
|
|
|
با سلام خدمت مدیر محترم سایت
اگر قولی میدهید که من را اخراج یا ممنوع الپست !!! نکنید 2 نکته را عرض کنم
اولا که BMW از پیشگامان موتور های به اصطلاح twin بوده و تمام دنیا twin را با محصولات این شرکت میشناسد و کیفیت طراحی انجین در این سری در سطح بسیار بالایی است, همانطور که خود شما هم اطلاع دارید کارکرده های این موتور را که نیاز به بازسازی دارند با مدلهای دهی 50 60 و 70 با قیمت های 10000 دلار یعنی بیش از سی میلیون با وجد و اشتیاق خرید و فروش می کنند که بسا کیفیت و ساختار منحصر بفردی دارد و این موتورها گاردنی هستند و با موتورهای زنجیری مانند CB متفاوتند. ساختار انجین هم کاملا متفاوت است بطوریکه دستگاه برق در جلو انجین پشت رادیاتور, بعد میلنگ به موازات سیلندرها بعد صفحه کلاچ دقیقا مانند ساختار صفحه کلاچ خودرو و در انتها گیربکس و سپس اتصال گاردن قرار دارد, این ساختار دقیقا از ساختار خودرو گرفته شده که ادعای خود این شرکت است و به نظر شخصی من هیچ دو سیلندری کیفیت این دو سیلندرهای این شرکت را ندارد.
دوما من وقتی قصد میکنم عکس اپلود کنم و دکمه مربوطه را فشار میدهم در tab مربوط به اپلود از سیستم شخصی هیچ گزینه ای برای انتخاب فایل نمیبینم لطفا اصلاح کنید.
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)