موضوع: Kawasaki Ninja 300

موتور من 750 تا کارکرده امروز اولین سرویسشو انجام دادم روغن هم ب ناچار 10 40 کاسترول مگنتیک ریختم چون 2 لیتر داشتم جالب اینکه روغن خودش عینه عسل بود و دلم نیومد بریزم دور . فیلتر روغنشم بایس عوض بشه ک 95 تومنه و جا داره از راهنمایی دوستم اقای نوربخش تشکر کنم

فکر کنم بعد 1000 تا میشه کم کم بهش گاز داد . کیلومترشم من تست کردم با جی پی اس مو نمیزنه و درسته

فقط تنها مشکلم با این موتور اینه ک اب میپاشه رو انجین و مافلر و اون قسمتو کثیف میکنه تمیز کردنش هم کلی وقت ادمو میگیره

برا روکش زین هم باید ی فکری بکنیم .

ی نکته دیگه اینکه این موتور عین ماشینهای روز از شبکه مالتی پلکس برای ارتباط با پشت امپر و ای سی یو و شارزر استفاده میکنه و حساسه

و نبایس دزدگیر رو دیمی بست روش چون اگه سیم شبکه ب اشتباه قطع بشه داستان درست میکنه

کویل ها هم عین ماشینهای روز با وایر ی تیکه طراحی شده و مزیت این سیستم اینه ک افت احتراق ب واسطه وجود مقاومت وایر از بین میره و و کویل ها رو میشه جداگونه عوض کرد موقع خرابی

من بیشتر دوس داشتم عین ان اس نشانگر جک رو داشته باشه و اگه نشانگر دمای اب هم داشت ک عالی میشد

عوض کردن چراغ کوچیکاشم کلی داستان داره و بد دسته البته الان 3 سوته در میارم و عوض میکنم

در مورد ترمز هم باید بگم تو موتور های پلاک ملی ان اس ترمز خیلی خوبی داره البته نظر شخصی خودمه

لاستیکها هم ک تا گرم نشن از چسبندگی خوب خبری نیس

ای کاش سوییچ رو بهتر طراحی میکردن و ب روز تر بود

نشانگر بنزین خیلی خوب کار میکنه و اصلا گیج نمیزنه

فضای خیلی مناسبی هم برای ابزار و دستمال کهنه داره و براحتی با سوییچ اصلی باز و بست میشه

در مورد زین هم باید گفت زین راکب قابل قبوله ولی زین ترک زیاد جالب و راحت نیس

سواریشم ک یدونه باشه اصلا خسته کننده نیس و خدای تعادل و هندیلنگه با شتاب عالی ک تقریبا ارضا کنندس البته اگه پای حجمهای بالا وسط نباشه