مشخصات فنی خوبی داره
اما باید تست بشه و مورد بررسی قرار بگیره :-?
البته این موتور با فرض این که خوب باشه طول میکشه تا بتونه مردم رو جذب خودش کنه
چیزی که ما از تولید کننده های داخلی دیدیم همیشه تولیدات نچندان خوب بوده و در محصولاتشون اون کیفیت لازم رو هیچوقت نداشتند
اگر بخوایم با توجه به دیدگاه گذشته بهش نگاه کنیم شاید بی انصافی باشه شاید این موتور خوب و عالی باشه که من واقعا امیدوارم اینجور باشه و کیفیت قطعات و آلیاژ خوبی داشته باشه
تمام بچه های موتور سوار از خداشون هست که ما هم 4تا تولید داخلی زیبا و با کیفیت و با دوام داشته باشیم
اما سوال اینجاس تا حالا تونستیم ؟؟؟ تونستیم یه انجین 2سیلندر خوب برای یه موتور سیکلت ایرانی بسازیم ؟؟
تونستیم موتوری بسازیم که در حد کمپانی های مشهور ژاپنی و اروپایی باشه ؟؟
وقتی تمام این فاکتور هارو کنار همدیگه بگذارید میبینید شاید نشه تولیدات داخلی رو با محصول کمپانی هایی مثل ktm مقایسه کرد
البته من نمیخوام هیچوقت تولید کننده های داخلی و محصولاتشون رو بد فرض کنم چون خیلی ها از همین موتور های ایرانی استفاده میکنن که دلیل اصلیشون قیمت پایین این موتور هاست و باید پذیرفت تکنولوژی ما خیلی عقب تر از این حرفاس .
حالا یه سوال
آیا این موتور میتونه مثل محصولات باجاج هندی که چندین سال هم هست تو کشور هستن و امتحانشون رو پس دادن کار کنه ؟؟؟؟؟؟
در مورد طراحی هم اگر میشه تصاویر بیشتر ازش قرار بدید از تمام نما ها و زوایا تا بشه بهتر دربارش قضاوت کرد
فط یه مورد که خیلی هم تو ذوق میزنه اگزوز نه چندان زیبای اون هستش که به نظرم اگر زیر انجین قرار میگرفت هم جلوه بیشتری داشت و میتونست یه حسن هم باشه براش از اون جهت که این موتورها با توجه به خیابانی بودنشون و اینکه باید هندلینگ بالایی داشته باشن اگزوز زیر انجین میتونه باعث این بشه که بین ماشین ها حرکت کردن در شهر رو آسون تر کنه
در کل این یه عکس از اگزوز ktm
حالا قضاوت با خودتون
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.