FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

نمایش نتیجه های نظرسنجی ها: کدام رنگ مگلی زیباست؟

رأی دهندگان
565. شما نمی توانید در این نظرسنجی رای دهید.
  • قرمز

    93 16.46%
  • سفید

    208 36.81%
  • مشکی

    109 19.29%
  • زرد

    104 18.41%
  • سبز

    51 9.03%
صفحه 527 از 550 نخستنخست ... 27427477517523524525526527528529530531537 ... آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 5,261 به 5,270 از 5499

موضوع: Megelli 250R & مگلی 250

  1. #1

    موتور سوار

    نوشته ها
    1,577
    تشکر
    542
    Last Online
    13-08-1400 @ 12:29 قبل از ظهر

    پیش فرض Megelli 250R & مگلی 250

    ابعاد و اندازه ها

    طول : 1،990 میلیمتر
    عرض : 825 میلیمتر
    ارتفاع : 1،040 میلیمتر
    ارتفاع جلوی زین تا زمین : 780 میلیمتر
    فاصلۀ بدنۀ اصلی تا زمین : 150 میلیمتر
    فاصله محورهای دو چرخ : 1،350 میلیمتر
    گنجایش مخزن سوخت : 11 لیتر
    وزن خالص : 130 کیلوگرم

    انجین

    نوع انجین : تک سیلندر، چهار زمانه
    حجم سیلندر : 247 سی سی (سانتیمتر مکعب)
    قطر داخلی سیلندر : 77 میلیمتر
    کورس پیستون : 53 میلیمتر
    حداکثر توان : 19.7 کیلووات (27 اسب بخار) در 9،000 دور در دقیقه
    حداکثر گشتاور : 23.4 نیوتون متر در 7،000 دور در دقیقه
    حداکثر سرعت اسمی : 180 کیلومتر بر ساعت
    چیدمان سوپاپ ها : 4 سوپاپ، SOHC
    جعبه دنده : 6 دنده
    کلاچ : چند صفحه ای غوطه ور در روغن
    سیستم خنک کننده : آب خنک
    نسبت تراکم : 12.0:1
    روغن انجین پیشنهادی : MOTOREX TOP SPEED 4T SAE 10W/30
    روشن کننده : استارتر الکتریکی
    سیستم جرقه زنی : CDI
    باتری : 12 ولت، 8 آمپر ساعت
    دورسنج : آنالوگ عقربه ای
    سرعت سنج : دیجیتال
    مسافت سنج : دیجیتال

    سوخت

    سیستم سوخت رسانی : کاربراتور TK MV3412A
    سوخت پیشنهادی : بنزین سوپر بدون سرب با حداقل اکتان 90
    سطح آلایندگی : EURO 3
    تجهیزات کاهش آلایندگی : مبدل کاتالیست دارد
    مصرف سوخت تقریبی : 2.98 لیتر در هر 100 کیلومتر

    سیستم تعلیق

    تعلیق جلو : کمک دوشاخ تلسکوپی وارونه
    تعلیق عقب : کمک فنر تکی (monoshock)
    ترمز جلو : دیسک 245 میلیمتری، سیلندر ترمز دو پیستونی
    ترمز عقب : دیسک 135 میلیمتری، سیلندر ترمز تک پیستونی
    تایر جلو : 100/80-17 , VEE RUBBER
    تایر عقب : 130/70-17 , VEE RUBBER

    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
    ویرایش توسط Kami : 16-06-1390 در ساعت 09:30 بعد از ظهر


  2. #5261

    موتور سوار

    محل سکونت
    بندرعباس & لاهیجان (جنوب تا شمال)
    نوع موتور
    Megelli 247R yellow & Apache 180 yellow
    شغل و حرفه
    کشتی ساز
    نوشته ها
    300
    تشکر
    400
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    13-10-1397 @ 04:34 بعد از ظهر

    پیش فرض

    سلام. من موتورم تو دور 3 به بعد ریپی کار میکنه گاز که بیشتر میدم میره اما میزنه یعنی تقه میزنه انگار میگیره ول میکنه کاربراتورو چک کردم کاسشم تمیز کردم شمم چک کردم یه اوستای گفت از برقه برق دزدی داره. فک کنم از ترانزیستورشه آره؟

    - - - Updated - - -

    یعنی رو تایم جرقه رو نمیزنه درسته؟
    (چقدر زود دیر میشود)

  3. کاربر زیر از FARSHAD_TORNADO برای این پست تشکر کرده است

    Ali

  4. #5262

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    تهران-غرب
    نوع موتور
    megelli 250r & hyosung 250gtr for ninja 250r
    شغل و حرفه
    مکانیک هیوندای-دانشجوی مهندسی مکانیک
    نوشته ها
    4,096
    تشکر
    2,087
    Last Online
    23-12-1398 @ 01:33 بعد از ظهر

    پیش فرض

    از تنظیم بودن کاربرات و پیچ هوای کاربرات اطمینان حاصل کنید و بعد خرطومی هوا رو چک کنید و بعد شمع حتما با نمونه 2 پلاتینه عوض کنید
    همیشه کلاه بزارید حتی موقع قرار با طرف.....

  5. تعداد 2 کاربر از K.I.A برای این پست تشکر کرده اند.


  6. #5263

    مدیرکـــــــــــــــــل سایت

    نوشته ها
    4,602
    تشکر
    17,064
    Last Online
    30-11-1402 @ 09:25 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط FARSHAD_TORNADO نمایش پست ها
    سلام. من موتورم تو دور 3 به بعد ریپی کار میکنه گاز که بیشتر میدم میره اما میزنه یعنی تقه میزنه انگار میگیره ول میکنه کاربراتورو چک کردم کاسشم تمیز کردم شمم چک کردم یه اوستای گفت از برقه برق دزدی داره. فک کنم از ترانزیستورشه آره؟

    - - - Updated - - -

    یعنی رو تایم جرقه رو نمیزنه درسته؟
    به احتمال زیاد از تنظیم نبودن کاربراتور هست مگلی بنده هم دقیقا چنین مشکلی داشت که با تنظیم کاربرات مشکل کاملا برطرف شد

  7. کاربر زیر از Ali برای این پست تشکر کرده است


  8. #5264

    موتور سوار

    نوشته ها
    2
    تشکر
    3
    از ایشان یک بار در یک پست تشکر شده
    Last Online
    18-02-1396 @ 11:40 بعد از ظهر

    پیش فرض

    با سلام خدمت تمامی گروه یه سوال داشتم الان 1 ماهه دارم تحقیق میکنم که مگلی بخرم یا نه تمامی فرومها بد مگلی رو گفتن میخواستم مگلی سواران راهنمایی کنن که مگلی جدید مدل 93 بدرد میخوره بخرم یا اصلا قید این موتور رو بزنم برم دنبال پالس در روز شاید 1 ساعت اونم 2 تا نیم ساعت رانندگی کنم اصلا این موتور بدرد میخوره خواهشن اونایی که مگلی دارن جواب بدن چه جور موتوری هست ایا راضین یانه مرسی از راهنماییتون

  9. کاربر زیر از teravel برای این پست تشکر کرده است


  10. #5265

    کاربر ویـــــــژه

    محل سکونت
    اصفهان
    نوع موتور
    کثیرkg200+هیوسانگ gtn
    شغل و حرفه
    تعمیرات هیو،مگلی،دایلیم+دیاگ
    نوشته ها
    420
    تشکر
    494
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    @

    پیش فرض

    مدله 93هاش واقعامزخرف شده ومونتاژش هم افتصاح تر92تیپ دوش خیلی بهتراز93هاشه مگلی نازش بالاست رسیدگی میخوادادمی میخوادکه فنیش خوب باشه ولی شتاب ورخش عالیه

  11. تعداد 3 کاربر از ahks121 برای این پست تشکر کرده اند.


  12. #5266

    موتور سوار

    محل سکونت
    کاشمر
    نوع موتور
    اونجر ۲۲۰
    شغل و حرفه
    دانشجو.عطاری
    نوشته ها
    450
    تشکر
    485
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    03-07-1397 @ 07:16 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط teravel نمایش پست ها
    با سلام خدمت تمامی گروه یه سوال داشتم الان 1 ماهه دارم تحقیق میکنم که مگلی بخرم یا نه تمامی فرومها بد مگلی رو گفتن میخواستم مگلی سواران راهنمایی کنن که مگلی جدید مدل 93 بدرد میخوره بخرم یا اصلا قید این موتور رو بزنم برم دنبال پالس در روز شاید 1 ساعت اونم 2 تا نیم ساعت رانندگی کنم اصلا این موتور بدرد میخوره خواهشن اونایی که مگلی دارن جواب بدن چه جور موتوری هست ایا راضین یانه مرسی از راهنماییتون
    اگه برای استفاده تو شهر میخواین این موتور بدرد نمیخوره چون خیلی تو چشم هست ولی اگه برای دور زدن میخواین خوبه ولی باید خودتون دست به آچار باشین و به موتور برسین خلاصه باید دوستش داشته باشین و بهش عشق بورزین تا یک عمر بهتون سواری بده
    بسی پادشاهی کنم در گدایی
    چو باشم گدای گدایان زهرا(س)

  13. تعداد 2 کاربر از moein 007 برای این پست تشکر کرده اند.


  14. #5267

    موتور سوار

    نوشته ها
    2
    تشکر
    3
    از ایشان یک بار در یک پست تشکر شده
    Last Online
    18-02-1396 @ 11:40 بعد از ظهر

    پیش فرض

    پس با این تفاصیل برم دنبال یه پالسns فکر کنم بهتر باشه ولی واقعا مگلی رخ زیبایی داره به صورت معمول هر 2 یا 3 ماه هر موتوری یه اچار کشی میخواد ولی مثل این که مگلی هر ماه بلید خرجش کنی حتی اگه زیاد تند و ریسی با هاش نری یه جورایی هر روز پامون توتعمیر گاهه این طور که از صحبت دوستات فهمیدم به هر حال ممنون از راهنمایی توی تهرانم خیلی کمه به ندرت دیدم پس علتش کیفیت بدرد نخور درقبال پولیه که میدیم

  15. #5268

    ناظم سایت

    محل سکونت
    TEHRAN-REY
    نوع موتور
    ندارم....
    شغل و حرفه
    any work
    نوشته ها
    3,107
    تشکر
    2,817
    علاقمند به موتورهای مسافرتی
    Last Online
    03-05-1398 @ 10:11 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط teravel نمایش پست ها
    با سلام خدمت تمامی گروه یه سوال داشتم الان 1 ماهه دارم تحقیق میکنم که مگلی بخرم یا نه تمامی فرومها بد مگلی رو گفتن میخواستم مگلی سواران راهنمایی کنن که مگلی جدید مدل 93 بدرد میخوره بخرم یا اصلا قید این موتور رو بزنم برم دنبال پالس در روز شاید 1 ساعت اونم 2 تا نیم ساعت رانندگی کنم اصلا این موتور بدرد میخوره خواهشن اونایی که مگلی دارن جواب بدن چه جور موتوری هست ایا راضین یانه مرسی از راهنماییتون

    سلام

    مگلی موتوری هست که خیلی نیاز به رسیدگی پیدا میکنه از خورد کردن بلبرنگ چرخ تا........تنها مزیتش ستاب بالا و قیافشه.


    رو دایلیم 250 هم فکر کنید موتور خوبی هست
    از ارسال هرگونه پست اسپم خودداری کنید.مشکلات سایت را با مدیران در میان بگذارید.


    یه بار پریدی موتوری دو بار پریدی موتوری آخر می افتی موتوری!

  16. تعداد 3 کاربر از VAHID برای این پست تشکر کرده اند.


  17. #5269

    موتور سوار

    محل سکونت
    اصفهان، نجف آباد
    نوع موتور
    Energy 125 clutch less , Megelli
    شغل و حرفه
    ship engineering, mechanical. maintenance
    نوشته ها
    39
    تشکر
    4
    Last Online
    12-02-1394 @ 01:30 بعد از ظهر

    Lightbulb صفحه کیلومتر مگول

    سلام به دوستای گل مگول سوار

    یه 2 هفته ایه افتادم به جون مگول تا خوش تیپ ترش کنم. الان رسیدم به صفحه کیلومترش.

    میخوام SMD LED هاشو سفید کنم.

    فکر کنم داش کیا بود که این کارو کرده بود.

    بازش کردم یه نگاش انداختم جرات نکردم دسش بزنم , ولی انصافا نمیشه از قشنگیش گذشت...

    داش کیا این قسمت پلایستیکی رو بردش رو کامل باید باز کنم؟؟

    عقربش چی؟ اونم در میاد؟ چطوری؟

    میخوام یه موقع نا جور زور نزنم که بشکنه.

  18. #5270

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    تهران-غرب
    نوع موتور
    megelli 250r & hyosung 250gtr for ninja 250r
    شغل و حرفه
    مکانیک هیوندای-دانشجوی مهندسی مکانیک
    نوشته ها
    4,096
    تشکر
    2,087
    Last Online
    23-12-1398 @ 01:33 بعد از ظهر

    پیش فرض

    اگر حوصله دارید باز کنید 2 تا برد از هم باید جدا بشه کار هویه زیاد داره و سخته.کامل باید قطعات مزاحم جدا بشهمهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
    Megelli 250R & مگلی 250 تصاویر پیوست شده
    • نوع فایل: jpg 20140308_132448.jpg (202.8 کیلو بایت)

      این فایل 130 بار دانلود شده است .

    • نوع فایل: jpg 20140304_223246.jpg (229.5 کیلو بایت)

      این فایل 126 بار دانلود شده است .

    همیشه کلاه بزارید حتی موقع قرار با طرف.....

  19. تعداد 5 کاربر از K.I.A برای این پست تشکر کرده اند.


اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 2 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 2 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

http:persianmotor.net-15-megelli-250r-250-a-18.html

http:persianmotor.net-15-megelli-250r-250-a-190.html

موتور مگلی ساخت کجاست

نگهداری مگلیمگلی 250روش بازو بسته کردن سلندر متور مگلی 250موتورمگلی ساخت کجاستروغن پیشنهادی مگلی 250کمک فنر مگلی 250نحوه بستن چراغ مگلیکمک فنر عقب مگلیمشکلات سیستم خنک کننده مگلی؟دفترچه مگلیدشرکت سازنده مگلیhttps:persianmotor.net-15-megelli-250r-250-a-55.html

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 04:04 قبل از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا