نمایش نسخه قابل چاپ
روان در حد خودش و هزینه هاش خوبه حتی str که فکر میکردیم خوب جواب بده کشکی از آب در اومد
موتور من نه وحشیه نه شاخه نه باهاش تو اتوبان تند میرم نه نه نه ولی من یک موتور با رینگ 18/21 میخواستم که باهاش برم آفرود
و دارم میرم و راضی هستم
شاید موتور بعدیم یک crf x 250 باشه ولی بازم روان برای کسب تجربه بسیار عالیه
همیشه یک موتور ضعیف داشتن و با اون آفرود روندن باعث میشه وقتی یک موتور قوی میاد زیر پات خیلی
با مهارت بهتری برونی انگار خیلی وقته با اون موتور کسب تجربه کردی
این نظر منه
اقای عقیلی عزیزنقل قول:
نوشته اصلی توسط mohammadaghili72 [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
قصد من خدای نکرده این نیست که شما 4روز دیکه مشکل لوازم داشته باشی ...من تاحالا نیاز به یدکی وقظعه پیدا نکردم وچون تو شهر کوچیکی مثل بم زندگی میکنم این فکروکردم که تو شهرای بزرگ مثل مشهد شما گیر بیاد
اما اگه واقعا یدکیش به این شدتی که مثلا اقای پیکانپور میگن گیر نیاد پس خریدش جای تامل چاره چون شوکا ساخت سپاهان سیکلت اصفهانه و اقای پیکانپور هم بچه اصفهان
عقیلی جون عزیز وجیگر
اولا بگم همیشه با شوخیای مخصوص به خودت حال کردم و دوم اینکه باور کن من روی شوکا هیچ تعصبی ندارمو فقط حرفم اینه که روان بهیچوجه تواناییهای شوکارو در افرود نداره صحبت سر روان 200 ...اما من اینو به جرات راجع به روان 250 هم معتقدم
بقول خودت فعلا یاعلی
البته همیشه یا علی چرا فعلا؟
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]باور کن تو سفری که عکساشم اپ کردم و میتونی ببینی که 3 تا شوکا بود 2تا نارنجی و 1 سفید با یه روان 200 نارنجی و یه یاماها تی تی ار 250 مدل 1997 که خیلی هم موتور سر حالیه
شیبها وسربالاییهای خیلی تندی که ماشینهای افرود با بدبختی وکمک سنگین گیربکس ازشون بالا میومدن باور کن که شوکا رو میشد تو این سربالاییها دنده بدی اما روان عزیز فقط با دنده یک از اینجور شیبهای تند بالا میومد بنحوی که ما 3نفر که سوار شوکا بودیم گاهی اوقات بالای شیب وایمیستادیم تا روان بیاد بالا و بعد دوباره حرکت میکردیم درضمن عکسارو اگه دیده باشی یکی از دوستان که شوکای نارنجی سواره بچه 3 سالشو یا کلی وسیله ویه ماشین پلاستیکی که اگه تو عکسا دقت کنی مبینیش بهمراه داشت و جناب اقای روان سوار هم خودش بودو یه کیسه خواب...امیدوارم که فکر نکنی اغراق کردم باور کن همش عین حقیقته
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]نقل قول:
نوشته اصلی توسط reza KTM [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
رضا جون این عکسو تو آرشیو داشتم شاید بدردت بخوره برسم کنار موتور همونی که میخوای برات آپ میکنم
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]نقل قول:
:10:نقل قول:
آقا من بی معنی شوخی می کردم ها !!!
این تاپیک داره خطرناک میشه
من تازه فهمیدم هدف اینا روان نیس (ای دل غافل)
مزاح
________________
آقا منم که چیزی نگفتم ،
بنظر من شوکا هم موتور خوب و قوییه و مسلما با اون انجین 250 هش میتونه در آفرود گزینه برتری نسبت به روان باشه
الانم من تنها تردیدی که واسه شوکا دارم اینه که پس فردا به مشکل لوازم نخورم (دروغ گفتم ، یه تردید دیگه هم دارم ؛ اینکه اگه پس فردا برم شوکا بگیرم تموم عالم و آدم میگن توکه خودتو (فعل حرام)..... از بس گفتی روان روان ، حالا چی شد ؟ شوکا شوکا؟ )
باس برم یه تحقیقات عمده بکنم ببینم قضیه چند چنده
جالبه از اونور هم نوپو رفته رو مخ ما که الا و بلا باید فلات بگیری
الان مشغولم :wall3:
من به عنوان یه شخصی که نه شوکا دارم نه روان و نه فلات،
به صورت ظاهری موتور ها رو دیدم و تک تک توصیفات صاحبان این موتورارو شنیدم،
به این نتیجه رسیدم، برای آفرود های واقعی شوکا بهترین گزینه ست، البته نه اینکه موتور های دیگه خدا نکرده مناسب نیستن، نه، ولی موتور های دیکه به نسبت شوکا آفرودی نیستن بیشتر شهری طراحی شده.
شفیع جان از نظر فنی درسته صحبتت
اما از نظر اقتصادی درست نیست صحبتت
منظورت همون قطعاته ؟نقل قول:
نوشته اصلی توسط Kenji [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
آره خوب چون تازه اومده توی بازار هیچ قطعه ای ازش موجود نیست !
واسه همین نمی شه با خیال راحت باهاش رفت آفرود،
هر آفرودی سر شکستنک داره ...
آره دقیقا.
من وقتی به فکر آفرود و زمین خوردن می افتادم واقعا با کمال میل می خورم زمین :afro:
اما شوکا رو آدم دلش نمیاد بزنه زمین. زمین خوردن همانا و دنبال قطعه دووویییدن ....