نمایش نسخه قابل چاپ
به من تا به حال گیر ندادن البته بگم وقتی راهنمایی یا نیرو انتظامی میبینم کمتر گاز میدم که زیاد جلب توجه نکنه
کاری نمیشه کرد تنها راهش اینه که با موبایلت یک فیلم از یک مگلی صفر که تو مغازه هست بگیری هر وقت گرفتنت بهشون نشون بدی تا ثابت بشه که بابا این موتور از اولشم همین جوریه
می تونی شماره کویر رو تو گوشیت داشته باشی اگه گیر دادن زنگ بزنی خودشون از شرکتش بپرسن که صداش زیاد فابریکی.
سلام به همه دوستان
منم یک فروند مگلی زرد دارم.
ااین تاپیکو سه روزه دارم میخونم تا تموم شد :clap:
بعضی از دوستان اطلاعات خیلی خوبی رو در اختیار بقیه گذاشتن که جای تقدیر داره
امیدوارم بتونیم از اطلا عات هم به نحو احسن استفاده کنیم
این عکس موتورهای من:
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
به عنوان اولین سوال خواستم بدونم کسی تا حالا به فکر نرمتر کردن مختصر مگلی بوده ؟
تا جایی که میدونم کمکهای موتور مثل ماشین نیست و راحت باز و سرویس میشه پس باید مثل کمک لوازمی ماشین بشه روغن رقیقتر ریخت. اگه نظر فنی دارین ممنون میشم مطرح کنین
کمکهای این موتور خاصه داخل کمک عقب گاز نیتروژن داره ( گازیه )نقل قول:
نوشته اصلی توسط امیرحسین [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
این موتور طراحی شده برای جاده های صاف و سرعت بالا
احتمالش هست که شما بتونید کمکهای جلو رو نرمتر کنید اما وقتی دو ترک سوار میشید یا از رود سرعتگیر ها رد میشید فلاپ زیر موتور به زمین میگیره ( تجربش داشتم )
کمکهای این نوع موتورها جوری طراحی شده که اگر تو سرعت بالا تو چاله یا چیزی افتادید زمین نخورید ( قرار طالقان پیش امد )
بهتر است که دست کاری نشه
تنها کاری که برای نرمتر کردن موتور میشه کرد اینه که اچارکشی انجام بدید:hippie7:
نحوه تعویض روغن و تمیز کردن فیلتر روغن موتور مگلی 250
داخل عکسها توضیحات کامل داده شده
ممنون دانیال
معمولا کسی رو سوار نمیکنم و نگران گیر کردن به زمین نیستم
نرم شدن رو در حد جزیی میخوام
کسی میتونه آموزش باز کردن و تعویض روغن کمک رو بذاره ؟
راستی موتور من از سریهای قدیمی هست . چه چیزاییش با سری جدید فرق میکنه ؟
برای فرمون میشه کاری کرد که یکم بیاد بالاتر ؟
نه فرمون بالا نمیادنقل قول:
نوشته اصلی توسط امیرحسین [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
برای نرمتر شدن کمک باید کمی روغن کمک جلو رو کم کنی ( بازم میگم که این کار توصیه نمیشه )
برای کم کردن روغن فکر کنم زیر کمک جایی که چرخ بسته میشه یک پیچ تخلیه باشه
البته کمک عقب رو می تونید به راحتی نرم یا سفت کنید. تو همین تاپیک عکس و نحوه کار رو گذاشته بودم.
درسته با پیچوندن دو تا مهره بالای کمکنقل قول:
دقت کنید چون دوتا مهره روی هم بسته شده تا بر اثر ارزش باز نشود
با این کار ارتفاع هم تغییر نمیکنه ؟