موضوع: Megelli 250R & مگلی 250

ابعاد و اندازه ها

طول : 1،990 میلیمتر
عرض : 825 میلیمتر
ارتفاع : 1،040 میلیمتر
ارتفاع جلوی زین تا زمین : 780 میلیمتر
فاصلۀ بدنۀ اصلی تا زمین : 150 میلیمتر
فاصله محورهای دو چرخ : 1،350 میلیمتر
گنجایش مخزن سوخت : 11 لیتر
وزن خالص : 130 کیلوگرم

انجین

نوع انجین : تک سیلندر، چهار زمانه
حجم سیلندر : 247 سی سی (سانتیمتر مکعب)
قطر داخلی سیلندر : 77 میلیمتر
کورس پیستون : 53 میلیمتر
حداکثر توان : 19.7 کیلووات (27 اسب بخار) در 9،000 دور در دقیقه
حداکثر گشتاور : 23.4 نیوتون متر در 7،000 دور در دقیقه
حداکثر سرعت اسمی : 180 کیلومتر بر ساعت
چیدمان سوپاپ ها : 4 سوپاپ، SOHC
جعبه دنده : 6 دنده
کلاچ : چند صفحه ای غوطه ور در روغن
سیستم خنک کننده : آب خنک
نسبت تراکم : 12.0:1
روغن انجین پیشنهادی : MOTOREX TOP SPEED 4T SAE 10W/30
روشن کننده : استارتر الکتریکی
سیستم جرقه زنی : CDI
باتری : 12 ولت، 8 آمپر ساعت
دورسنج : آنالوگ عقربه ای
سرعت سنج : دیجیتال
مسافت سنج : دیجیتال

سوخت

سیستم سوخت رسانی : کاربراتور TK MV3412A
سوخت پیشنهادی : بنزین سوپر بدون سرب با حداقل اکتان 90
سطح آلایندگی : EURO 3
تجهیزات کاهش آلایندگی : مبدل کاتالیست دارد
مصرف سوخت تقریبی : 2.98 لیتر در هر 100 کیلومتر

سیستم تعلیق

تعلیق جلو : کمک دوشاخ تلسکوپی وارونه
تعلیق عقب : کمک فنر تکی (monoshock)
ترمز جلو : دیسک 245 میلیمتری، سیلندر ترمز دو پیستونی
ترمز عقب : دیسک 135 میلیمتری، سیلندر ترمز تک پیستونی
تایر جلو : 100/80-17 , VEE RUBBER
تایر عقب : 130/70-17 , VEE RUBBER

مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.

اینجوری نمیشه باید از نزدیک دید
کیا کی میای بریم ببینیم ؟
میخوام یه گزارش کامل دربارش بنویسیم
دوربین هم میبریم

نوشته اصلی توسط M46

کار خونه مگلی انژکتوری زده؟

بله و در حال حاضر تو کشورایی مثل زاپن و المان و امریکا و تایلند در حال تردد هستن و نوع انزکتورش دلفی یکی از بزرگترین تولید کننده ها برای خودروهایی مثل بنز بی ام و هیوندای تویوتا و و و

کاظم تغییر ریز زیاد داره هرکسی متوجه نمیشه با نگاه اول من و تو شاید به نظرمون بیاد

بابا این کاره.

کیا صاب کاره من یه 90 شو داره گذاشته تو خونه واسه کاره کیلیپ سازی میخاس که منصرف شد چند میرزه ازش بگیرم بد چشمو گرفته رنگه سالاره خودته به نظرت بزارم بعده سری جدیدا برم سراغش که بزنم تو سرش

نوشته اصلی توسط salahshor

اینجوری نمیشه باید از نزدیک دید
کیا کی میای بریم ببینیم ؟
میخوام یه گزارش کامل دربارش بنویسیم
دوربین هم میبریم

اخه تغییر چشم گیر ظاهری نداشته و فنی و کمی کیفیت بهتر شده ...
اچار الن هم بیار فلاپاشو باز کنیم چون من نتونستم ببینم دیگه چیاش عوض شده یا اصلاح شده .

نوشته اصلی توسط samiteh

کیا صاب کاره من یه 90 شو داره گذاشته تو خونه واسه کاره کیلیپ سازی میخاس که منصرف شد چند میرزه ازش بگیرم بد چشمو گرفته رنگه سالاره خودته به نظرت بزارم بعده سری جدیدا برم سراغش که بزنم تو سرش

الان v2 هنوز نیومده 7700 قیمت داره ... اون 5 500/5بده خوبه

پست های بو دار پاک می شه....

---------- Post added at 01:17 AM ---------- Previous post was at 01:10 AM ----------

این تاپیک در مورد مشاوره خرید نیست....


این تاپیک به طرفداری بی مورد از یک محصول شناخته شده و تست شده ی یک شرکت نیست...


پست های مشابه پاک می شه و اخطار لازم به ارسال کننده داده می شه.

سلام دوستان من تازه عضو این سایت شدم .کل تابیک مگلی رو هم از اول خوندم خلاصه وسوسه شدم و یکی خریدم اونم شانسی شد دوستم یه سبزشو خریده بود و 200 تایی هم باش راه رفته بود ولی جه راه رفتنی !!! روز اول که رفتم بیارمش کلی بیچاش شل بود ..سیلندر ترمز عقب گیر داشت .. ریب میزد ..منم قولنامشو نوشتم و 2 تومن دادم و موتورو اوردم 2200 هم قرار شد بعد 45 روز بش بدم ... کارت هم به نام خودم میخوره . داشتم میومدم کلی با سواریش حال کردم هر چند کمر درد هم داشت ..تا رسیدم کاسبای همسایه دورم کردند که این چیه ... چرا .. چند...؟ که من اصلا اهمیت ندادم و رفتم لباس کارمو بوشیدم <من تعمیر کار ماشینم> همه ابزارای نازنینمو اوردم و 3 سوت موتورو اوراق کردم ..فلابا .. باک ... چراغ.. خلاصه اینکه:1 باطریشو گذاشتم شارژ 2 روغن موتورو رانا ریختم 1300cc ر 3 اچارکشی اساسیم کردم 4 بیجای تنه موتور تو منتاژ رد کرده بوذ که الن المانی انداختم 5 زنون برای نور با و بایین و تنظیم چراغ 6 لاستیک کاربرات که باره بود!! زنگ زدم چشمی با بیک فرستاد و بستم خرطومیرم کشیدم داخل یه بست کمربندی بهن انداختم دورش 7 تنظیم کاربرات با دستگاه 5 گاز 7 نصب بهسوز که خودم نمایندگشیو دارم < بعدا مفصل توضیح میدم > 15 % افزایش شتاب 10% کاهش مصرف 30% کاهش الودگی محل نصب : داخل باک 8 نصب یه توری فلزی مشکی با سوراخ های ریز بر روی قاب محافظ بلاستیکی رادیاتور جهت ایمنی و فیلتر .... 9 نصب smd برای جراغ کوچک و بلاک 10 تعویض لاستک عقب 140/70/17 تایلند 2011 مارکش یادم نیس نگاه میکنم برا تعویضش از لاستیک درار فک کوتاه استفاده کنین اشتباهی که من کردم و یه کم خط و خش افتاد ولی ردیفش میکنم ... 10 باد نیتروژن ّّبا فشار باد 28 11 جا زدن بلبرینگ توبی عقب که سر جاش نبود و یه کم بیرون واستاده بود و برا همین بایه سیلندر ترمز گیر میکرد به دیسک که ردیف شد 12 روکش صندلی چرمی 2 طرف کش ابر خورده که اقا بیژن تو دوزی 7 تومن گرفت حرفه ای درستش کرد حالا هم نرمه هم روکشه هم اینکه خیس نمیشه تازه از فابرییک هم فابریکتره 13 اسبری زنجیر 14 تعویض شمع با مدل ngk ایردیوم ژابن 15 برش تیوب گرد برا دور بیچ های فلابها و مونتاژ دوباره و اساسی که فلابها سره جای خودشون بودن 16 10 لیتر هم بنزین سوبر ///// تا اینجا شد 6 ساعت و بقیه کارا میمونه تا .. هفته بعد یا زودتر که شامل طراحی سیستم ضد سرقت کار امد / نصب دزدگیر جی بی اسی با نمایشگر و جی اس ام / نمایشگر ولتاژ باطری . دمای اب < برا بنزین ایده ای به نطرم نمی رسه و درد سر هم داره > شبرنگ اگه طرح خوبی به ذهنم بیاد اگه ته که ساده هم باشه قشنگتره / یه دست بوق تویوتایی که گفتم از کاشانی بیارن / صدای اگزوز که منتطرم بسر عموم بگه چیکار باید کرد یا اینکه مهر ماه از لاس و گاس بیاد و ... کمک کنه /کمکهاش که یه کم خشکه برا وزن من / رنگ کردن شل گیر عقب اینو دوستان نظر بدین / یه سری چیزای دیگه هم هس که منوط به رضایتم از این موتور میشه که من جمله تقویت توان .. ترمز و ... خوب دوستان من یادم رفت بگم که تایبم ضعیفه و غلط املایی و نگارشی زیاد دارم به بزرگیه خودتون ببخشین . اینجا اومدم که از تجربیات شما اساتیر استفاده کنم و دست همگی خصوصا مدیر محترم سایت درد نکنه و خسته نباشید . مجموع کارایی که رو مگلی سبزم کردم خوب بوده ولی با گذشت زمان کاملا مشخص میشه و نیز باید صیر کرذ تا کاملا اب بندی بشه / یا حق
یادش بخیر اولین بستم تو این سایت بود

نوشته اصلی توسط salahshor

سلام دوستان من تازه عضو این سایت شدم .کل تابیک مگلی رو هم از اول خوندم خلاصه وسوسه شدم و یکی خریدم اونم شانسی شد دوستم یه سبزشو خریده بود و 200 تایی هم باش راه رفته بود ولی جه راه رفتنی !!! روز اول که رفتم بیارمش کلی بیچاش شل بود ..سیلندر ترمز عقب گیر داشت .. ریب میزد ..منم قولنامشو نوشتم و 2 تومن دادم و موتورو اوردم 2200 هم قرار شد بعد 45 روز بش بدم ... کارت هم به نام خودم میخوره . داشتم میومدم کلی با سواریش حال کردم هر چند کمر درد هم داشت ..تا رسیدم کاسبای همسایه دورم کردند که این چیه ... چرا .. چند...؟ که من اصلا اهمیت ندادم و رفتم لباس کارمو بوشیدم <من تعمیر کار ماشینم> همه ابزارای نازنینمو اوردم و 3 سوت موتورو اوراق کردم ..فلابا .. باک ... چراغ.. خلاصه اینکه:1 باطریشو گذاشتم شارژ 2 روغن موتورو رانا ریختم 1300cc ر 3 اچارکشی اساسیم کردم 4 بیجای تنه موتور تو منتاژ رد کرده بوذ که الن المانی انداختم 5 زنون برای نور با و بایین و تنظیم چراغ 6 لاستیک کاربرات که باره بود!! زنگ زدم چشمی با بیک فرستاد و بستم خرطومیرم کشیدم داخل یه بست کمربندی بهن انداختم دورش 7 تنظیم کاربرات با دستگاه 5 گاز 7 نصب بهسوز که خودم نمایندگشیو دارم < بعدا مفصل توضیح میدم > 15 % افزایش شتاب 10% کاهش مصرف 30% کاهش الودگی محل نصب : داخل باک 8 نصب یه توری فلزی مشکی با سوراخ های ریز بر روی قاب محافظ بلاستیکی رادیاتور جهت ایمنی و فیلتر .... 9 نصب smd برای جراغ کوچک و بلاک 10 تعویض لاستک عقب 140/70/17 تایلند 2011 مارکش یادم نیس نگاه میکنم برا تعویضش از لاستیک درار فک کوتاه استفاده کنین اشتباهی که من کردم و یه کم خط و خش افتاد ولی ردیفش میکنم ... 10 باد نیتروژن ّّبا فشار باد 28 11 جا زدن بلبرینگ توبی عقب که سر جاش نبود و یه کم بیرون واستاده بود و برا همین بایه سیلندر ترمز گیر میکرد به دیسک که ردیف شد 12 روکش صندلی چرمی 2 طرف کش ابر خورده که اقا بیژن تو دوزی 7 تومن گرفت حرفه ای درستش کرد حالا هم نرمه هم روکشه هم اینکه خیس نمیشه تازه از فابرییک هم فابریکتره 13 اسبری زنجیر 14 تعویض شمع با مدل ngk ایردیوم ژابن 15 برش تیوب گرد برا دور بیچ های فلابها و مونتاژ دوباره و اساسی که فلابها سره جای خودشون بودن 16 10 لیتر هم بنزین سوبر ///// تا اینجا شد 6 ساعت و بقیه کارا میمونه تا .. هفته بعد یا زودتر که شامل طراحی سیستم ضد سرقت کار امد / نصب دزدگیر جی بی اسی با نمایشگر و جی اس ام / نمایشگر ولتاژ باطری . دمای اب < برا بنزین ایده ای به نطرم نمی رسه و درد سر هم داره > شبرنگ اگه طرح خوبی به ذهنم بیاد اگه ته که ساده هم باشه قشنگتره / یه دست بوق تویوتایی که گفتم از کاشانی بیارن / صدای اگزوز که منتطرم بسر عموم بگه چیکار باید کرد یا اینکه مهر ماه از لاس و گاس بیاد و ... کمک کنه /کمکهاش که یه کم خشکه برا وزن من / رنگ کردن شل گیر عقب اینو دوستان نظر بدین / یه سری چیزای دیگه هم هس که منوط به رضایتم از این موتور میشه که من جمله تقویت توان .. ترمز و ... خوب دوستان من یادم رفت بگم که تایبم ضعیفه و غلط املایی و نگارشی زیاد دارم به بزرگیه خودتون ببخشین . اینجا اومدم که از تجربیات شما اساتیر استفاده کنم و دست همگی خصوصا مدیر محترم سایت درد نکنه و خسته نباشید . مجموع کارایی که رو مگلی سبزم کردم خوب بوده ولی با گذشت زمان کاملا مشخص میشه و نیز باید صیر کرذ تا کاملا اب بندی بشه / یا حق
یادش بخیر اولین بستم تو این سایت بود

کاظم جان کله موارد لازم جهته سرویس یه مگلیو قید کردی داد ایول داری بزن دست قشنگرو،حالا اینکارور اگه انجام بدیم موتور بادوام میشه!!