Kawasaki gto 125

**رامین1991** · 08-05-1393 ,07:35 قبل از ظهر

نوشته اصلی توسط BROCK

سلام دوستان.
اقا رامین داداش حرف شما درسته ولی منظور من یه چیز دیگست.
اقا رفیق ما یه جی تو مدل 76 تمام فابریک عروسک داشت(پارسال فروختش به بندر عباس)اقا این موتور با این که منبع و اگزوزش هر دو فابریک و ژاپن بودن صداش اونطوری که انتظار میرفت نبود.بخدا حداقل ده تا منبع و اگزوز های مختلف (همه هم ژاپن و فابریک و دوده هاشون تخلیه شده بود)ما رو این امتحان کردیم به خدا صداهای مختلف داشتن.اول اگزوز خودش بود چند تا منبع فابریک روش امتحان کردیم از حدود 5-6 تا منبع که رو این امتحان کردیم3-4 نوع صدای مختلف تحویل گرفتیم.بعد مصلا همون منبعی که روی موتور اون یه صدای زنبوری داشت رو موتور من یجور دیگه بود.
بعدش هم من دایی هام سال 78 دوتا کاوازاکی خشک خریدن.داییم گفت اوردیم خونه روشن کردیم صداهاشون فرق داشت(نه در اون حد که بگیم اره این صدای پرچم میده این صدای یاماها 100)چون موتور ها خشک بودن میگفت یه کوچولو صداهاشون فرق داشت طوری که میگفت رو کاوازاکی ای که خوش صدا تر بود دعوا کرده بودن.و تو شهر ما مثلا میگن کاوازاکی فلانی خیلی خوش صداست.پس این حرف اشتباهه و کاوازاکی های دیگه که به اندازه ی اون خوش صدا نیستن منبع و اگزوزشون ژاپن نیست؟؟؟؟؟؟؟
پس به نقل از اقا رامین هر کاوازاکی که منبعش ژاپن باشه و اگزوزش هم ژاپن باشه همه صداهاشون مثل همه.من موافق نیستم البته ببخشیدا.
یاعلی

تمام صدای حاصله از اگزوز کاواکس،برگرفته از یک اصله:انبراگزوز،حاااااالاا� �اااااااا چی توی انبر اگزوز هست که باعث نوع صدا میشه؟؟؟؟
اگه انبر رو باز کرده باشی و داخل اون رو نیگا کرده باشی میبینی که ته اون یدونه بن بست هست،و همچنین سوراخ های متعدد داره روی سطحش.شما فقط کافیه که اون بن بست رو فقططططططط جابجاش کنی،(ینی فقط عقب یا جلوش ببری)و یا سوراخ هاش رو گشاد یا تنگتر کنی،میبینی که صداش بهمون مقدار تغییر میکنه.
حالا،بنظرت کمپانی ای که هنوز زبان زد هستش توی تموم دنیا،اونقدر بی دقتی ذاره توی ساخت قطعاتش که از پس این برنیاد که یک تکنولوژی و نمونه ی اولیه ی ساخت رو تا پایان عمر کاواکس به یه نحو پیش ببره و بیاد این شبهه رو توی ساخته هاش بوجود بیاره که بههههلهههه توی یکسال (همون 78 ) یا حتی سالهای دیگه صدای موتورهاش فرق داره باهم؟؟؟؟؟

- - - Updated - - -

نوشته اصلی توسط BROCK

سلام دوستان.
اقا رامین داداش حرف شما درسته ولی منظور من یه چیز دیگست.
اقا رفیق ما یه جی تو مدل 76 تمام فابریک عروسک داشت(پارسال فروختش به بندر عباس)اقا این موتور با این که منبع و اگزوزش هر دو فابریک و ژاپن بودن صداش اونطوری که انتظار میرفت نبود.بخدا حداقل ده تا منبع و اگزوز های مختلف (همه هم ژاپن و فابریک و دوده هاشون تخلیه شده بود)ما رو این امتحان کردیم به خدا صداهای مختلف داشتن.اول اگزوز خودش بود چند تا منبع فابریک روش امتحان کردیم از حدود 5-6 تا منبع که رو این امتحان کردیم3-4 نوع صدای مختلف تحویل گرفتیم.بعد مصلا همون منبعی که روی موتور اون یه صدای زنبوری داشت رو موتور من یجور دیگه بود.
بعدش هم من دایی هام سال 78 دوتا کاوازاکی خشک خریدن.داییم گفت اوردیم خونه روشن کردیم صداهاشون فرق داشت(نه در اون حد که بگیم اره این صدای پرچم میده این صدای یاماها 100)چون موتور ها خشک بودن میگفت یه کوچولو صداهاشون فرق داشت طوری که میگفت رو کاوازاکی ای که خوش صدا تر بود دعوا کرده بودن.و تو شهر ما مثلا میگن کاوازاکی فلانی خیلی خوش صداست.پس این حرف اشتباهه و کاوازاکی های دیگه که به اندازه ی اون خوش صدا نیستن منبع و اگزوزشون ژاپن نیست؟؟؟؟؟؟؟
پس به نقل از اقا رامین هر کاوازاکی که منبعش ژاپن باشه و اگزوزش هم ژاپن باشه همه صداهاشون مثل همه.من موافق نیستم البته ببخشیدا.
یاعلی

تمام صدای حاصله از اگزوز کاواکس،برگرفته از یک اصله:انبراگزوز،حاااااالاا� �اااااااا چی توی انبر اگزوز هست که باعث نوع صدا میشه؟؟؟؟
اگه انبر رو باز کرده باشی و داخل اون رو نیگا کرده باشی میبینی که ته اون یدونه بن بست هست،و همچنین سوراخ های متعدد داره روی سطحش.شما فقط کافیه که اون بن بست رو فقططططططط جابجاش کنی،(ینی فقط عقب یا جلوش ببری)و یا سوراخ هاش رو گشاد یا تنگتر کنی،میبینی که صداش بهمون مقدار تغییر میکنه.
حالا،بنظرت کمپانی ای که هنوز زبان زد هستش توی تموم دنیا،اونقدر بی دقتی ذاره توی ساخت قطعاتش که از پس این برنیاد که یک تکنولوژی و نمونه ی اولیه ی ساخت رو تا پایان عمر کاواکس به یه نحو پیش ببره و بیاد این شبهه رو توی ساخته هاش بوجود بیاره که بههههلهههه توی یکسال (همون 78 ) یا حتی سالهای دیگه صدای موتورهاش فرق داره باهم؟؟؟؟؟

- - - Updated - - -

نوشته اصلی توسط stoncold

بیشتر از اینا می ارزه

ما که هرچی گشتیم تو این لینک چیزی ندیدیم،تو کدوم پیجش هستش آگهی فروشش؟

- - - Updated - - -

نوشته اصلی توسط BROCK

سلام.
امیر خخخخخخخخخخخخخخخ نالوتی تو دوتا داشته باشی دست ما بمونه تو پوست گردو؟؟؟؟خخخخخخخ عجب ادمی ای تو پسر[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ][فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

این که مال پاکستانیه اسسسسسسسسسسسسسس کلک.تموم عکسا این موتور رو دارم،حتی اونی که با ترمز جلو خشکه گرفته و عقبش رو بالا آورده.خخخخخخخخخ.مام بلدیم ی چیزاییااااااااااااااااااا ا.هههههه

- - - Updated - - -

نوشته اصلی توسط stoncold

داداش هم brock هم mosen cbr هردو جی تی او سوارنو موتور دارن
brock که یدونه داره تمام فابریکه فقط دوبرگ سند داره میگه سه تومن
منم یکی دارم میدمت دوتمن
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

سورمه ایییییییییییییییییییییییی ییی؟؟؟؟؟؟نداشتیما،مدل 70 نوک مدادی بود.سورمه ای نوشته تو مدارک؟اشتباستآآآآآآآآآآآآ آآآآآآآآآآآآآآآآاا

**رامین1991** · 10-05-1393 ,10:44 بعد از ظهر

[QUOTE=رامین1991;249964]تمام صدای حاصله از اگزوز کاواکس،برگرفته از یک اصله:انبراگزوز،حاااااالاا� �اااااااا چی توی انبر اگزوز هست که باعث نوع صدا میشه؟؟؟؟ اگه انبر رو باز کرده باشی و داخل اون رو نیگا کرده باشی میبینی که ته اون یدونه بن بست هست،و همچنین سوراخ های متعدد داره روی سطحش.شما فقط کافیه که اون بن بست رو فقططططططط جابجاش کنی،(ینی فقط عقب یا جلوش ببری)و یا سوراخ هاش رو گشاد یا تنگتر کنی،میبینی که صداش بهمون مقدار تغییر میکنه. حالا،بنظرت کمپانی ای که هنوز زبان زد هستش توی تموم دنیا،اونقدر بی دقتی ذاره توی ساخت قطعاتش که از پس این برنیاد که یک تکنولوژی و نمونه ی اولیه ی ساخت رو تا پایان عمر کاواکس به یه نحو پیش ببره و بیاد این شبهه رو توی ساخته هاش بوجود بیاره که بههههلهههه توی یکسال (همون 78 ) یا حتی سالهای دیگه صدای موتورهاش فرق داره باهم؟؟؟؟؟ - - - Updated - - - تمام صدای حاصله از اگزوز کاواکس،برگرفته از یک اصله:انبراگزوز،حاااااالاا� �اااااااا چی توی انبر اگزوز هست که باعث نوع صدا میشه؟؟؟؟ اگه انبر رو باز کرده باشی و داخل اون رو نیگا کرده باشی میبینی که ته اون یدونه بن بست هست،و همچنین سوراخ های متعدد داره روی سطحش.شما فقط کافیه که اون بن بست رو فقططططططط جابجاش کنی،(ینی فقط عقب یا جلوش ببری)و یا سوراخ هاش رو گشاد یا تنگتر کنی،میبینی که صداش بهمون مقدار تغییر میکنه. حالا،بنظرت کمپانی ای که هنوز زبان زد هستش توی تموم دنیا،اونقدر بی دقتی ذاره توی ساخت قطعاتش که از پس این برنیاد که یک تکنولوژی و نمونه ی اولیه ی ساخت رو تا پایان عمر کاواکس به یه نحو پیش ببره و بیاد این شبهه رو توی ساخته هاش بوجود بیاره که بههههلهههه توی یکسال (همون 78 ) یا حتی سالهای دیگه صدای موتورهاش فرق داره باهم؟؟؟؟؟ - - - Updated - - - ما که هرچی گشتیم تو این لینک چیزی ندیدیم،تو کدوم پیجش هستش آگهی فروشش؟ - - - Updated - - - این که مال پاکستانیه اسسسسسسسسسسسسسس کلک.تموم عکسا این موتور رو دارم،حتی اونی که با ترمز جلو خشکه گرفته و عقبش رو بالا آورده.خخخخخخخخخ.مام بلدیم ی چیزاییااااااااااااااااااا ا.هههههه - - - Updated - - - سورمه ایییییییییییییییییییییییی ییی؟؟؟؟؟؟نداشتیما،مدل 70 نوک مدادی بود.سورمه ای نوشته تو مدارک؟اشتباستآآآآآآآآآآآآ آآآآآآآآآآآآآآآآاا.مدل 82 و 83 فقط آبی داشتیم،اونم دورنگ بود(پرچمی آبی و نقره ای)