موضوع: Megelli 250R & مگلی 250

ابعاد و اندازه ها

طول : 1،990 میلیمتر
عرض : 825 میلیمتر
ارتفاع : 1،040 میلیمتر
ارتفاع جلوی زین تا زمین : 780 میلیمتر
فاصلۀ بدنۀ اصلی تا زمین : 150 میلیمتر
فاصله محورهای دو چرخ : 1،350 میلیمتر
گنجایش مخزن سوخت : 11 لیتر
وزن خالص : 130 کیلوگرم

انجین

نوع انجین : تک سیلندر، چهار زمانه
حجم سیلندر : 247 سی سی (سانتیمتر مکعب)
قطر داخلی سیلندر : 77 میلیمتر
کورس پیستون : 53 میلیمتر
حداکثر توان : 19.7 کیلووات (27 اسب بخار) در 9،000 دور در دقیقه
حداکثر گشتاور : 23.4 نیوتون متر در 7،000 دور در دقیقه
حداکثر سرعت اسمی : 180 کیلومتر بر ساعت
چیدمان سوپاپ ها : 4 سوپاپ، SOHC
جعبه دنده : 6 دنده
کلاچ : چند صفحه ای غوطه ور در روغن
سیستم خنک کننده : آب خنک
نسبت تراکم : 12.0:1
روغن انجین پیشنهادی : MOTOREX TOP SPEED 4T SAE 10W/30
روشن کننده : استارتر الکتریکی
سیستم جرقه زنی : CDI
باتری : 12 ولت، 8 آمپر ساعت
دورسنج : آنالوگ عقربه ای
سرعت سنج : دیجیتال
مسافت سنج : دیجیتال

سوخت

سیستم سوخت رسانی : کاربراتور TK MV3412A
سوخت پیشنهادی : بنزین سوپر بدون سرب با حداقل اکتان 90
سطح آلایندگی : EURO 3
تجهیزات کاهش آلایندگی : مبدل کاتالیست دارد
مصرف سوخت تقریبی : 2.98 لیتر در هر 100 کیلومتر

سیستم تعلیق

تعلیق جلو : کمک دوشاخ تلسکوپی وارونه
تعلیق عقب : کمک فنر تکی (monoshock)
ترمز جلو : دیسک 245 میلیمتری، سیلندر ترمز دو پیستونی
ترمز عقب : دیسک 135 میلیمتری، سیلندر ترمز تک پیستونی
تایر جلو : 100/80-17 , VEE RUBBER
تایر عقب : 130/70-17 , VEE RUBBER

مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.

وقتی پیستون ترمزعقب میادلنت کمی ازادمیشه وهمیشه کمی به دیسک کشیده میشه باریگلاژچرخ فقط میشه ازاصطکاک بیش ازحددیسک ولنت جلوگیری کردشمامیتونی بابررسی لنتها ببینی کدوم بخش لنت بیشترساییده شده بعدریگلاژکنی بایدسعی کنی پیچ ریگلاژسمت زنجیراروهردرجه ای سفت میکنی سمت دیسکم به همون اندازه سفت کنی.

بسیار از کاربر ها راضی هستم
همه بچه های گل و پیگیر مطالب
یک کاربر خوب تو سایت مجازی کم پیدا میشه اما تو این سایت واقعا همه عالی هستید.
کاربر عماد رستمی برای خرید موتور بهتون تبریک میگم
اون منبع سفید منبع انبساط هست و برگشت آب رادیات و کمی کم آبرو جبران میکنه پر بودن اون منبع مهم نیست
اما اگه نصف با ضد یخ باشه عالی هست
وقتی که موتور سرده درب رادیات و باز کنید تا نیاز به هواگیری نداشته باشید وسعی کنید بیشتر ضد یخ توش باشه .
من نینجا هم دارم اما مگللیو هنوز نگه داشتم و جلو چشم هست
موتوری با قیمت پایین قدرتی در حد نینجا
اگه مگللی 10 تومن باشه و نینجا 30 تومن آیا ارزش داره برای کسی که پول نینجا نداره یا قدرت نینجارو میخواد 20 تومن اضافه بده؟
بهتر نیست کمی خرج یه مگللی کرد تا اونی که میخواید بشه یه جور تینونینگ تا خود موتور سوار لذت ببره از ظاهر و باطن....
درسته به پای نینجا نمیرسه اما از یه موتور چینی با مونتاژ ضعیف اصفهان بیشتر انتظار نیست
از چیزی که دارید به درستی استفاده کنید
و لذت ببرید.

کیا خان من به شخصه مخلصم...منم حرفم اینه کسی که از دایلیم خوشش نمیاد...و نزدیک 3میلیون اضافه تر از مگلی هست...بیاد یه مگلی بگیره فقط 1میلیون تازه شایدم کمتر خرج مگلی کنه از دایلیم بهتر میشه و همیشه به روغنش برسه سر 500تا وقتی گاز گاز باش میکنه و سر 800تا در حالت معمول عوض کنه آخ نمیگه چون تو روغن بسیار حساسه...
فشارم جای خودشو داره وقتی حداکثر قدرتش در 9000دور در دقیقه ایجاد میشه پس دلیلی نداه بیشتر گاز بده...دنده 1 و 2 هم اگه مثه اون بنده خدایی که اون روز تو پیست دیدم رو کات آف نکشه مشکلی ایجاد نمیکنه...من خودم هیچوقت تو دنده 1 و 2 دور موتورو از 7الی 7500بالاتر نبردم...گاز دادن جا داره زمان داره نه هر وقت هروقت اکثر اونایی که مگلی میخرن فکر میکنن gsxسوار شدن...تا حالا هم 2بار باش تاپ اسپید زدم اونم یه لحظه و سریع سرعتو کم کردم...متاسفانه اونایی که مگلی رو با سی جی اشتباه میگیرن باعث میشن اسم این موتور بد در بره

دوستان مگلی 2014 با قیمت 4890دلار:
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
منبع: [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
این یه طرح برای مگلی زرد قناری داداش گلم امیر حسین...
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]اگه این طرحو بزنی خیلی قشنگ میشه یه عکس دیگم هست که رینگو کلا رنگ کرده جالب نشده اونم برات میزارم
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]اینم یه کلیپ از برن اوت و تک چرخ با مگلی:
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

و سر انجام انجمن مگلی سواران در اندونزی:
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
چیز میز زیاد از اینترنت گرفتم ولی فعلا اینا بسه تا بعد...

دوستان خبر فوری !!!
البته شاید همه میدونید ولی من امروز رفتم نمایندگی گفت لوازم یدکیه مگلی رو اروده و فقط با کارت موتور میفروشه !!!
از بچه های تهران هرکی مگلی داره یه بیام خصوصی به من بده با هم بریم نمایندگی خرید / فقط سریع چون واقعا گیرم !!!

کمک عقب قابل تنظیمه ولی در مورد کمک جلو اطلاعی ندارم...لاستیک جلو 100هه که تا 120 میشه انداخت و عقب 130هه که تا 140 بدون گیر کردن به گلگیر عقب جا میشه...فک میکنم 150هم بشه روش انداخت اما بزرگتر از 150زیرش جا نمیشه...100%هندلینگش به هم میخوره موتور از حالت استاندارد خارج میشه بعدشم مگه تریله میخای بیاریش بالا اون همه
اینم یه مگلی تو ایران با لاستیک 150
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

- - - Updated - - -

اون کلمه hok نیست نوشته NGK...یکی از بهترین برند های شمع موتور ساخت ژاپن

نوشته اصلی توسط salar125

همشون اين مشكلات رو داشتن... شك نكن!

والا من که نداشتم
یک هفته باهاش رفتم شمال از بابل شروع کردم دور زدن تا رسیدم به جنگلهای 3000 تنهایی یک بار دست به اچار نشدم هیچ مشکلی هم باهاش نداشتم کلی هم بهش فشار اوردم
هیچ وقتم هم توی هیچ مسافرتی که با دوستان رفتم نشد که موتور برام مشکلی درست کنه مثل یک مرد پا به پای بقیه میرفت تازه خیلی جاها بقیه خراب میشدن
العانم که موتورو فروختم صاحب جدیدش هفته پیش بهم زنگ زد گفت میشه با این رفت شمال مشکلی نداره گفتم من بودم تاحالا رسیده بودم اردبیل
رفت شمال اومد چند روز پیش هم باهاش صحبت میکردم گفت هیچ مشکلی نداشت میگفت لذت موتور سواری تو جاده رو تازه فهمیده چی هست


دلم براش تنگ شد

این مگلی شاسیشو کشیدن اگزوزشم عوض کردن بایکم دستکاری واااای رخ ببین از پشت

[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

- - - Updated - - -

[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ][فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ][فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ].