موضوع: LML NV150cc

موتور سیکلت LML nv150 یا همون وسپای خودمون از سال 88توسط جهانرو مونتاژ وبه بازار عرضه شد و تقریبا جایگزین مدلهای موفق باجاج لگند و چیتک هست که اونا هم توسط جهانرو مونتاژ شده بودن.اینم عکس اسکوترهای باجاج:[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ][فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ][فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ][فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
این هم عکس موتور سیکلت ال ام ال150:[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ][فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ][فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
مشخصات موتور البته تا جایی که اطلاعات شخصیم قد میده!:نوع موتور:تک سیلندر چهار زمانه ی هواخنک دارای دو سوپاپ.حجم موتور:148سی سی.قدرت موتور:12اسب بخار.سیسیتم سوخت رسانی:کاربراتور پیستونی از نوع مستقیم.روغن کاری:کارتل تر.حداکثر سرعت85کیلومتر در ساعت.نوع کلاچ:غوطه ور در روغن چند صفحه ای.انتقال قدرت:چرخ متصل به انجین.
تعلیق عقب:تک کمک متصل به انجین و شاسی.جلو تک کمک پیچشی.ترمز جلو دیسکی سوراخدار و عقب کاسه ای.
این تمام اطلاعاتی بود که من داشتم.لطفا اگه کسی اطلاعاتی داره یا از نت به دست آورد دری نکنه.البته با این موتور قریبه نیستم ولی دوست دارم تا اطلاعاتم کامل بشه.
یاعلی

موتوره خوبیه اما الان یه honda dio بخری هم ارزون تره هم خوشگلتره دنده ش هم اتوماته کلی هم کیفیتش بیشتره و البته ژاپنی هم هست
یادش بخیر مال خودمو پارسال فروختم دلم براش کلی تنگ شده

ما هم ایرانی سوار شدیم

لامصب خیلی عالی بود

راستی 50 سی سی هم هست خیلی تیزه و خیلی کم مصرف

نوشته اصلی توسط foadnnsj

موتوره خوبیه اما الان یه honda dio بخری هم ارزون تره هم خوشگلتره دنده ش هم اتوماته کلی هم کیفیتش بیشتره و البته ژاپنی هم هست
یادش بخیر مال خودمو پارسال فروختم دلم براش کلی تنگ شده

ما هم ایرانی سوار شدیم

لامصب خیلی عالی بود

راستی 50 سی سی هم هست خیلی تیزه و خیلی کم مصرف

قیمتشو میدونی؟؟