|
|
|
|
|
|
Megelli 250R & مگلی 250
ابعاد و اندازه ها
طول : 1،990 میلیمتر
عرض : 825 میلیمتر
ارتفاع : 1،040 میلیمتر
ارتفاع جلوی زین تا زمین : 780 میلیمتر
فاصلۀ بدنۀ اصلی تا زمین : 150 میلیمتر
فاصله محورهای دو چرخ : 1،350 میلیمتر
گنجایش مخزن سوخت : 11 لیتر
وزن خالص : 130 کیلوگرم
انجین
نوع انجین : تک سیلندر، چهار زمانه
حجم سیلندر : 247 سی سی (سانتیمتر مکعب)
قطر داخلی سیلندر : 77 میلیمتر
کورس پیستون : 53 میلیمتر
حداکثر توان : 19.7 کیلووات (27 اسب بخار) در 9،000 دور در دقیقه
حداکثر گشتاور : 23.4 نیوتون متر در 7،000 دور در دقیقه
حداکثر سرعت اسمی : 180 کیلومتر بر ساعت
چیدمان سوپاپ ها : 4 سوپاپ، SOHC
جعبه دنده : 6 دنده
کلاچ : چند صفحه ای غوطه ور در روغن
سیستم خنک کننده : آب خنک
نسبت تراکم : 12.0:1
روغن انجین پیشنهادی : MOTOREX TOP SPEED 4T SAE 10W/30
روشن کننده : استارتر الکتریکی
سیستم جرقه زنی : CDI
باتری : 12 ولت، 8 آمپر ساعت
دورسنج : آنالوگ عقربه ای
سرعت سنج : دیجیتال
مسافت سنج : دیجیتال
سوخت
سیستم سوخت رسانی : کاربراتور TK MV3412A
سوخت پیشنهادی : بنزین سوپر بدون سرب با حداقل اکتان 90
سطح آلایندگی : EURO 3
تجهیزات کاهش آلایندگی : مبدل کاتالیست دارد
مصرف سوخت تقریبی : 2.98 لیتر در هر 100 کیلومتر
سیستم تعلیق
تعلیق جلو : کمک دوشاخ تلسکوپی وارونه
تعلیق عقب : کمک فنر تکی (monoshock)
ترمز جلو : دیسک 245 میلیمتری، سیلندر ترمز دو پیستونی
ترمز عقب : دیسک 135 میلیمتری، سیلندر ترمز تک پیستونی
تایر جلو : 100/80-17 , VEE RUBBER
تایر عقب : 130/70-17 , VEE RUBBER
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
ویرایش توسط Kami : 16-06-1390 در ساعت 09:30 بعد از ظهر
حدود 1200 روغن میگیره و 40 5 بریز .
بهش برسی مشخصه یعنی رسیدگی به موتور داشته باشی....
تا 2 سایز میشه لاستیک بزرگتر کرد بدون تغییر در رینگ.
سرویساش. به موقع انجام بده .
همیشه کلاه بزارید حتی موقع قرار با طرف.....
از روی شماره شاسی میشه فهمیدنوشته اصلی توسط K.I.A
بتهوون در 26 مارس 1827 در هنگام مرگ :" دوستان دست بزنید کمدی تمام شد.
ناپلئون بناپارت : کسی که می ترسد شکست بخورد حتما شکست خواهد خورد.
وقتی میزارم وسط ومیرم تویه دست انداز کلید یامیره روحالت نوربالایانورپایین .درضمن اینجوری خراب نمیشه؟
کیلیدشو عوض کن / نه مشکلی نداره فقط در طول زمان باطری ضعیف میشه
- - - Updated - - -
همیشه کلاه بزارید حتی موقع قرار با طرف.....
مرسی کیاجان..منکه عاشق این موتورشدم فقط یه مشکل داره که لاستیکاش فوق العاده بد.خیلی لیزمیخوره ووقتی ترمزمیگیرم عقب موتورشروع میکنه به چرخیدن به چپوراست
لاستیکشو عوض کن لاستیک خوب زیاده یه سایز پهنترم بنداز
همیشه کلاه بزارید حتی موقع قرار با طرف.....
لاستیک فاق کوتاه روی مگلی بنداز البته اگه اهل پیست رفتن هستی چون میشه راحت بخوابونیش
لاستیکای خودشم اگه گرم بشه تو پیست جواب میده اما دوستان بدون گرم کردن وقتی میخوابونن کاملا سر میخوره.فرقی نداره کلا همهلاستیکارو برای مانور باید گرم کرد
همیشه کلاه بزارید حتی موقع قرار با طرف.....
توهردنده ای که باشم از1تا6وقتی گازوتاته میگیرم وقتی دورموتورمیادرو6یا7موتور ریپ میزنه این بخاطر نو بودنشه یادلیل دیگه ای داره؟
خر سومی هواکش رو در بیار درست میشه
بتهوون در 26 مارس 1827 در هنگام مرگ :" دوستان دست بزنید کمدی تمام شد.
ناپلئون بناپارت : کسی که می ترسد شکست بخورد حتما شکست خواهد خورد.
در حال حاضر 2 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 2 مهمان ها)
مجوز های ارسال و ویرایش
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
پاسخ با نقل قول
علاقه مندي ها (Bookmarks)