FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

صفحه 5 از 6 نخستنخست 123456 آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 41 به 50 از 55

موضوع: Suzuki B-King 1300

Hybrid View

  1. #1

    موتور سوار

    نوشته ها
    461
    تشکر
    0
    Last Online
    25-10-1392 @ 01:00 بعد از ظهر

    پیش فرض

    درسته.
    داداش حل میشه.
    یه راهشم دسگاری کردن اگزوز هستش که صداشو درمیاره.

  2. #2

    موتور سوار

    نوشته ها
    461
    تشکر
    0
    Last Online
    25-10-1392 @ 01:00 بعد از ظهر

    پیش فرض

    کم صدا هستن ولی نه مثل این.

    بیشتر اگزوزای که فابریک هستن بی صدا هستن خودم دسگاری کردم بیشترشو.

  3. #3

    مدیرکـــــــــــــــــل سایت

    نوشته ها
    4,602
    تشکر
    17,071
    Last Online
    27-07-1404 @ 10:32 قبل از ظهر

    پیش فرض


  4. #4

    مدیرکـــــــــــــــــل سایت

    نوشته ها
    4,602
    تشکر
    17,071
    Last Online
    27-07-1404 @ 10:32 قبل از ظهر

    پیش فرض

    ولی یه نکته ای که هست اینه که تا حالا اگزوز فول برای بیکینگ ندیدم همه شرکتها فقط slip-on براش ساختن

  5. #5

    موتور سوار

    نوشته ها
    461
    تشکر
    0
    Last Online
    25-10-1392 @ 01:00 بعد از ظهر

    پیش فرض

    اره راست گفتی من تا حالا دقت نکرده بودم

  6. #6

    مدیرکـــــــــــــــــل سایت

    نوشته ها
    4,602
    تشکر
    17,071
    Last Online
    27-07-1404 @ 10:32 قبل از ظهر

    پیش فرض


  7. #7

    مدیرکـــــــــــــــــل سایت

    نوشته ها
    4,602
    تشکر
    17,071
    Last Online
    27-07-1404 @ 10:32 قبل از ظهر

    پیش فرض

    اینم چندتا عکس دیگه:





  8. #8

    مدیرکـــــــــــــــــل سایت

    نوشته ها
    4,602
    تشکر
    17,071
    Last Online
    27-07-1404 @ 10:32 قبل از ظهر

    پیش فرض

    کدومش بهتره؟



  9. #9

    مدیرکـــــــــــــــــل سایت

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    PULSE 220
    شغل و حرفه
    -
    نوشته ها
    4,100
    تشکر
    2,556
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    22-03-1404 @ 01:55 بعد از ظهر

    پیش فرض

    مشخصه که اولی بهتره تو عکس دوم استیل بیکینگ بهم ریخته و بیکینگ اصالتش به اگزوزهای زیر زینش هست:x
    هميشه روي دوچرخ برانيد
    هميشه از كلاه ايمني استفاده كنيد

  10. #10

    مدیرکـــــــــــــــــل سایت

    نوشته ها
    4,602
    تشکر
    17,071
    Last Online
    27-07-1404 @ 10:32 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط saeed نمایش پست ها
    مشخصه که اولی بهتره تو عکس دوم استیل بیکینگ بهم ریخته و بیکینگ اصالتش به اگزوزهای زیر زینش هست:x
    نظر خودمم همینه تو عکس دومی دیگه خبری از ابهت خاص بیکینگ نیست :crazy =((

صفحه 5 از 6 نخستنخست 123456 آخرینآخرین

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

موضوعات مشابه

  1. پاسخ به مسائل فنی موتورسیکلت
    توسط soshiant در انجمن بایگانی
    پاسخ: 43
    آخرين نوشته: 16-04-1389, 11:18 بعد از ظهر

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

عکس موتور سنگین بیکینگ

موتور suzuki B king

موتور ویکینگ

تصاویر موتور بیکینگ

موتور بیکینگ

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 07:27 بعد از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا