FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

صفحه 58 از 122 نخستنخست ... 84854555657585960616268108 ... آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 571 به 580 از 1220

موضوع: گفتگوی آزاد (2)

  1. #1

    مدیرکـــــــــــــــــل سایت

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    PULSE 220
    شغل و حرفه
    -
    نوشته ها
    4,100
    تشکر
    2,556
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    22-03-1404 @ 01:55 بعد از ظهر

    پیش فرض گفتگوی آزاد (2)

    در این تاپیک در مورد مسائل مختلف گفتگو انجام می شه
    تعداد پست های کاربران توی این قسمت محسوب و شمارش نمی شه
    در ضمن قوانین صدق میکنه
    هر گونه بحث سیاسی و... ممنوع
    این تاپیک پس از مدتی آرشیو می گردد

  2. #571

    مدیرکـــــــــــــــــل سایت

    محل سکونت
    تهران-پاسداران
    نوع موتور
    Gsxr 750
    شغل و حرفه
    کارمند
    نوشته ها
    1,758
    تشکر
    796
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    16-10-1403 @ 11:42 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط ابوالفضل نمایش پست ها
    حقيقتا من بعد از نصب ديدم موتورو دست آرش ، حال نكردم با طريقه نصبش ! البته براى اينكه هدرز از فابريكى در نياد اونجورى نصبش كرده بودن ! راهى جز اون هم نداشت ! من خودم ١٥ سانت از هدرز رو كوتاه كرده بودم و و با حرارت سر هدرز رو گشاد كرده بوديم و اگزوز رو فرو كرده بوديم تو هدرز ...

    از بابت اختلافش با نينجا مشخصه كه دو سيلندر خطى صداى يك نواخت ترى نسبت به وى شكل داره و كورس پيستون ( اندازه شاتون ) هم مهمه تو صداى ايجاد شده و هر چى كورس پيستون كمتر باشه صداى قشنگترى به دست مياد ...
    اون موقع ارش بهم گفت اگه میخوای مدل cbr نصب کنه و کوتاه میشه،... تو مال خودت این مدلی نصب بود داداش؟؟
    موتور بیشتر.....زندگی بهتر.....

  3. #572

    مدیرکـــــــــــــــــل سایت

    محل سکونت
    تهران-پاسداران
    نوع موتور
    Gsxr 750
    شغل و حرفه
    کارمند
    نوشته ها
    1,758
    تشکر
    796
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    16-10-1403 @ 11:42 قبل از ظهر

    پیش فرض

    ابوالفضل جان تو نینجا رو هنوز داری یا فروختی؟ به نظرت میسه تغییرش داد ریس بشه؟؟؟
    موتور بیشتر.....زندگی بهتر.....

  4. #573

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    كرج
    نوع موتور
    ؟؟؟؟
    شغل و حرفه
    شاغل و حرفه اى !!!!
    نوشته ها
    3,383
    تشکر
    2,342
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    11-10-1396 @ 02:14 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نينجا راه نميده فرمونشو عوض كنى ! و اگر بشه فرمونش رو عوض كرد كار ديگه اى نداره ، آره هنوز دارمش نينجارو ...

    من رو هيو هدرز رو بريده بودم
    دوستان عزيز از گزاشتن پستهاى اسپم و بى محتوى جدا خوددارى كنيد

  5. #574

    مدیرکـــــــــــــــــل سایت

    محل سکونت
    تهران-پاسداران
    نوع موتور
    Gsxr 750
    شغل و حرفه
    کارمند
    نوشته ها
    1,758
    تشکر
    796
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    16-10-1403 @ 11:42 قبل از ظهر

    پیش فرض

    اره پس منظور ارش از مدل cbr همین عکسست...ولی از لحاظ شکلی دیگه خیلی کوچیک میشه..هیو به اون غولی اونوقت اگزوزش کوچولو..ببینم اگه اگزوز منو دیده باشی یه تیکه جوش خورده ... یعنی مال تو این تیکه رو نداره و خودت با حرارت بازش کردی که داخل بره درسته؟؟ منم پس الان میتونم این کارو کنم
    موتور بیشتر.....زندگی بهتر.....

  6. #575

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    كرج
    نوع موتور
    ؟؟؟؟
    شغل و حرفه
    شاغل و حرفه اى !!!!
    نوشته ها
    3,383
    تشکر
    2,342
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    11-10-1396 @ 02:14 بعد از ظهر

    پیش فرض

    درسته مال من اون تيكه رو نداره ، منبع رو كه باز كن و هدرز رو سرش رو ببر بعد به سر پيك حرارت بده تا داغ شه بعد اگزوز رو فرو كن بره داخل ...

    يه راه ديگه هم دارى كه اون محل جوش و غيره رو بپوشونى ، مثل كارى كه من رو نينجا انجام داده بودم . من با ورق استيل خودم يه قطعه براش درست كرده بودم و اون قسمت رو پوشونده بودم ،
    دوستان عزيز از گزاشتن پستهاى اسپم و بى محتوى جدا خوددارى كنيد

  7. #576

    مدیرکـــــــــــــــــل سایت

    محل سکونت
    تهران-پاسداران
    نوع موتور
    Gsxr 750
    شغل و حرفه
    کارمند
    نوشته ها
    1,758
    تشکر
    796
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    16-10-1403 @ 11:42 قبل از ظهر

    پیش فرض

    ابوالفضل جان راه اول رو که گفتی به نظرت اگه انجام بدم ارزش داره؟ یعنی تغییر محسوسی تو صدا ایجاد میشه؟ الان بدک نیستا منتها من خیلی بم تر مد نظرم هست
    موتور بیشتر.....زندگی بهتر.....

  8. #577

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    كرج
    نوع موتور
    ؟؟؟؟
    شغل و حرفه
    شاغل و حرفه اى !!!!
    نوشته ها
    3,383
    تشکر
    2,342
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    11-10-1396 @ 02:14 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط roots نمایش پست ها
    ابوالفضل جان راه اول رو که گفتی به نظرت اگه انجام بدم ارزش داره؟ یعنی تغییر محسوسی تو صدا ایجاد میشه؟ الان بدک نیستا منتها من خیلی بم تر مد نظرم هست
    اگر صداى بم تر بخواهى بايد منبع اگزوز بزرگ بندازى ! همه دنبال اين هستن كه موتورشون تو دور بالا زوزه بكشه و ريز بشه !

    در مورد انجام اين كار اينو بگم كه اگه برات مهم نيست كه موتورت از فابريكى در بياد انجام بده ، لااقل اگه صداش هم تغييرى نكنه ( كه ميكنه ) رُخش قشنگتر ميشه
    دوستان عزيز از گزاشتن پستهاى اسپم و بى محتوى جدا خوددارى كنيد

  9. #578

    ناظم سایت

    محل سکونت
    TEHRAN-REY
    نوع موتور
    ندارم....
    شغل و حرفه
    any work
    نوشته ها
    3,106
    تشکر
    2,817
    علاقمند به موتورهای مسافرتی
    Last Online
    02-07-1403 @ 04:58 بعد از ظهر

    پیش فرض

    گمرک امروز چقدر موتور میگرفتن
    شانسی با مترو رفتم مگرنه موتور الان پارکینگ بود
    از ارسال هرگونه پست اسپم خودداری کنید.مشکلات سایت را با مدیران در میان بگذارید.


    یه بار پریدی موتوری دو بار پریدی موتوری آخر می افتی موتوری!

  10. #579

    مدیرکـــــــــــــــــل سایت

    محل سکونت
    تهران-پاسداران
    نوع موتور
    Gsxr 750
    شغل و حرفه
    کارمند
    نوشته ها
    1,758
    تشکر
    796
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    16-10-1403 @ 11:42 قبل از ظهر

    پیش فرض

    دستت درد نکنه ابوالفضل جان،خیلی استفاده کردم از اطلاعاتت ..
    موتور بیشتر.....زندگی بهتر.....

  11. #580

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    نوشته ها
    1,282
    تشکر
    0
    Last Online
    28-09-1393 @ 12:01 قبل از ظهر

    پیش فرض

    از كليه دوستان حلاليت مي طلبم ديگه به سايت نميام باي

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

میتسوبیشی گالانت عینکی

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 12:09 قبل از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا