
|
|
|
سلام
تو دنیای موتور سیکلت هم همچون خودروها انواع و اقسام مختلف و متنوعی یافت میشه که هر کدوم کاربری ویژه خودشون رو دارن، همونطور که خودرو ها به انواع و اقسام آفرود، آنرود دسته بندی میشن، برخی از موتور سیکلت ها نیز به طور ویژه و کاملا خاص برای مصارف خارج از جاده و یا همون آفرود طراحی و ساخته میشوند
یکی از این موتور سیکلت ها، Rokon Trail Breaker بوده که کاملا برای این منظور آماده و تجهیز شده
از عوملی که باعث برتریه بلامنازع این موتور نسبت به انواعه دیگه آفروده 2 چرخ و یا حتی 4 چرخ میشه ، تحرک و چرخش هر دو چرخه اون و یا خاصیت 2WD بودن اون هست که با توجه به وزن کمتر و قدرت مانور بیشتر نسبت به انواع 4 چرخه و با توجه به جفت چرخ متحرک بودنشون نسبت به انواع معمولی تواناییه عبور از مناطق صعب العبور تری رو دارا هستند
از مشخصات فنی اونها میشه به موارد زیر اشاره کرد:
سیستم حرکت: جفت چرخ متحرک دائمی
انجین: کوهلر،ساخت یاماها، تک سیلندر، چهار زمانه، هوا خنک
حجم سیلندر: 172 سی سی
قدرت موتور: 6 اسب بخار در 4000 دور در دقیقه
مجموعه انتقال قدرت: سه دنده اتوماتیک
سال ساخت: 1976
میزان سرعت:
دنده یک : 16 کیلومتر بر ساعت
دنده دو : 35 کیلومتر بر ساعت
دنده سه : 56 کیلومتر بر ساعت
ظرفیت باک بنزین: 10 لیتر
میزان مصرف سوخت: 1.7 لیتر در ساعت
ترمزها: بسته به نوع کاسه ای یا دیسکی
سیستم جرقه زنی: از نوع مگنتی
سیستم الکتریکی: 12 ولت، همراه با آلترناتور و یا دینام 90 واتی
فیلتر هوا: از نوع خشک
وزن خشک: 94 کیلوگرم
چرخ هاک 15 اینچی همراه با رینگ آلومینومی
لاستیک: 5.9 * 15 به همراه تیوپ، 8* 12 تیوپلس
عرض: 79 سانتی متر
طول: 200 سانتی متر
ارتفاع: 107 سانتی متر
عمق غوطه وری در آب: 61 سانتی متر
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
از مشخصه های بارز و جالب این موتور میشه به دوام بالا و نیاز دیر هنگام به تعمیرات و سرویس نگهداری اشاره کرد. رینگهای آلومینیومی این موتور تو خالی بوده و در آن دریچه ای تعبیه شده که میتوان در مواقع لزوم با پر کردن آب در آن وزن موتور را برای عبور از موانع خاص بالاتر برد، این ویژگی همچنین این امکان را به راکب میده که با خالی کردن رینگها وزن موتور را تاحدی کاهش بده که به راحتی بر روی آب شناور شده و این عامل نه تنها موجب عدم غرق شدگی موتور میشه بلکه میشه حتی تا حدودی ازون به عنوان قایق هم استفاده کرد و پارو زنان به ساحل رسید!
افرادی که اون رو روندند از قدرت و گشتاور بسیار بالای اون و عدم احساس حالت واماندگی در هیچ مسیری تعریف میکنن، این موتور به تعداد محدودی به ایران هم وارد شده و افراد اندکی اون رو در اختیار دارن
مصارف این موتور بیشتر صعود از تپه ها و عبور از مناطق برفی ، گلی، شنی و سخت بوده که در این بین به دلیل خوش رکاب بودن یار همیشگیه دارندگان اون در هنگام شکاره
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)