|
|
|
|
|
|
سلام خدمت دوستان عزیز . این اولین پست منه . من سال 91 با راهنماییه همین فروم اولین موتور خودمو که همین tvs راکز بود خریدم .خواستم تجربه خودمو بعد 3 سال و 12000 تا کارکرد با این موتور به شما بگم تا کسایی که قصد خرید دارن بهتر بتونن تصمیم بگیرن من موتور دیگه ای نداشته ام ولی به نظر من سرعت و شتاب این موتور خیلی خوبه من که انتظار بیشتر از این نداشتم ازش ، موتور خیلی نرم و راحتیه قبلا ترک موتور میشستم لرزش موتورای دیگرو خیلی احساس میکردم ولی این بنده خدا خیلی نرم و راحته از لحاظ استهلاک باید بگم کلا خرجی که برای من داشته روغن موتور بوده که به سفارش دوستان تو همین پیج هر 1000 تا عوض میکردم و دوم اینکه لاستیک عقبش یه بار پنچر شد به سفارش موتور ساز لاستیکشو با لاستیک هوندا 125 یاسا عوض کردم که خدارو شکر دیگه پنچرم نشد و اینکه امروز با استارت روشن نشد تصمیم دارم امروز براش یه باتری بخرم فکر کنم دیگه عمرشو کرده ، به نظر من اگه یه موتور میخواین که خرج نداشته باشه بی دردسر برین و بیاین من همین موتور و پیشنهاد میکنم .من چند دفعه باهاش 110 تا رفتم ولی خیلی خطرناکه به خاطر لاستیک باریک و اینکه دیگه موتور تو دستتون نیست ایراد خاصی هم نداشته تا الان شرمنده اگه طولانی شد
در ضمن بعد 3 سال تصمیم گرفتم که یکم تنوع بشه واسم و یکم موتور سنگین تری بگیرم ، یه سوالی که از دوستان با تجربه داشتم اینه که اگه بخوام موتور دست دوم بگیرم موتور ساز میتونه بفهمه که موتور باز شده یا اشکاله خاصی داره یا نه مثل هندونه دربستس و مشخص نمیشه که موتور ایراد داره ؟ تصمیم گرفتم یه هیوسانگ بگیرم![]()

گرفتن موتور بالاتر و سنگین تر مشکلی نداره اما اگر بخوای از ی موتور اسکوتر ب ی موتور ریس 2 سیلندر و 8 سوپاپ ارتقا بدی خودتو خب باید بگم شاید اتفاقات خوشایندی در انتظارت نباشه دوست خوبم ، حرف خق رو باید زد شما هندلینگ این دو موتور اصلا برات شباهتی نخواهد داشت هیوسانگ 180 کیلویی کجا و ویو 90-100 کیلویی کجا ، بعدشم شما اول برو ی آپاچی بخر ببین قلق این موتورا هندلینگشونو بدست بیار ( ولی پیشنهاد من موتور های کنسول ثابته مث پولسار 220 و پولسار ای اس هست ، چون هیوسانگ کنسول ثابته و شما بخوای یهو بخری این موتورو تبدیل ب جنازش میکنی انقدر ک تصادف در پیش رو قراره داشته باشی البته ایشالا و صدانشالا که همیشه تنت سالم باشه و هیچوقت تصادف نکنی ولی برادر من ، من حقایقو گفتم بهت چون دیدم اینجور چیزا رو )
بعدش ک با این موتورا تمرین کردی گواهی نامه اگر داری ک خوبه نداری ک حتما بگیر ، اون زمان شما تازه میتونی پشت هیوسانگ بشینی نه اینکه رانندگی کنی !!! بازم یکی دو ماهی طول میکشه تا قلق موتور دستت بیاد ولی بعدش دیگه راحتی و دعا ب جون ما میکنی
و در قسمت آخرم بله تعمیرکار اگر کارش درست باشه متوجه میشه ک موتور باز شده یا نه ، موتور و ماشین هم درسته ک مث هندونه سر بستس ولی تا حد زیادی میشه جلوی خسارت رو گرفت ، پس حتما ب ی تعمیرکار مجرب شما نشون بده
موفق باشی رفیق
(; In The Name OF Pulsar![]()
با سلام:
تا حدودی فرمایش شما درسته ...
اما این طور نیست که هر کس موتور سبک داره لابد با موتور سنگین ترمشکل خواهد داشت...
ولی خوب؛به هر حال به قول شما ، موتور سنگین تر مهارت خاص و تجربه بیشتری رو می طلبه ...
و کسی که سالها موتور سوار بوده بعد از مدتی با رعایت احتیاط و حوصله بیشتر دستش میاد که باید چیکارکنه....![]()
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)