
|
|
|
بزرگوار بحث هرزگردی دوزمانه و چهارزمانه رو زمانی دقیق متوجه میشید که وقتی داره بارون میاد و اسفالت کاملا خیسه و تازه ترافیک هم باشه بخواین از محل آفرود برگردید تا خونه
به نظر بنده دلیل این تفاوت هرزگردی اینه که چهار زمانه توی دو بار بالا و پایین رفتن پیستون فقط یکبار احتراق داره
و دو زمانه با هر بار بالا و پایین رفتن پیستون یک احتراق
در واقع همین عامل میتونه هرزگردی دوزمانه رو دو برابر کنه
انجین دوزمانه توی هر دوبار چرخش میلنگ دوبار احتراق و انتقال قدرت به سمت چرخ انجام میده در صورتی که چهارزمانه یکبار احتراق و تولید نیرو میکنه
خب این هرزگردی بیشتر دو زمانه توی شیب بازی و شیبای فنی که پله و پیچ و تاب داره کمکتون میکنه سر موتور به این راحتیا بلند نشه و شما بدون ترس از بلند شدن سر موتور، گازو تخته نگه دارین
در عوض بخش زیادی از قدرت تولیدش هم تبدیل به هرزگردی میشه و حروم میشه
البته تو شیبای با خاک سست و شن اسکی این اتفاق میوفته
توی زمین سفت هرزگردیه دوزمانه اندکی کم میشه!
در صورتی که چهارزمانه حجم بالا توی شیب دائم سر موتور میخواد بلند بشه
اصلا کاری به برند ندارم و صحبت در مورد دوزمانه و چهارزمانه بود
پس کی یه روز خوب میاد؟...
Insta @behzadktm
دوستان حتما پیج اقا بهزاد و فالو کنیدInsta @behzadktmمن که خودم عشق میکنم فیلم هایی که میزارن
خیلی خوبه ماشاالله داره ها
- - - Updated - - -
اقا بهزاد تونستی چند تا از کلیپ هاتون و به روی یوتیوب یا اپارات اپلود کنید
و لینک شو هم بزارید اینجا برا بچه ها
INSTA : vahid.1995
وحید خان ارادت
به روی چشم
پس کی یه روز خوب میاد؟...
Insta @behzadktm
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)