موضوع: Honda CB1000R

سال تولید:2013

انجین:چهار سیلندر خطی-مایع خنک-16 سوپاپ DOHC

حجم:998cc

نسبت تراکم:11.2 به 1

قدرت:123.4 اسب بخار در 10000rpm

گشتاور:99 نیوتن.متر در 7750rpm

ظرفیت مخزن روغن:3.6 لیتر

سوخت رسانی:انژکتور PGM-FI

جعبه دنده:6 سرعته

جرقه زنیIMR9E-9HES (NGK)_VUH27ES (DENSO

تعلیق جلو:دوشاخ معکوس 43mm قابل تنظیم HMAS

تعلیق عقب:تک بازوی نگه دارنده در یک طرف و کمک فنر مرکزی قابل تنظیم HMAS

لاستیک جلو:120/70ZR - 17 با فشار 250kPa

لاستیک عقب:180/55ZR-17 با فشار 290kPa

ترمز جلو:دو دیسک 310mm و کالیپر ترمز سه پیستونه ABS

ترمز عقب:تک دیسک 256mm و کالیپر ترمز دو پیستونه ABS

طول:2,105mm

عرض:805mm

ارتفاع:1,095mm

فاصله ی دو محور:1,445mm

ارتفاع زین:825mm

وزن خشک:217 کیلوگرم (106 کیلوگرم جلو و 111 کیلوگرم عقب)

ظرفیت مخزن سوخت:17 لیتر

مصرف سوخت:17km/l

خیلی خوشکله ولی دیگه مثل قدیمیا لاتی نیست

این رنگش خیلی قشنگه:

تک محور بودنش خیلی جلبه که توی ژاپنی ها باعث شده تک باشه

عجب چیزی هستش بابا این.خیلی نازه و شیک هستش.

اینم رپسولش:

ایول بابا عجب چیزی هستش. ادم تو کفش میمونه.
مخصوصا تو طراخی رینگ اگزوز و ظاهرش.
ولی ایکاش اینم به سفلرش امریکا درست شده باشه.

درسته شهرام جان ظاهرش خیلی عالیه و طراحی فوق العاده ای داره اما ای کاش نسبت به رقبا انقدر ضعیف نبود

درواقه میشه گفتش که فقط یه جور طراحی زیا داره.

2014 Honda CB1000R