تازه کار

**hosein esf** · 24-06-1390 ,05:25 بعد از ظهر

سلام عزیزان من چند روزیه رفتم توفکر موتور خریدن اطلاعات قبلی هم ندارم میخواستم از شما ها که خیلی وقته سوار موتور میشین بپرسم که من الان که میخوام هز صفر شروع کنم چیکار کنم ؟

**Babak** · 25-06-1390 ,10:59 قبل از ظهر

برای شروع فقط سی جی مثله شروع ماشین که همه با پیکان شروع می کردن موتور هم از سی جی شروع بشه بهتره.این یه قانونه نا نوشته است

**nOviA** · 25-06-1390 ,12:38 بعد از ظهر

نه بابک جان اصلا اینطوری نیست. ذهنشو درگیر نکنید. با هر موتوری که دوست داری تا حجم 250 میتونی شروع کنی.

**ARSH** · 25-06-1390 ,01:25 بعد از ظهر

پالس - آپاچی

**nopo** · 25-06-1390 ,11:35 بعد از ظهر

نوشته اصلی توسط Arbadeh

پالس - آپاچی

میخوای خودشو به کشتن بده؟!!

**Kenji** · 25-06-1390 ,11:56 بعد از ظهر

حاجی من از آپاچی شروع کردم.

1 بار همون اول خوردم زمین. خلاص. بگیر خیالت راحت

**ARSH** · 26-06-1390 ,01:10 قبل از ظهر

نوشته اصلی توسط nopo

میخوای خودشو به کشتن بده؟!!

نه زیادم این آپاچی و این موتورا چیزه شاخی نیستن ( توهین نشه به آپاچی داران و پالس دارن منظورم از شاخ نیستن اینه که برای شروع کار شاخ نیستن که رام نشده باشن وگرنه تو کلاس خودشون جزو موتور های عالی هستن )

سی جی رو میخواد مثلا 500 ت بخره بعد 2 ماه سوار شه 200 ت ضرر بده یا 150ت ضرر بده معقولانه نیست دو ماه 150 ت ضرر مثلا
از همین الان یه موتوری بگیره لا اقل 2 سال بهش بدون دردسر با بنزین و روغن کار بده و با همونم شروع کنه
بعد موتورای هندی میشه گقت تقویت شده سی جی هستن با ظاهری جدید دیگه ( بازم توهین نمیکنم نظریه خودمه شایدم اشتباه میکنم )
اگه به من بود و پول ملاکم نبود با 250 و 400 و 600 شروع میکردم ! البته باید از خودش ببینه یعنی یه نگاه به خودش بندازه ببینه پشته 600 یا 250 یا هرچی میشینه دو نفر دیدن نگن طرف ... دسته لا اقل استیل نشستن پشت موتور رو داشته باشه ( چه رو سی جی چه رو سی بی ار)
آدم نباید از سختی ها و ترس ها فرار کنه ! باید با سر بره تو شکمشون ( از آپاچی و پالس نترسه بره سوارشون شه و جا بیوفته براش )
ولی بازم میگم نظره خودمه شاید درست نباشه
اگه اشتباه . مذحکه عذر میخوام

**nOviA** · 26-06-1390 ,01:35 قبل از ظهر

ببینید در کل سواری موتور ها تو دسته های مختلف با هم فرق داره.
من خودم اول از cg شروع کردم. 3 ماه دستم بود. تو این 3 ماه حتی با سی جی موتورو تا 45 درجه میخوابوندم تو پیچ ها. میخوام بگم با این موتور سعی کردم تا میتونم تو تمام شرایط تجربه بدست بیارم.اصلا هم از زمین خودرن نمی ترسیدم.بر عکس، خیلی دوست داشتم بخورم زمین تا ببینم موتور تا چه حدی منو نگه میداره! که البته با دربی همون هفته ی اول خوردم زمین و پیچ موتور و مقدار گاز تا حدود زیادی دستم اومد.
بعد از سی جی سوار دربی شدم. سی جی یک موتور استاندارد شهری به حساب میاد. دربی یک موتور اسپرت شهری هستش. سواری این 2 زمین تا آسمون با هم فرق داشت. وقتی سوار دربی شدم انگار تاحالا سوار موتور نشده بودم! وقتی از دربی سوار cbr600 شدم برام خیلی راحت بود روندنش چون هر2 تو یک دسته بودن.
نمیخوام بگم اول برو یه موتور 600 سی سی بخر. تو هیج جای دنیا برای یک تازه کار یه موتور 0 تا 100 حدود 3 ثانیه ای رو پیشنهاد نمیکنن. ببین تو چه سبک موتوری دوست داری و میخوای یاد بگیری.
اگر به موتور های استاندارد مثل سی جی و آپاچی و پالس و cb400 و cb1300 و اینجور موتور ها علاقه داری از همینا شروع کن(البته برای شروع کار حجم زیر 250 سی سی)
اگر به موتور اسپرت مثل دربی و مگلی و هیوسانگ و cbr های هوندا و این جور موتورها علاقه داری حتما از یک موتور اسپرت شروع کن( برای شروع حجم زیر 250 سی سی)
موفق باشی

**alip** · 26-06-1390 ,01:48 قبل از ظهر

برادر
به نظر من یه کم هم برو تو خودت وببین تو وجودت حس رام کردن تا چه حد موتوریو داری این خیلی مهمه
ممکنه منیکه میخوام ازصفر شروع کنم سی جی هم برام زیادباشه اما دوست دیگه ای بتونه با موتور خیلی قویتری شروع کنه و اینو شما باید اول از خودت بپرسی
انشاالله که نهایتا هرچی که خریدی باهاش حال کنیو بتونی هرچه زودتر رامش کنی وقلقشو بدست بیاری