موضوع: اولین موتور سیکلت با برند ایرانی HerMas ks 250

انجین موتور مدل 170mmهندا هست که روی موتورهای ax-1 nx250 degree250با کمی تفاوت نصب میشد. روی موتور های جنرو تورنادو, cpi250 و شوکا 250تریل هم نصب شده. کلا این انجین امتحان خودشو پس داده و قدرت و گشتاور بسیار مناسب همراه با مصرف بنزین کم ارائه میکنه. خودم چند نمونه اینجین این مدلی ساخت چین از دو تا شرکت مختلف دیدم که خوشبختانه کیفیت ساختشون اگرچه در حد ژاپن نبود اما بازم حرفی برای گفتن داشتن.
در مورد طراحی چندتا نقطه ضعف اساسی داره.
اول از همه اینکه طرحش کلیشه ای هست. همه ی موتورهای سبک استریت الان همچین فرمیو دارن و در این بین فقط طراحی کی تی ام دوک متفاوت بنظر میرسه.(من شخصا شباهتی با ان اس و ار کی وی نمیبینم. خود ان اس هم از روی سی بی 1000کپی شده)
دوم اینکه از رینگای ار کی وی استفاده شده که طراحیش چندان جذاب نشده به علاوه اینکه همه ار کی ویو میشناسن و استفاده از رینگای یه موتور نسبتا معروف اشتباه بوده.
سوم اینکه اگزوز بصورت ناشیانه از سی بی آر 250کپی برداری شده و اصلا ابعادش با موتور متناسب نیست.
در نهایت هم محل قرار گیریه راهنما های جلو افتضاحه.
بنظر من تنها نقطه ی قوتش انجینش هست که حتی نمونه های چینیش هم قدرت خیلی خوبی دارن.
بهر حال اگر طراحی و تولیدش توی ایران انجام بشه جا داره که ازشون حمایت کنیم. مخصوصا به جای اینکه اینهمه پول تو جیب هندیا بریزیم و موتوراشونو با قیمت 2برابر قیمت واقعی بخریم

دوسیلندر خطی 250 سی سی چه صدایی میشه ازش گرفت ها خوشم اومد

آقا فرشاد اینکه نوشته تک سیلندر!

بله دوستان من اشتباه متوجه شدم فکر کردم دو سیلندر هست ولی نه تک سیلندره

دو روز پیش که رفته بودم پیش موتور ساز بهش گفتم این موتور هرماس رو آمارشو داری سریع گفت همونی که طلائی رنگه شبیه ان اسه گفتم آره خودشه گفت چند روز پیش یکیشو آورده بودن موتور تست بود

مشکل جوش آوردن آب رادیات داشت که بررسی کردیم دیدیم به علت استفاده از شیلنگهای ضعیف و بی کیفیت موتور جوش میاره