موضوع: گرگی با نام honda crm 250 cc

نوشته اصلی توسط babak67

پس به crm و wr و kdx میشه تو جاده گاز داد جوری که چندین سات هم بره چیزیش نشه! فقط نباید تخته گاز رفت باهاش درسته؟
من همش همین مشکل رو داشتم که اگه یکی از این سه مدل رو بگیرم برای آفرودهای چند ساعته و سخت به مشکل بر بخورم!!
پس چیزیشون نمی شه؟

و یه سوال دیگه : بین crm , wr , kdx کدوم برای آفرود سخت و طولانی مناسبتره؟

بین این 3تا که گفتین به نظرم crm بهتره.چون kdx که اگه 125 باشه بعد یه مدت آفرود بازی جوش میاره.اگرم 200 باشه و سیلندر کرم نباشه
بازم اصطحلاکت بالاتره.wr هم بستگی داره اگه بهش فشار بیاری...! به نظرم بهترین گزینه crm روغن بغل هست.یکی از دوستام اتفاقا دیروز پیشش بودم
یه روغن بغل داره یه جورایی صفره.شاید تو ایران جز تکها باشه.دنده 3 با گاز بلند میشه راحت.ترانزیستورشم حتی سفارشیه.تو آفرود همرو قورت میده.

دوستان اینجا تاپیک سی آ ام هست

اگر بحث مقایسه ای هست لطفا تو بخش مقایسه ادامه بدید

با تشکر

زنده باد crm mh4
من خودم wr داشتم خوبیش اینه اصظلاکش کمه چون 50cc ار crm کمتره.wr کوفتی تو بیابان اصن نمیزارت. کم خرجه رینگ و پیستون این هوندا معمولی روش جواب میده
ولی crm تافته جدا بافته هست
تو با 900هزار تومن میتونی انجین کامل wr بگیری ولی فقظ سیلندر 700 تومن پول سیلندرشه crm
crm همین جوری که بهت حال میده باید مثل بچه خرجش کنی
در کل crm تو تریلای هم دوره خودش یا حتی بالاتر خیلی سگ تره واقعن راضیم ازش

از کجا میشه یه لیست از قیمت قطعات crm پیدا کرد؟
مثلا فلاپها، قطعات موتور مثل رادیات و غیره؟

راستی میشه به crm زنون بست؟ میگن کاسه چراغو بخاطر حرارت بالا خراب میکنه.

راستی یه موتور هست که میگه انجین پلمپه فقط یه بار رینگ پیستون زده. آیا رینگ پیستون زدن رو عملکرد موتور تاثیر داره؟ یعنی کار فابریک رو میده؟

نوشته اصلی توسط CRF450R

راستی میشه به crm زنون بست؟ میگن کاسه چراغو بخاطر حرارت بالا خراب میکنه.

حرارت لامپ زنون ، بارها از لامپ معمولی 55-35 وات کمتره

مشکلی پیش نمیاد

به نظرتون کدوم رنگ زنون کار آمدتر و پرنور تره واسه crm ؟‌ تو جاده و آفرود.

رینگ و پیستون تو 2زمانه مثل فیلتر هوا و فیلتر روغن سواری هست.مصرفیشه دیگه هیچ تغییری نمیکنه
اما و اما خیلی مهمه باید بعد 3یا4 بار رینگ . پیستون عوض کردن حتمن سیلندر موتور عوض بشه چون خط میندازه
خوبی crm اینه که حالت معمولش بوش هست