|
|
|
|
|
|

البته قصد ما خراب کردن این موتور نیست اما از اونجایی که گفتین جایزه طراحی گرفته...
چرا جاپایی راننده کجه و میزان نیست؟
چرا دمبی عقب کج هست؟
اگر با دقت به عکس نگاه کنید متوج میشید که قسمت عقب موتور مایل به سمت چپ هست
با دگیر های رادیات هم قرینه نیستند.یه طرف بیشتر زده بیرون
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
از ارسال هرگونه پست اسپم خودداری کنید.مشکلات سایت را با مدیران در میان بگذارید.
یه بار پریدی موتوری دو بار پریدی موتوری آخر می افتی موتوری!
سلام دوست عزیر
به نظر شما یک موتور سیکلت که هنوز پرتو تایپ است وهنوز تولید نشده دچار ایراد نمیباشد
در مورد کجی دمبی : به نظر شما دمبی کج است یا پلاک
در مورد اسپویلر روی رادیاتور
درست است کج است چراکه در نمونه اولیه. دسترسی به یک اندازه خاص رادیاتور نبود پس ناچار یک رادیاتور برزگتر نصب شد
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)