|
|
|
|
|
|
Megelli 250R & مگلی 250
ابعاد و اندازه ها
طول : 1،990 میلیمتر
عرض : 825 میلیمتر
ارتفاع : 1،040 میلیمتر
ارتفاع جلوی زین تا زمین : 780 میلیمتر
فاصلۀ بدنۀ اصلی تا زمین : 150 میلیمتر
فاصله محورهای دو چرخ : 1،350 میلیمتر
گنجایش مخزن سوخت : 11 لیتر
وزن خالص : 130 کیلوگرم
انجین
نوع انجین : تک سیلندر، چهار زمانه
حجم سیلندر : 247 سی سی (سانتیمتر مکعب)
قطر داخلی سیلندر : 77 میلیمتر
کورس پیستون : 53 میلیمتر
حداکثر توان : 19.7 کیلووات (27 اسب بخار) در 9،000 دور در دقیقه
حداکثر گشتاور : 23.4 نیوتون متر در 7،000 دور در دقیقه
حداکثر سرعت اسمی : 180 کیلومتر بر ساعت
چیدمان سوپاپ ها : 4 سوپاپ، SOHC
جعبه دنده : 6 دنده
کلاچ : چند صفحه ای غوطه ور در روغن
سیستم خنک کننده : آب خنک
نسبت تراکم : 12.0:1
روغن انجین پیشنهادی : MOTOREX TOP SPEED 4T SAE 10W/30
روشن کننده : استارتر الکتریکی
سیستم جرقه زنی : CDI
باتری : 12 ولت، 8 آمپر ساعت
دورسنج : آنالوگ عقربه ای
سرعت سنج : دیجیتال
مسافت سنج : دیجیتال
سوخت
سیستم سوخت رسانی : کاربراتور TK MV3412A
سوخت پیشنهادی : بنزین سوپر بدون سرب با حداقل اکتان 90
سطح آلایندگی : EURO 3
تجهیزات کاهش آلایندگی : مبدل کاتالیست دارد
مصرف سوخت تقریبی : 2.98 لیتر در هر 100 کیلومتر
سیستم تعلیق
تعلیق جلو : کمک دوشاخ تلسکوپی وارونه
تعلیق عقب : کمک فنر تکی (monoshock)
ترمز جلو : دیسک 245 میلیمتری، سیلندر ترمز دو پیستونی
ترمز عقب : دیسک 135 میلیمتری، سیلندر ترمز تک پیستونی
تایر جلو : 100/80-17 , VEE RUBBER
تایر عقب : 130/70-17 , VEE RUBBER
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
ویرایش توسط Kami : 16-06-1390 در ساعت 09:30 بعد از ظهر
سلام
دوستان کاربراتور این موتور چند میلیمتر هستش؟؟؟ و قیمتش چنده؟؟؟
ممنون
سلامتی هرکی رفیقه نه هرچی رفیقه...!
سلام دوستان خسته نباشید
داستان این بوش عقب مگلی چیه زودمیشکنه یاااا..... چی
میشه توضیح بدین ممنون میشم
بله ، البته چرخهاى مگلى برلبرينگى هست كه برلبرينگ چرخها در اثر ضربه و دست اندازهاى شديد ميشكنه ، كه راه نجات هم در آوردن رينگ و دادن اون به تراشكاره تا جاى برلبرينگها رو بتراشه و هر چرخ به جاى دو برلبرينگ به ٤ برلبرينگ مجهز بشه ...نوشته اصلی توسط امیرحسین
دوستان عزيز از گزاشتن پستهاى اسپم و بى محتوى جدا خوددارى كنيد
دوست عزیز من خودم مگلی داشتم و تو کیلومتر 1000 یه نفر رو پیدا کردم و به زور فروختش با کلی ضرر.وقتی دور موتورش میره بالا همه ی قطعات به وجد میان از لرزش.اکثر افرادی که مگلی رو می فروشن دنبال آپاچی 220 می گردند.به نظرم آپاچی 220 بهتر از مگلی باشه
دقیقا حرف ابوالفضل درسته برا بلبرینگ چرخ ها.مگلی سری اول قیمتش بین 4 تا 5 میلیون بود.بخاطر حال بد دلار قیمتش بالاست و ارزشش این قدر نیست
بله مگلى مرد عمل ميخواد ! دوست من فكر كنم منظورتون پالس ٢٢٠ باشه چون آپاچى تا ١٨٠ بيشتر تو ايران نداره
دوستان عزيز از گزاشتن پستهاى اسپم و بى محتوى جدا خوددارى كنيد
ببخشید عذر خواهی میکنم منظورم اپاچی 180 بود.من همیشه بین این دو موتور مشکل داشتم
تاپ اسپید مگلی با جی پی اس... که به سرعت 162 کیلومتر میرسه
خوشحالم بهترین دوستم موتورام هستن
نمیاد. چطوری فیلمو اجرا کنم؟.gif "waiting")
کلیپ رو من الان دیدم هیچ مشکلی نداره اگه نمیاد فلش پلایر خودتونو ارتقاع بدید
خوشحالم بهترین دوستم موتورام هستن
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
مجوز های ارسال و ویرایش
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
پاسخ با نقل قول
علاقه مندي ها (Bookmarks)