|
|
|
|
|
|
Megelli 250R & مگلی 250
ابعاد و اندازه ها
طول : 1،990 میلیمتر
عرض : 825 میلیمتر
ارتفاع : 1،040 میلیمتر
ارتفاع جلوی زین تا زمین : 780 میلیمتر
فاصلۀ بدنۀ اصلی تا زمین : 150 میلیمتر
فاصله محورهای دو چرخ : 1،350 میلیمتر
گنجایش مخزن سوخت : 11 لیتر
وزن خالص : 130 کیلوگرم
انجین
نوع انجین : تک سیلندر، چهار زمانه
حجم سیلندر : 247 سی سی (سانتیمتر مکعب)
قطر داخلی سیلندر : 77 میلیمتر
کورس پیستون : 53 میلیمتر
حداکثر توان : 19.7 کیلووات (27 اسب بخار) در 9،000 دور در دقیقه
حداکثر گشتاور : 23.4 نیوتون متر در 7،000 دور در دقیقه
حداکثر سرعت اسمی : 180 کیلومتر بر ساعت
چیدمان سوپاپ ها : 4 سوپاپ، SOHC
جعبه دنده : 6 دنده
کلاچ : چند صفحه ای غوطه ور در روغن
سیستم خنک کننده : آب خنک
نسبت تراکم : 12.0:1
روغن انجین پیشنهادی : MOTOREX TOP SPEED 4T SAE 10W/30
روشن کننده : استارتر الکتریکی
سیستم جرقه زنی : CDI
باتری : 12 ولت، 8 آمپر ساعت
دورسنج : آنالوگ عقربه ای
سرعت سنج : دیجیتال
مسافت سنج : دیجیتال
سوخت
سیستم سوخت رسانی : کاربراتور TK MV3412A
سوخت پیشنهادی : بنزین سوپر بدون سرب با حداقل اکتان 90
سطح آلایندگی : EURO 3
تجهیزات کاهش آلایندگی : مبدل کاتالیست دارد
مصرف سوخت تقریبی : 2.98 لیتر در هر 100 کیلومتر
سیستم تعلیق
تعلیق جلو : کمک دوشاخ تلسکوپی وارونه
تعلیق عقب : کمک فنر تکی (monoshock)
ترمز جلو : دیسک 245 میلیمتری، سیلندر ترمز دو پیستونی
ترمز عقب : دیسک 135 میلیمتری، سیلندر ترمز تک پیستونی
تایر جلو : 100/80-17 , VEE RUBBER
تایر عقب : 130/70-17 , VEE RUBBER
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
ویرایش توسط Kami : 16-06-1390 در ساعت 09:30 بعد از ظهر
برا چی پالسی کاربرات خودشو چشمی 350 میفروشه دیافراگمیه یه سری موتورسازا چون سر در نمارن ازش میگن پالسی بنداز من که مشکلی ندارم فقطم هفته ای یک بار روشنش میکنم بدون ساسات و گاز دادن نیش استارت روشنه دور موتورتونو وقتی داغه رو 1/5 بزارید اگه کم کنید موقع روشن کردن باید یه سر گاز کم بدید
---------- Post added at 10:22 PM ---------- Previous post was at 10:19 PM ----------
من با کاربرات فابردک تو کفی کرج 150 تا پر کردم حالا اگه چمران جنوب برم معلومه 160 میره ربطی به کاربرات گالسی نداره
تاثیر عوض کردن شیر بنزین واقعا زیاده .... خیلی راحت روشن میشه و به نظرم بهترم کار میکنه
حتما عوض کنید . من عوض کردم ...
موتور سواری دولا دولا...
من شیر بنزین رو عوض کردم، ولی بازم وقتی یه 3، 4 روز خاموش میمونه خیلی بد استارت می خوره، کلی باید استارت بزنم تا روشن شه ولی وقتی روشن می شه مشکلی نداره، از تنظیم کاربراتشه یا باید عوضش کنم؟
شک نکن تنظیم کاربراتورنوشته اصلی توسط Mohamad65
وقتی هم سرده روشن میشه یه کم بد کار میکنه درسته ؟
موتور سواری دولا دولا...
به شدت تایید میشه....منم عوض کردم گفتم که بعد 2 ماه جدیه جدی 50 تا استارت زدم روشن نشد
ولی کاربراتورش فکر کنم تنظیم بشه خیلی بهتره
اندکی صبر سحر نزدیک است
آقا تنظیم کاربوراتور مگلی کار هر کسی نیست . بدیش اینه که خیلی حساسه . مثلا اون لحظه ای که شما تنظیمش می کنه با همون شرایط آب و هوایی توپ توپ کار می کنه . ولی اگه یه خوده فشار یا دمای هوا تغییر کنه به هم می ریزه .راه حلش تعویض با یه کاربوراتور ژاپنی حرفه ای حل می شه . مال رفیق ما که حل شد .
جدیدا که خیر، الآن حدود 6 ماهی میشه که سبز و آبی فروش میره. 3950 که قیمت اردیبهشت هست. تا 4800 هم بالا اومد و دوباره به علت زمستون تا 4350 پایین اومد. اگه میگه 4200 خیلی خیلی عالیه.
موتورسواری در شهر، خداحافظ برای همیشه.
4250 ثبت نام در دفتر مرکزی تحویل تا آخر سال یا آخر فروردین
نمایندگی چشمی صفر تحویل فوریو 4700 زده 4250 ثبت نامشه .4200 دسته دومه
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
مجوز های ارسال و ویرایش
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
پاسخ با نقل قول
علاقه مندي ها (Bookmarks)