|
|
|
|
|
|
پریروز تست شد.700 کیلومتر رفت و برگشت .کرچ تا لاهیجان از جاده رشت.
پلیش گیر نداد.
با 2 تا موتور(میشه 120 کیلو) بپر بپرش خیلی کمه.سر پیچ هم مشکلی نداشت.
تو دور زدن و دوربرگردون هم خیلی خوب جواب میده...دنده عقب هم یکیم میره(با دشواری خیلی زیاد)
اگر کمک فنر داشت خیلی عالی میشد ولی احتمالا ارتفاش رو زیاد میکنه و سر پیچ مشکل ایجاد میکنه.
برای بستن موتور ها به جای قلاب و جغجغه بهتره از کارابین بزرگ با جغجغه استفاده بشه چون یک بار قلاب عقب در اومد ولی چون موتور خیلی محکم میره تو چالش و جلوشم بسته بود سرجاش موند.
مصرف بنزین اصلا زیاد نشد(100 دی 6 !!!!)
با سرعت 80 کیلومتر میرفتیم چون دنده 5 ماشین یکم سختش بود.ولی 110 رو هم برای مدت کوتاه رفتم...
تو شروع حرکت به ماشین فشار میاد و سخت راه میفته.ماشینش قوی نسیت خو..
سربالای با دنده یک هم داشتیم که خوب رفت...
همینننن
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)