|
|
|
|
|
|

یکی موتور من بود ویکی هم همون بنده خدای که بهش 250 قرمز و سفید را جایی 300 فروخته بودن.
موتور اقای ( سلهشور ) از 250 که به راحتی رد شد و همینطور دورتر هم میشد . 2 بار هم با موتور من که 300 abs باشه درگ گذاشتیم که یک بار من جلو افتادم یک بار اون و یک بارهم تو مسیر گاز دادیم من ازش عقبتر بودم ولی فاصله ثابت بود بیشتر نمیشد . ایراد کار من این بود که تو رد لاین و کاتاف دنده عوض میکردم که خودش باعث عقب افتادن میشد . والا من فرقی تو موتورش ندیدم که دلیل به برتری باشه ولی خودش میگفت موتورش بهتر گاز میخوره . به نظر من اگر اینجوری هم باشه احتمال اینکه موتور ایشون سرتر باشه هست نمیدونم شاید برگرده به نحوه منتاژ و تنظیمات دقیقتر سنسورها اگه این موتور ژاپنی باشه . ولی باید یه درگ اساسی که اعلام حرکت توسط یه نفر انجام بشه و تعداد موتور ها هم بیش از 2 تا باشه تا نتیجه گیری بشه . نه اینکه مثل من و اقای سلهشور 2 تا موتور باشیم و همدیگه را نگاه کنیم بگیم حرکت که یکی زود راه بیفته یا یکی دیر راه بیفته . و باید موتور سوار هم موتورها را با هم عوض کنند چون ممکنه راننده حرفه ای باشه که بتونه موتور را جلو تر ببره .
امیدوارم دوست ما از این حرفهای من ناراحت نشه .چون یه دوست خوب بهتر از یه موتور 300 سی سی هستش![]()
ویرایش توسط digitalcanon : 26-07-1393 در ساعت 12:54 بعد از ظهر
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)