FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

صفحه 2 از 2 نخستنخست 12
نمایش نتایج: از 11 به 19 از 19

موضوع: سفر آفرود جواهردشت به جواهرده (مسیریابی)

  1. #1

    همکار سابق

    محل سکونت
    رامسر
    نوشته ها
    865
    تشکر
    489
    Last Online
    02-05-1399 @ 10:38 قبل از ظهر

    پیش فرض سفر آفرود جواهردشت به جواهرده (مسیریابی)

    سلام،
    از این که چند روزی در خدمتتون نبودم عذر می خوام، مشغول این سفر و طبعات اون بودم.
    چند روز پیش تصمیم گرفتیم (من و آقا مجید) یه سفری داشته باشیم به منطقه ییلاقی جواهردشت، جواهردشت یکی از مناطق بسیار زیبا و معروفه، خیلی ها می شناسنش و جزء یکی از مناطق مهم آفرودی موتورسواری محسوب می شه.
    ما تصمیم گرفتیم یه سفر کوچیکی به این منطقه داشته باشیم به منظور شناخت بهتر و دقیق تر منطقه، مسیر بسیار زیبا و متنوع بود، رسیدیم به خود روستا، روستای بسیار زیاد و خوش آب و هوا ...
    اینم عکسشه:
    سفر آفرود جواهردشت به جواهرده (مسیریابی)-dsc08638-jpg

    به دلایلی نشد دو موتوری بریم و تصمیم بر این شد دوستانه (دو ترکه) مسیر رو طی کنیم،

    اینم آقا مجید به همراه یه گراز پیر

    سفر آفرود جواهردشت به جواهرده (مسیریابی)-dsc08629-jpg سفر آفرود جواهردشت به جواهرده (مسیریابی)-dsc08625-jpg

    و رسیدیم به جواهردشت

    سفر آفرود جواهردشت به جواهرده (مسیریابی)-dsc08641-jpg

    سفر آفرود جواهردشت به جواهرده (مسیریابی)-dsc08642-jpg

    و نمی دونم چی شد یهو ... تصمیم گرفتیم از منطقه جواهردشت بریم به سمت جواهرده !
    مسیر جواهردشت به جواهرده اصلا جاده ای وجود نداره، فقط کوه و یه آفرود خشن، توی مبحث [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ] در مورد این مسیر بحث شده بود،
    این مسیر، مسیریه که هر ساله گروه های موتور سواری حرفه ای خیلی از این مسیر تردد می کنن. البته حرفه ای نه ما ! حالا ما یهو همچین فکری به سرمون زد که این مسیر رو بریم،
    لوازم مورد نیاز برای این مسیر: تجهیزات، راهنما، موتور خوب، آمادگی جسمانی، ...
    الان که فکر می کنم می بینم ما هیچکدوم از اینا رو نداشتیم موتور که قربونش برم، خودتون می بینید با اون لاستیکای ... راه رو هم نمی دونستیم، گفتیم بریم واسه مسیریابی که وقتی دفعه ی بعد بچه های پرشین رو آوردیم حداقل به عنوان راهنما بتونیم خدمت کنیم.

    سفر آفرود جواهردشت به جواهرده (مسیریابی)-dsc08651-jpg

    سفر آفرود جواهردشت به جواهرده (مسیریابی)-dsc08655-jpg

    اینم از نهارمون،
    لوازم مورد نیاز برای تهیه رب گوجه: گوجه به تعداد نیاز، یک عدد موتورسیکلت به همراه راکب+مسیر آفرودی (سنگلاخ) خانم های خانه دار دقت داشته باشید هر چه قدر مسیر صعب العبور تر و خشن تر باشه، کیفیت رب گوجه تولید شده بالاتره
    سفر آفرود جواهردشت به جواهرده (مسیریابی)-dsc08665-jpg

    سعی می کنم خلاصه کنم، هنوز بازو هام به خاطر تکون تکون خوردنا بالا و پایین پریدنا درد می کنه، 7 ساعت موتور سواری در یک مسیر کوهستانی، شیب، سخره، چمن، گل و لای، ... انرژیمونو بد جور گرفت، حالا بماند که چند بار موتور لابلای سخره ها گیر کردو جون کنیدم تا درش بیاریم، افتادن ها، زخم و زیلی شدو شکستن کلاه ایمنی دیگه جای خود دارد و اینکه گم کردن مسیر توی کوه و شب کردن هم به مشکلات قبلی اضاف کنین، ... تا تهشو خودتون بخونید.
    به خاطر موقعیتی که در اون لحظه داشتیم نمی شد به فکر عکس گرفتن بود، مخصوصا جاهای حساس، یک لحظه غفلت ممکن بود یک عمر پشیمانی به با بیاره،
    سعی کردم چند تا عکس و چند قطعه کوچیک فیلم از لحظات ایمن تر، واسه پرشین موتور آماده کنم.
    البته خودم توی عکسا نیستم، چون بیشتر یا پشت دوربین بودم یا پشت موتور
    سفر آفرود جواهردشت به جواهرده (مسیریابی)-dsc08671-jpg

    سفر آفرود جواهردشت به جواهرده (مسیریابی)-dsc08668-jpg

    همرا فایل های پیوست چند تا فایل زیپ شده ضمیمه کردم، (چند قطعه فیلم)
    ویرایش توسط شفیع : 14-06-1390 در ساعت 01:39 بعد از ظهر

  2. تعداد 18 کاربر از شفیع برای این پست تشکر کرده اند.


  3. #11

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران/تهرانپارس
    نوع موتور
    تریل روان
    نوشته ها
    71
    تشکر
    27
    Last Online
    04-07-1393 @ 05:12 بعد از ظهر

    پیش فرض

    اقا دمتون گرم کلی با عکساتون حال کردم

  4. کاربر زیر از roozbeh rv برای این پست تشکر کرده است


  5. #12

    همکار سابق

    محل سکونت
    رامسر
    نوشته ها
    865
    تشکر
    489
    Last Online
    02-05-1399 @ 10:38 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط **** نمایش پست ها
    تهران که اصلا همچین جاهایی نداره وگرنه یدون روان میخریدم
    معمولا همین طوره، افراد با توجه به موقعیت محل سکونتشون نوع موتورشونو انتخاب می کنن و همون می شه علاقه شون،
    مثلا من، اصلا تو کلم نمی ره که خدا نکرده بخوام یه زمانی یه موتور شهری (ریسی) بگیرم، هر چی فکر می کنم می بینم واقعا موتور های بی استفاده ای هستن،
    این طرز فکر بر می گرده به موقعیت محل سکونت، وگرنه هر موتوری در جای خودش کاربردی داره.
    شما و اکثر بچه های کلان شهر ها موتور های جاده ای رو انتخاب می کنین و می پسندین.
    البته، اینطور که من تحقیق کردم و از دوستان و اطرافیان دیدم و شنیدم، شاید روان موتور مناسبی برای این چنین مسیر هایی نباشه، به نظرم شوکا گزینه ی بهتریه!
    ویرایش توسط شفیع : 15-06-1390 در ساعت 09:43 بعد از ظهر

  6. #13

    موتور سوار

    محل سکونت
    مشهد
    شغل و حرفه
    فیلمساز
    نوشته ها
    2,938
    تشکر
    3,370
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    21-03-1404 @ 11:39 بعد از ظهر

    پیش فرض

    آقا ترکوندی
    خیلی لذت بردم ، هم از منظره و هم از عکسها

    یه عکاس آفرودی میتونه یه لحظاتی رو ثبت کنه که هیچ کس قادر به فکر کردن در موردش هم نیست
    اینو آقا سروش خوب میدونه

    آخ آخ
    بذار روان بگیرم
    یه آفرودهایی میرم
    یه عکسایی میگیرم

    اتفاقا من 3 سال پیش جواهر ده اومدم ، خیلی جایه خجسته ایه
    فعلا
    یاعلی

  7. تعداد 2 کاربر از Mohammad aghili برای این پست تشکر کرده اند.


  8. #14

    همکار سابق

    محل سکونت
    مشهد-پايتخت آفرودي ايران
    نوع موتور
    kdx 200
    شغل و حرفه
    critical manager-مديريت بحران
    نوشته ها
    2,378
    تشکر
    3,901
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    18-07-1403 @ 08:19 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط mohammadaghili72 نمایش پست ها
    آقا ترکوندی
    خیلی لذت بردم ، هم از منظره و هم از عکسها

    یه عکاس آفرودی میتونه یه لحظاتی رو ثبت کنه که هیچ کس قادر به فکر کردن در موردش هم نیست
    اینو آقا سروش خوب میدونه

    آخ آخ
    بذار روان بگیرم
    یه آفرودهایی میرم
    یه عکسایی میگیرم

    اتفاقا من 3 سال پیش جواهر ده اومدم ، خیلی جایه خجسته ایه
    فعلا
    یاعلی
    مثل من که همه از عکسای آفرودیم لذت می برند!!!
    همیشه پای یک ایرانی درمیان است


    دعا کنید دوباره موتور ژاپنی بگیرم


  9. #15

    همکار سابق

    محل سکونت
    رامسر
    نوشته ها
    865
    تشکر
    489
    Last Online
    02-05-1399 @ 10:38 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط nopo نمایش پست ها
    مثل من که همه از عکسای آفرودیم لذت می برند!!!
    برای ثبت عکس های آفرودی نیاز به یه شخص دومی هست، که در مواقع سخت و پر خطر هیچ کمکی به شما نکنه و فقط دور وایسته نگات کنه و عکس بگیره!
    در همین سفر آفرودی اخیر، آقا مجید هم شاهدن، بعضی جاها بود اگر واقعا شخص دوم به عنوان کمک در کنارم واینمیستاد من الان در خدمتتون نبودم، الان شب هفتم بود.
    در چنین شرایطی دیگه نمی شه انتظار داشت عکس های آفرودی خوب ثبت شه.

  10. تعداد 2 کاربر از شفیع برای این پست تشکر کرده اند.


  11. #16

    همکار سابق

    محل سکونت
    مشهد-پايتخت آفرودي ايران
    نوع موتور
    kdx 200
    شغل و حرفه
    critical manager-مديريت بحران
    نوشته ها
    2,378
    تشکر
    3,901
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    18-07-1403 @ 08:19 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط shafy نمایش پست ها
    برای ثبت عکس های آفرودی نیاز به یه شخص دومی هست، که در مواقع سخت و پر خطر هیچ کمکی به شما نکنه و فقط دور وایسته نگات کنه و عکس بگیره!
    در همین سفر آفرودی اخیر، آقا مجید هم شاهدن، بعضی جاها بود اگر واقعا شخص دوم به عنوان کمک در کنارم واینمیستاد من الان در خدمتتون نبودم، الان شب هفتم بود.
    در چنین شرایطی دیگه نمی شه انتظار داشت عکس های آفرودی خوب ثبت شه.
    راست میگی همیشه همینطور وای میسته بر و بر منو نگاه میکنه!!!!
    توی آخرین برنامه نزدیک بود 3بار بمیرم!!
    همیشه پای یک ایرانی درمیان است


    دعا کنید دوباره موتور ژاپنی بگیرم


  12. کاربر زیر از nopo برای این پست تشکر کرده است


  13. #17

    همکار سابق

    محل سکونت
    رامسر
    نوشته ها
    865
    تشکر
    489
    Last Online
    02-05-1399 @ 10:38 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط nopo نمایش پست ها
    راست میگی همیشه همینطور وای میسته بر و بر منو نگاه میکنه!!!!
    توی آخرین برنامه نزدیک بود 3بار بمیرم!!
    در همین سفر به نظر خودم نتونستم اونطور که باید، عکس های خوب از آفرود بگیرم چون واقعا در موقعیت بدی قرار داشتیم،
    به همین خاطر مجبور شدم بعضی از جاها حداقل با استفاده از موبایل چند قطعه کوتاه فیلم بگیرم
    البته فیلم ها هم خودم نگرفتم، موبایل رو بستم روی موتور و حرکت کردم. سبک جالبی شد!

  14. #18

    موتور سوار

    محل سکونت
    گیلان/رودسر
    نوع موتور
    shahbaz125
    شغل و حرفه
    دانشجو
    نوشته ها
    318
    تشکر
    306
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    14-06-1395 @ 11:02 بعد از ظهر

    پیش فرض

    منم این مسیر رو با 125 اومدم اگه دقت داشته باشی بعد روستا مخصوص کراس وموتور های شاسی بلنده ولی من با هوندا رفتم

  15. کاربر زیر از gilanian_1000 برای این پست تشکر کرده است


  16. #19

    همکار سابق

    محل سکونت
    رامسر
    نوشته ها
    865
    تشکر
    489
    Last Online
    02-05-1399 @ 10:38 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط gilanian_1000 نمایش پست ها
    منم این مسیر رو با 125 اومدم اگه دقت داشته باشی بعد روستا مخصوص کراس وموتور های شاسی بلنده ولی من با هوندا رفتم
    بله، دیدم، خیلی سخره داره، با موتور هوندا 125 خیلی سخته، البته هوندا 125 یکی از برتری هاش اینه که میزان قدرتش نسبت به وزرن خیلی بیشتره، درسته کراس ارتفاش بیشتره ولی سنگین تر و بزرگ تره، ولی هوندا 125 سبک تر و کوچیک تر هست به همین از هوندا 125 هیچ کاری بعید نیست !
    هزاران فرزند به دنیا نیامده ی این سرزمین آزادی شان را از بازوان و اندیشه ما می خواهند، پس با عمل خود می آموزانیم که پدرانشان نسبت به آینده آنان بی تفاوت نبوده اند، و آنان خواهند آموخت آزادی شان را به هیچ قیمت و بهایی نفروشند. «نادر شاه افشار»

  17. کاربر زیر از شفیع برای این پست تشکر کرده است


صفحه 2 از 2 نخستنخست 12

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 01:20 بعد از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا