|
|
|
|
|
|
گرگی با نام honda crm 250 cc
سلام به همه دوستان
از موتور های کراس هندا سی ار ام 250 رو خیلی قبول دارم
فعلا چندتا از عکسهاش رو براتون میذارم...
تاریخچه این موتور رو دارم ترجمه میکنم
انشاالله اگر عمری بود در روزهای اینده براتون میذارم....
مدل 1983مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
مدل1984
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
مدل 1985
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
مدل 1986مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.مدل 1987
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.مدل1988
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.مدل 1989
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.مدل 1990
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
دوستان این مدل سال 1983 تا 1990
انشاالله تا 2012 رو براتون میذارم
و تاریخچه هم براتون اماده میکنم
یاعلی
Coming So0on K9
*سیّدسعید*, aban, AbolfazlKHAAN, Ali, Alireza, aliz, ali_r, Amir R1, AMIR-250, amirs, amirtavakoli, ARSH, atoun, Babak, dementor, dkmos, Erfan Ts, GSX, hamed510, Hesam Kabiri, high-speed, IR-TOP, kamran.iran, Kenji, Mahbod97, MGEngineer, mohammad_reza, nopo, OnlyKookherd, reza KTM, roland, said khansar, samcoins, sghasemi, Shenzo, sisro, sorush, TAKPAR181, tirdad8, ممدترک, ماکیاولی, مجتبی..., معمار, Yavar, حسـن, حسن موتوری, شهرام
ن داداش مخزن روغنشو همیشه پر نگه دار.ولی برای مسافت های طولانی توی باک هم بریزی ک موتور چرب تر کار کنه بهتره.ب نظر من تو ی باک پر 1 استکان بریزی خوبه
سهم من و تو از خورشید لحظه ی غروبه . . .
"بهرام"
اره داداش ضرر داره وقتی از موتور از بغل روغن میکشه اولا پاشش پمپ روغن با گاز کم و زیاد میشه دوما بعضی موتورها مثل crm انجین مشکیها ژیگلور داره روغنو مستقیم میپاشه رو وسط میلنگ (بلبورینگ شاتون)که باعث میشه شاتون نزنه و بلبورینگ کچل نکنهنوشته اصلی توسط Yavar
ولی وقتی فقط روغن تو باک بریزی شاتون و میلنگ و پیستون درست روغن کاری نمیشه و ...ضمنا برا کاربرات هم زیاد خوب نیست کلا کار اشتباهیه این حرکتو رو yamaha 80 بزنی خیالی نی ولی رو crm!!!!
ممنون ازراهنماییتون..دودکردن زیادموتور ازمصرف زیادروغنشه...درسته؟ مصرف روغن این موتورتنظیم میشه؟
براوو نیس که تو باک بخواید روغن بریزید نکنید این کارو
انجین های دو زمانه با تنظیم پمپ روغن میشه میزان ورود روغن رو کم و زیاد کرد ولی من کلا ندیدم تا حالا کسی دست بزنه
از دود زیاد لذت ببرید :دی
Find A Way Or Fade Away
لوازم ایمنی موتور کراس و اندرو
دودزیادواسم که مهم نیس..مصرف زیادروغن باعث شده موتوریه کم خفه کارکنه..
Dostan amico 250 engin suzuki chejor motorie?
بله تنظیم میشه سیمی که از دسته گاز میاد دوتا میشه یکیش میره تو کاربرات اون یکی میره برا پمپ روغن که مثل سیم گاز روش پیچ داره برا تنظیمش البته برا crm یادن نیست دقیقا چه جوری بود شاید پیچ تنظیمش بیرون نباشه
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
میدونی دکترابه موتورسوارایی که ازکلاه ایمنی استفاده نمیکنندچی میگن؟
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
مجوز های ارسال و ویرایش
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
پاسخ با نقل قول
علاقه مندي ها (Bookmarks)