|
|
|
|
|
|

دوستان همه چیزارو گفتن ولی گفتم شاید بد نباشه چیزی که من دیدم هم بگم خدمتتون
در حالت کلی تعویض اگزوز اگه اصولی نباشه ممکنه به انجین صدمه بزنه چون بای پس رو درست انجام نمیده
ولی وقتی از اگزوز های برند استفاده میکنی هیچ مشکلی پیش نمیاد حتی شما میتونی اون سنسوری که فرمودید رو به ای سی یو متصل کنید
چون برای ZX6 من دیدم که سنسور مخصوص رو دارا بودش
در کل :
صدای بم و حجم صدای زیاد در دور بالا = آکراپوویک
صدای بم و کمی تیز در دور بالا = یوشیمارو
صدای تیز و موشکی در دور بالا = تو برادرز
نظر خودم = فقط و فقط آکراپوویک
پیشنهادم هم اینه که آکراپوویک کربنی مخصوص نینجا رو تهیه کنید که کیت کامل باشه و از هدرز کامل تعویض بشه
![]()
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)