|
|
|
|
|
|

سلام به همه من سال 94 بود که یه تی وی اس 89 خریدم به قیمت 2500 که چنجا فلاپاش شکسته بودو جک وسطش کج بود وقتی رفتم فلاپها و جک بخرم از قیمت بالای قطعاتش تعجب کردم ولی تمام قطعاتش تو پک تی وی اس و اورجینال بود و میرزید ادم بخره رو تمام پکهاشم مید این اندونزی زده بود با برند تی وی اس با یه جفت لاستیک یاسا طرح ویوی خلاصه یه پونصد تومنی خرجش شد با اجرت ولی یه سالی که سوارش شدم با اینکه پنج سال از عمرش میگذشت و چهل هزارتا کار کرده بود موتوری و فنی اصلا ادیت نکرد و خیلی ام نرم بود فقط بعد یه سال یه صفحه انداختم بعد پیش خودم گفتم این موتور که بعد پنج سال انقدر خوب کار داده و سالم مونده بزار برم یه مدل بالاترشو بخرم و همیشه نگهش دارم خلاصه موتورو که رنگشم سبز بود بیمشم تموم شده بود 2.700 فروختم در سال 95 یعنی اگه بیمشم سیصد حساب میکردی سه تومن میشد و رفتم یه 94 سفید نیو فیس خریدم 4.600 که در حد بود و فقط 4 هزارتا کار کرده بود یه سالو چند ماهم سوار اون بودم اصلا رنگ تعمیرگاهو ندیدم و فقط دو سه بار خودم روغن عوض کردم فقط ایرادی که داشت بعضی وقتها بیخودی کیلومتر از کار میفتاد و دوباره درست میشد و شاسی نور بالای لحظه ایش یا همون چراغ پلیسی خیلی بد کار میکرد و بعضی وقتا ام راهنما نمیزد که خاموش روشن میکردم درست میشد ولی جالب اینه همین سه مشکلو موتور قبلی که مدلش 89 بود هم داشت و فکر کنم یه اپیدمی بود خلاصه اونم همین یه ماه پیش فروختم 5 ملیون که 7 هزارتا شده بود کارکردش با توجه به اینکه کیلومترش گاها کار نمیکرد میشد ده یازده هزارتا و یه بارم که داشتم با نیسان جابه جاش میکردم پشت نیسان افتاده بود و چنتا خط افتاده بود رو فلاپاش که چقدرم ناراحت شده بودم خلاصه اومدم یه دو تومن روش گذاشتم و یه ان اس مدل 94 سالمو تمیز خریدم یازده هزارتا کار کرده چون پیش خودم گفتم ان اس جلو عقبش دیسکه رادیاتور داره خیلی قویتره کیلومتر دیجیتال داره کارخونش باجاجه و نسیت به تی وی اس معروفترو قدیمیتره و بخوای این دو موتورو کنار هم بزاری ان اس باید تفاوت قیمتش بیشتر باشه
ولی واقعا تی وی اس موتور خرکار و خیلی کم استهلاک و با کیفیتی داشت واقعا در مقابل رقیباش مثل هندا ویو مودناس و حتی کویر رادیسون با توجه به قیمتش ارزش خرید خیلی بالایی داشت یعنی چه صفر چه دست دوم اگه سالمشو بخرید مادامی که باهاش زمین نخورید با خدا نکرده تصادف نکنید اصلا خرجی نداره فقط فلاپاش گرونه اونم چون با کیفیته و اورجینال الان شما هندا ویوم فلاپهای اورجینالشو بخواید بخرید خیلی گرونتره فلاپهای ایرانی و بی کیفیتو فیکشه که ارزونه خلاصه موتوریه که براش احترام قاعلم تو این چند سالی که سوارش شدم اطمینان راکبشو جلب میکنه و موتوری نیست که بترسونتتون که یهو وسط راه خراب شه خیلیارو دیدم که میرن چهار پنج تومن پول یه ویو ده سال پیشو میدن یا ده یازده تومن پول یه مودناس که اصلا درکشون نمیکنم چون تی وی اس هم سواری خیلی نرمو بهتری تسبت به ویو داره ویو دنده هاش خیلی سفت جا میره البته منظورم ویوهای کاربراتوره چون جدیدهای انژکتورشو که یکی دو ساله اومده سوار نشدم ولی قشنگه خداییش ولی مدناسو سوار شدم دیسک جلوش خیلی بزرگه و قوی که برای یه موتور بیکلاج و سبک مناسب نیست و ممکنه زمین بزنه اگه طرف با احتیاط ترمز نکنه فقط ترمز عقبش دیسکه که مزیته در مقابل تی وی اس ولی خوب قیافه و سادگی تی وی اس خیلی به نظر من زیباتره از فلاپهای باد کرده و کشو قوس دار مودناس وسایل تی وی اسم خیلی راحتر در دسترسه خلاصه گفتم این پستو بزارم تا از خجالت این موتور که چند سال مارو بی دردسر بردو اورد در بیام هم مدل 89 هم 94 از لحاظ فنی ام خیلی راضی بودم ازشون و خواستم تجربمو در اختیار بچه ها سایت بزارم تا تصمیم بهتری بتونن بگیرن
سلام.خسته نباشید من تو این چند سال تنها موتوری که به دلم نشسته همین تی وی اس که از سال ۹۱ دارم موتور نیازی به تعریف نیست حرف نداره کلاج اوتومات ودستی زین نرم خوش فرم راحت صندق سویچ مخفیش که زینو باز میکنی تهش یه کلید اونجاس ظیط من خودم هر اشکالی پیش میاد خودم بازش میکنم ایرادشو مثل اب خوردن انجام میدم من دوتا باند دیگه اضافه کردم یه امپلی فایر پر قدرت کوچیکم درست کردم وبستم ظبو بلو توثی کردم هدلایت ال ایدی کنترلی دو نوع بوق بهترین موتره تک چرخ خورش خوبه ترمز عالیه خلاصه تا سوار نشی نمیدونی چیه من که خودمو اکثر رفقام تی وی اس دارن و راضین همیشه ام بره تعمیر پیش خودم میارن
سلام دوستان وقت بخیر.میخواستم بپرسم که چه روغنی بریزم خوبه که اصل باشه و موتور عالی کار کنه
من هم چند وقتی هست درگیر این موضوع هستم
یادمه توی سایتش زده 10w40 نیمه سنتتیک
میخواستم بهران نیمه سنتتیک بریزم ولی الان چند وقته دارم تحقیق میکنم میبینم که روغن ماشین با موتور فرق داره و روغن موتور حتما باید استاندارد JASO رو هم داشته باشه
از تعمیرکار چندتا پرسیدم همه همون روغن های ماشین یک لیتری بهران یا ایرانول رو میگن
ولی میدونم که اشتباه
دفترچه راهنماشم که هرچی میگردم پیدا نمیکنم

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)