|
|
|
|
|
|
آقا این فریم و به نوعی لوگوی Z که رو اتاقش در آوردن اتفاقی بوده یا هوشمندانه؟
هندلینگش چجوریاست؟ ب خاطر استریت بودنش که شکی نیست نسبت ب نینجا هندلینگش بهتره ولی خوب چقدر بهتره؟
نمیدونم چرا این سیس تو ایران زیاد طالب نداره همه دنبال فلاپ هستن
[SIGPIC][/SIGPIC]
داش فرهاد سوال اولیه نمیدونمنوشته اصلی توسط ZirCgari
آقا این فریم و به نوعی لوگوی Z که رو اتاقش در آوردن اتفاقی بوده یا هوشمندانه؟
هندلینگش چجوریاست؟ ب خاطر استریت بودنش که شکی نیست نسبت ب نینجا هندلینگش بهتره ولی خوب چقدر بهتره؟
نمیدونم چرا این سیس تو ایران زیاد طالب نداره همه دنبال فلاپ هستن
ولی جواب دومی و سومی رو با هم میدم
هر کلاسی باید تو جا و مکان خودش استفاده بشه که ما ایرانی ها با کراس رو اسفالت میام
با با موتور ریس تو ترافیک داخل شهر میریم و با موتور استریت هم مسافرت هم میریم
نه این که نمی تونن برن منظورم اینه که برا چیزه دیگه ساخته شده نه این کار
و در اخر منم موتور ریس و بیشتر از استریت یا نیکد خوش میاد
دلیلش : همین جوری
INSTA : vahid.1995
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
مجوز های ارسال و ویرایش
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
پاسخ با نقل قول
علاقه مندي ها (Bookmarks)