0on K9
محکم کردن فلاپ ها خیلی مهمه، و در عصاب و روان راکب خیلی تاثیر زیادی داره،
معمولا هر کسی موقع رانندگی صدای زر زری بشنوه نمی تونه خوب تمرکز کنه...
دوستان کم و بیش درست گفتن، از nightwolf_suzuki تشکر می کنم به خاطر توضیحاتشون.
یکی از روش های بسیار کاربردی برای ثابت کردن فلاپ ها و نشکستنشون، استفاده از واشر لاستیکی هست، اگر در دو طرف (زیر و رو) استفاده شه عالیه.
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
مجوز های ارسال و ویرایش
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
پاسخ با نقل قول
علاقه مندي ها (Bookmarks)