FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

نمایش نتیجه های نظرسنجی ها: کدام رنگ مگلی زیباست؟

رأی دهندگان
565. شما نمی توانید در این نظرسنجی رای دهید.
  • قرمز

    93 16.46%
  • سفید

    208 36.81%
  • مشکی

    109 19.29%
  • زرد

    104 18.41%
  • سبز

    51 9.03%
صفحه 123 از 550 نخستنخست ... 2373113119120121122123124125126127133173223 ... آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 1,221 به 1,230 از 5499

موضوع: Megelli 250R & مگلی 250

  1. #1

    موتور سوار

    نوشته ها
    1,576
    تشکر
    542
    Last Online
    13-08-1400 @ 12:29 قبل از ظهر

    پیش فرض Megelli 250R & مگلی 250

    ابعاد و اندازه ها

    طول : 1،990 میلیمتر
    عرض : 825 میلیمتر
    ارتفاع : 1،040 میلیمتر
    ارتفاع جلوی زین تا زمین : 780 میلیمتر
    فاصلۀ بدنۀ اصلی تا زمین : 150 میلیمتر
    فاصله محورهای دو چرخ : 1،350 میلیمتر
    گنجایش مخزن سوخت : 11 لیتر
    وزن خالص : 130 کیلوگرم

    انجین

    نوع انجین : تک سیلندر، چهار زمانه
    حجم سیلندر : 247 سی سی (سانتیمتر مکعب)
    قطر داخلی سیلندر : 77 میلیمتر
    کورس پیستون : 53 میلیمتر
    حداکثر توان : 19.7 کیلووات (27 اسب بخار) در 9،000 دور در دقیقه
    حداکثر گشتاور : 23.4 نیوتون متر در 7،000 دور در دقیقه
    حداکثر سرعت اسمی : 180 کیلومتر بر ساعت
    چیدمان سوپاپ ها : 4 سوپاپ، SOHC
    جعبه دنده : 6 دنده
    کلاچ : چند صفحه ای غوطه ور در روغن
    سیستم خنک کننده : آب خنک
    نسبت تراکم : 12.0:1
    روغن انجین پیشنهادی : MOTOREX TOP SPEED 4T SAE 10W/30
    روشن کننده : استارتر الکتریکی
    سیستم جرقه زنی : CDI
    باتری : 12 ولت، 8 آمپر ساعت
    دورسنج : آنالوگ عقربه ای
    سرعت سنج : دیجیتال
    مسافت سنج : دیجیتال

    سوخت

    سیستم سوخت رسانی : کاربراتور TK MV3412A
    سوخت پیشنهادی : بنزین سوپر بدون سرب با حداقل اکتان 90
    سطح آلایندگی : EURO 3
    تجهیزات کاهش آلایندگی : مبدل کاتالیست دارد
    مصرف سوخت تقریبی : 2.98 لیتر در هر 100 کیلومتر

    سیستم تعلیق

    تعلیق جلو : کمک دوشاخ تلسکوپی وارونه
    تعلیق عقب : کمک فنر تکی (monoshock)
    ترمز جلو : دیسک 245 میلیمتری، سیلندر ترمز دو پیستونی
    ترمز عقب : دیسک 135 میلیمتری، سیلندر ترمز تک پیستونی
    تایر جلو : 100/80-17 , VEE RUBBER
    تایر عقب : 130/70-17 , VEE RUBBER

    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
    ویرایش توسط Kami : 16-06-1390 در ساعت 09:30 بعد از ظهر


  2. #1221

    موتور سوار

    نوشته ها
    1,576
    تشکر
    542
    Last Online
    13-08-1400 @ 12:29 قبل از ظهر

    پیش فرض

    اقا امروز یک جای جدید پیدا کردم واسه مسابقه ..

    پشت استادیوم توی مسیر ظلع شرقی .. نرسیده به خروجی کرج ..
    پایانه اتوبوس رانیه و هیچ کس هم توش نیست هم میشه درگ برگزار کرد هم میدانی
    • • •

    T H I S-,Y E A R
    RIDE
    LIKE HELL

  3. کاربر زیر از Sination برای این پست تشکر کرده است


  4. #1222

    موتور سوار

    محل سکونت
    Tehran
    نوع موتور
    BMW R75/5
    شغل و حرفه
    Marketing
    نوشته ها
    437
    تشکر
    591
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    06-04-1394 @ 03:41 بعد از ظهر

    پیش فرض

    سرد بودنش رو کاری ندارم. هوا خیلی کثیفه.
    مطمئن باش این هوا توی تست خیلی تاثیر میذاره. لباس من که گرمه.
    در ثانی من مشکل تنفسی دارم که این هوا واسم سمه.
    موتورسواری در شهر، خداحافظ برای همیشه.

  5. کاربر زیر از Mohammad برای این پست تشکر کرده است


  6. #1223

    Banned

    نوع موتور
    هیوسانگ 250 جی تی ار
    نوشته ها
    61
    تشکر
    1
    Last Online
    01-10-1396 @ 09:52 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط Alireza نمایش پست ها
    این ادرس سایت تولید کننده مگلی 250
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
    قیمت :
    MSRP $3,399

    اینم نقد و تست فنی این موتور تو این سایت معروف
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
    خوب هیوسانگ هم توی خارج 4099 دلاره البته توی خارج 700 تا خیلی زیاده
    بعد یه چیزی که هست اینه مالیات و عوارض برای این قیمت و هزینه فروش و حمل بهش اضاف میشه باید یه چیزی حدود 3400*80%=6120دلار و 10% = 6700دلار شدش نقدیش شرکت میفروشه 5000 یعنی ضرر میکنه

  7. #1224

    موتور سوار

    محل سکونت
    شمال
    نوع موتور
    Megelli 250r
    شغل و حرفه
    Network Administrator , ISP Manager
    نوشته ها
    188
    تشکر
    333
    Last Online
    21-05-1390 @ 09:43 بعد از ظهر

    پیش فرض

    چه مشکلی داشتی تو ترافیک ؟

    ---------- Post added at 06:59 PM ---------- Previous post was at 06:53 PM ----------

    نقل قول نوشته اصلی توسط mamal9620 نمایش پست ها
    خوب هیوسانگ هم توی خارج 4099 دلاره البته توی خارج 700 تا خیلی زیاده
    بعد یه چیزی که هست اینه مالیات و عوارض برای این قیمت و هزینه فروش و حمل بهش اضاف میشه باید یه چیزی حدود 3400*80%=6120دلار و 10% = 6700دلار شدش نقدیش شرکت میفروشه 5000 یعنی ضرر میکنه
    شرکت وارد کننده که نمیره از مغازه بخره! کویر نماینده است. قیمت فروش به مصرف کننده با قیمت تحویل به نماینده فرق داره. ( نه فقط موتور بلکه در تمام اجناس ).
    Amir.M
    --------------
    شب بود...

  8. تعداد 4 کاربر از MCP برای این پست تشکر کرده اند.


  9. #1225

    Banned

    نوع موتور
    هیوسانگ 250 جی تی ار
    نوشته ها
    61
    تشکر
    1
    Last Online
    01-10-1396 @ 09:52 قبل از ظهر

    پیش فرض سلام

    نقل قول نوشته اصلی توسط ghost.rider1 نمایش پست ها
    مگلی به درد پیست و جاهای خلوت می خوره دیروز تو ترافیک گیر کردم زمینو زمانو فوش دادم.
    میتونی بگی چه ایرادی داره و حداکثر سرعتی که باهاش رفتی تو کفی سر بالایی و سرپاینی چند تا بوده

    ---------- Post added at 07:10 PM ---------- Previous post was at 07:08 PM ----------

    نقل قول نوشته اصلی توسط MCP نمایش پست ها
    چه مشکلی داشتی تو ترافیک ؟

    ---------- Post added at 06:59 PM ---------- Previous post was at 06:53 PM ----------



    شرکت وارد کننده که نمیره از مغازه بخره! کویر نماینده است. قیمت فروش به مصرف کننده با قیمت تحویل به نماینده فرق داره. ( نه فقط موتور بلکه در تمام اجناس ).
    من فکر میکنم چیزی که ایرانیها سفارش میدن دارای امکانات کمتر و کیفیت پایین تری باشه

  10. #1226

    موتور سوار

    محل سکونت
    شمال
    نوع موتور
    Megelli 250r
    شغل و حرفه
    Network Administrator , ISP Manager
    نوشته ها
    188
    تشکر
    333
    Last Online
    21-05-1390 @ 09:43 بعد از ظهر

    پیش فرض

    بعد از اینکه به موضوعی فکر کردی ، با جستجو در اینترنت یا سایر منابع که می شناسی ، چند تا دلیل و مدرک هم پیدا کن تا قابل قبول باشه.
    مثلا چه امکاناتی رو الان نداره مگلی ؟
    یا کدوم قطعه با کیفیت کمتر جایگزین شده هست ؟
    Amir.M
    --------------
    شب بود...

  11. تعداد 7 کاربر از MCP برای این پست تشکر کرده اند.


  12. #1227

    همکار سابق

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    ravan rv
    نوشته ها
    760
    تشکر
    1,155
    Last Online
    29-02-1394 @ 01:39 بعد از ظهر

    پیش فرض

    خوب هیوسانگ هم توی خارج 4099 دلاره البته توی خارج 700 تا خیلی زیاده
    بعد یه چیزی که هست اینه مالیات و عوارض برای این قیمت و هزینه فروش و حمل بهش اضاف میشه باید یه چیزی حدود 3400*80%=6120دلار و 10% = 6700دلار شدش نقدیش شرکت میفروشه 5000 یعنی ضرر میکنه
    تا جایی که من میدونم ( اگه اشتباه نکنم) شرکت هایی که موتور مونتاژ میکنند به دلیل اشتغال زایی برای واردات قطعات مالیات کمتری میدن.

    ولی برای وارد کردن موتور کامل(مونتاژ شده) باید مالیات بیشتری بدن.

  13. تعداد 4 کاربر از Red Hat برای این پست تشکر کرده اند.


  14. #1228

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهرانپارس
    نوع موتور
    ZX250R -MAZDA PROTEGE
    شغل و حرفه
    فروشگاه اینترنتی
    نوشته ها
    841
    تشکر
    151
    Last Online
    11-11-1398 @ 04:08 بعد از ظهر

    پیش فرض

    مشکل که چه عرض کنم موتور انگار میخواد منفجر شه از گرما بعدم یه خورده کمردرد میگیری .من تو کفی 140 تا رفتم بازم جا داشت فشار نیاوردم بهش چون این واقعیتی هست که اگه بهش گاز بدی باید خوب خرچش کنیو اماده نگهش داری.تعمیرگاهم که تا یه موتور ریس می بینه می خواد خرج ماهشو از طرف بگیره .من الان از بعد خریدم 2000 تا رفتم و فقط از صدای قشنگش لذت بردم گاز انچنان ندادم سربالایی هم تست سرعت نکردم.ترافیک ظلمی هست برای مگلی.این موتور جایی می خواد قابلیتاشو نشون بده.در کل هندلینگش عالی ولی فقط تا 100تا .مگلی خوبیه که جا داره خوبتر بشه.اولین کار هم باید این موتورو از شر تک سیلندر بودن خلاص کردوبعد ترمز جلو مثل هیوسانگ دوبل دیسک کرد ........کلا هر وسیله که دست توانمند ایرانی بهش بخوره خیلی ببخشید به فا vک میره ............کسی خبر نداره اگزوز جی پی ار کی میاد واسه مگلی؟
    ویرایش توسط ghost.rider1 : 20-09-1389 در ساعت 08:21 بعد از ظهر

  15. #1229

    موتور سوار

    محل سکونت
    شمال
    نوع موتور
    Megelli 250r
    شغل و حرفه
    Network Administrator , ISP Manager
    نوشته ها
    188
    تشکر
    333
    Last Online
    21-05-1390 @ 09:43 بعد از ظهر

    پیش فرض

    اگر تو این فصل فکر میکنی موتورت خیلی گرم میشه احتمالا یه مشکلی داره. مگلی با رادیاتور و فن نباید با گرما و درجا کار کردن مشکلی داشته باشه... ( مشکلی که هیوسانگ داره )
    از نظر راحتی دیگه تو رولزرویس نیستی که! موتوره اونهم از نوع ریس با کاربری مشخص.
    از موتورتون به اندازه خودش انتظار داشته باشید.اگر فکر می کنید که مگلی باید 180 تا بره پس موتور 1000 هم باید سرعت 720 تا رو راحت بره!

    یعنی از نظر شما دست توانمند ایرانی یه سیلندر و یکی از دیسک های ترمز جلو رو کش رفتند ؟ نمی گم دست ها بی تاثیرند! اما معمولا در کیفیت مونتاژ و برداشتن آپشن ها و فروش مجدد آنها دخالت دارند!
    اینکه مگلی 2 سیلندر نیست فعلا برای ما مزیت است. چون میتونیم پلاک کنیم و سوار شیم وگرنه موتور خوب و عالی و بهتر خیلی زیاده. کویر هم با توجه به قوانین ایران و کشش بازار میره موتور انتخاب میکنه .
    Amir.M
    --------------
    شب بود...

  16. تعداد 3 کاربر از MCP برای این پست تشکر کرده اند.


  17. #1230

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    Daelim250
    شغل و حرفه
    مکانیک
    نوشته ها
    2,702
    تشکر
    10,437
    علاقمند به موتورهای مسافرتی
    Last Online
    18-04-1403 @ 06:24 بعد از ظهر

    پیش فرض

    آقا به نظره من مگلی تنها مشکلش ترمز هست یعنی با شتاب و سرعتی که می ره هم خونی نداره البته اگر موتور سوار باشی می شه بامعکوس جمش کرد ولی تو شرایط بحرانی کار خیلی مشکل می شه چون بد جوری پشتش شرو به بازی می کنه.من خودم از دایلیم نشستم پشت مگلی خوشم اومد و ترمزش اولین چیزی بود که نظرمو جلب کردیعنی مقدار فشاری که به ترمز دایلیم می اوردم به مگلی اوردم قدرت گیراییش کم بود و با معکوس ته موتور یه کم بازی داشت.در کل موتوره خوبیه فقط چون زیادی تیزو بزه صاحبشو تشویق می کنه که گاز بده و صداشم که باز بیشتر این حسو انگول می کنه و خوب گاز بیشتر سرعته بیشتر اصطهلاک بیشتر و خرج بیشتر
    بتهوون در 26 مارس 1827 در هنگام مرگ :" دوستان دست بزنید کمدی تمام شد.

    ناپلئون بناپارت : کسی که می ترسد شکست بخورد حتما شکست خواهد خورد.

  18. تعداد 4 کاربر از Babak برای این پست تشکر کرده اند.


اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 4 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 4 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

http:persianmotor.net-15-megelli-250r-250-a-190.html

http:persianmotor.net-15-megelli-250r-250-a-234.html

موتور مگلی ساخت کجاست

نگهداری مگلی

https:persianmotor.net-15-megelli-250r-250-a-55.html

مگلی 250

روش بازو بسته کردن سلندر متور مگلی 250

موتورمگلی ساخت کجاست

روغن پیشنهادی مگلی 250

کمک فنر مگلی 250

نحوه بستن چراغ مگلی

کمک فنر عقب مگلی

مشکلات سیستم خنک کننده مگلی؟

دفترچه مگلید

شرکت سازنده مگلی

http:persianmotor.net-15-megelli-250r-250-a-522.html

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 11:52 قبل از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا