|
|
|
|
|
|
Megelli 250R & مگلی 250
ابعاد و اندازه ها
طول : 1،990 میلیمتر
عرض : 825 میلیمتر
ارتفاع : 1،040 میلیمتر
ارتفاع جلوی زین تا زمین : 780 میلیمتر
فاصلۀ بدنۀ اصلی تا زمین : 150 میلیمتر
فاصله محورهای دو چرخ : 1،350 میلیمتر
گنجایش مخزن سوخت : 11 لیتر
وزن خالص : 130 کیلوگرم
انجین
نوع انجین : تک سیلندر، چهار زمانه
حجم سیلندر : 247 سی سی (سانتیمتر مکعب)
قطر داخلی سیلندر : 77 میلیمتر
کورس پیستون : 53 میلیمتر
حداکثر توان : 19.7 کیلووات (27 اسب بخار) در 9،000 دور در دقیقه
حداکثر گشتاور : 23.4 نیوتون متر در 7،000 دور در دقیقه
حداکثر سرعت اسمی : 180 کیلومتر بر ساعت
چیدمان سوپاپ ها : 4 سوپاپ، SOHC
جعبه دنده : 6 دنده
کلاچ : چند صفحه ای غوطه ور در روغن
سیستم خنک کننده : آب خنک
نسبت تراکم : 12.0:1
روغن انجین پیشنهادی : MOTOREX TOP SPEED 4T SAE 10W/30
روشن کننده : استارتر الکتریکی
سیستم جرقه زنی : CDI
باتری : 12 ولت، 8 آمپر ساعت
دورسنج : آنالوگ عقربه ای
سرعت سنج : دیجیتال
مسافت سنج : دیجیتال
سوخت
سیستم سوخت رسانی : کاربراتور TK MV3412A
سوخت پیشنهادی : بنزین سوپر بدون سرب با حداقل اکتان 90
سطح آلایندگی : EURO 3
تجهیزات کاهش آلایندگی : مبدل کاتالیست دارد
مصرف سوخت تقریبی : 2.98 لیتر در هر 100 کیلومتر
سیستم تعلیق
تعلیق جلو : کمک دوشاخ تلسکوپی وارونه
تعلیق عقب : کمک فنر تکی (monoshock)
ترمز جلو : دیسک 245 میلیمتری، سیلندر ترمز دو پیستونی
ترمز عقب : دیسک 135 میلیمتری، سیلندر ترمز تک پیستونی
تایر جلو : 100/80-17 , VEE RUBBER
تایر عقب : 130/70-17 , VEE RUBBER
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
ویرایش توسط Kami : 16-06-1390 در ساعت 09:30 بعد از ظهر
پیریموس بگیر زیره انجینش تا زیر مگلی 250 - Megelli 250 ت گرم بشه
بتهوون در 26 مارس 1827 در هنگام مرگ :" دوستان دست بزنید کمدی تمام شد.
ناپلئون بناپارت : کسی که می ترسد شکست بخورد حتما شکست خواهد خورد.
سشوار بگیر به سر شمعت تک استارت روشنه
دور موتور تا 11000 تا میره و من بیشتر گاز نمیدم.
موتور من بعد از 15 روز خواب ، با 3 تا استارت روشن شد. اگر بیشتر از این استارت میخوره مطمئن باش که تنظیم نیست. ( کاربراتور - سر شمع - هوا کشیدن وکیوم )
Amir.M
--------------
شب بود...
ایول!!!! موتور من امروز بعد از 2 ماه روشن شد، فقط واسه اینکه ببینم هنوز زندس یا نه، فقط هم یکبار استارت زدم، دمای هوا هم 2 درجه بود.
موتورسواری در شهر، خداحافظ برای همیشه.
بابا محمد حرفا می زنی مگه دایلیم اصلا می شه روشن نشهموتور خارجیه بابا
بتهوون در 26 مارس 1827 در هنگام مرگ :" دوستان دست بزنید کمدی تمام شد.
ناپلئون بناپارت : کسی که می ترسد شکست بخورد حتما شکست خواهد خورد.
بحث در مورد دایلیم اونور.gif "Icon Pf (94)")
اﻭﻧﻘﺪﺭ ﻣﻴﺨﻮاﻣﺖ ﻫﻤﻪ ﺑﺎﻫﺎﺕ ﺑﺪ ﺷﻦ, ﺑﺎ ﺣﺴﺮﺕ ﻫﺮ ﺭﻭﺯ اﺯ ﻛﻨﺎﺭ ﻣﺎ ﺭﺩ ﺷﻦ
سلام خدمت همگی.بالاخره ما هم به جمع مگلی سواران** *پیوستیم!موتورو با ۲۰۰۰کارکرد گرفتم.چهار تومن(نظرتون راجب قیمتش چیه؟)حالا میخوام ببینم از دوستان کسی تعمیرکار موتور معتبری رو میشناسه که ببرم موتورو یه چک بکنه.تا یه هفته گارانتی کرده که اگه مشکلی داشت براش ببرم.
یه سوال دیگه هم داشتم که نیازی هست کار خاصی روی موتور بکنم؟مثل تعویض روغن موتور و این مسایل.
ممنون میشم اگه یه راهنمایی بکنید
مبارکت باشه قیمت هم بدک نی ولی 100 150 بالا گرفتی
روغن رو حتما عوض کن موتورکس بریز از خود کویر بگیری لیتری 17 میده
اﻭﻧﻘﺪﺭ ﻣﻴﺨﻮاﻣﺖ ﻫﻤﻪ ﺑﺎﻫﺎﺕ ﺑﺪ ﺷﻦ, ﺑﺎ ﺣﺴﺮﺕ ﻫﺮ ﺭﻭﺯ اﺯ ﻛﻨﺎﺭ ﻣﺎ ﺭﺩ ﺷﻦ
روغن بهران بریز از الان عادتش نده به روغن موتورکس که هیچ مزیتی نداره و الکی گرون اینو من نمی گم از خیلی ها شنیدم.قیمت هم 300 تومن گران داده بهتون
---------- Post added at 12:17 AM ---------- Previous post was at 12:15 AM ----------
تعمیر کارم اقای عمرانی بد نیست
در حال حاضر 2 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 2 مهمان ها)
مجوز های ارسال و ویرایش
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
پاسخ با نقل قول
علاقه مندي ها (Bookmarks)