نمایش نسخه قابل چاپ
کاربرات موتور رو باز کردم اینا توش بود :|
تا حالا 2000 کار کرده. پالس 135 صدی 1.6 میسوزونه، حالا ما فرض میکنیم که صدی 2 میسوزونه. یعنی تاحالا 40 لیتر بنزین زدم و این ات و اشغالا تو 40 لیتر بنزین بوده. تازه چند بار هم صافی عوض کردم و با پیچ تخلیه کاربراتور، کاربرات رو تخلیه کردم
اصلا وقتی اینو دیدم میخواستم ببرم بریزم تو حلق صاحب پمپ بنزین شهرمون
آقا من کارم به جایی کشید که موتور خاموش شد. داشتم میرفتم امتحان بدم. بعدا که کاربراتو باز کردم....گلاب به روتون.....انگار یکی توش ب.وووووووق کرده بود. شما حتما یه فیلتر بنزین بزار.
کاربرات با اسپری تمیز کننده بشورید و از باز کردن بیهوده جلوگیری کنید /بنزین خیلی کثیف هستن
سلام.کاربراتورهوندا بنزین از شلنگه هوا میاد علت چیه؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟:297:
احتمالا مجاریش گرفته باز کن قشنگ با پمپ باد سرویسش کننقل قول:
نوشته اصلی توسط آقا مهدی [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
من چند بار کاربراتور موتور چهار سیلندر رو با اسپری تمیز کردم ، تو دهنه هوای کاربراتور اسپری کردم ، از اگزوز موتور دود سفید میزنه بیرون ، ولی شنیدم این اسپری ها برای کاربراتور ضرر داره ، چون مواد اسیدی داره و زیاد تمیز کردن با این اسپری باعث خورده شدن میشه ، کسی چیزی درباره این اسپری ها میدونه؟
من همیشه باکم پر از آشغال بود!خوشبختانه از وقتی شوکا گرفتم و باکش پلاستیکیه آشغال خیلی کمی میگیره کاربرات!یعنی تا حالا سابقه نداشت موتورم توی یک ماه آشغال نگیره کاربراتش و پت پت نکنه!دیروز باز کردم دیدم مثل روز اولشه.بنزین ما ایرانیا با باک فلزی مشکل داره....
- - - Updated - - -
من همیشه باکم پر از آشغال بود!خوشبختانه از وقتی شوکا گرفتم و باکش پلاستیکیه آشغال خیلی کمی میگیره کاربرات!یعنی تا حالا سابقه نداشت موتورم توی یک ماه آشغال نگیره کاربراتش و پت پت نکنه!دیروز باز کردم دیدم مثل روز اولشه.بنزین ما ایرانیا با باک فلزی مشکل داره....
نظر من:نقل قول:
نوشته اصلی توسط Gladiator [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
تاحالا این اسپری ها رو ندیدم،اگه مخصوص کاربرات باشه فکر نکنم مشکلی داشته باشه ولی بعضی ها دستشون هر اسپری میاد اونو به عنوان اسپری کاربرات استفاده میکنن که میتونه مشکل ساز باشه و باعث خوردگی بشه
ولی بهترین راه حل اینه که با پمپ باد و بنزین کاربرات تونو تمیز کنی تا حالا که رد خور نداشته
تو تعمیرگاه ما الان روزانه کاربرات 4 5 تا موتور قایق 200 اسب 6 سیلندر سرویس میشه که 12 کابرات جفتی در هر روز میشه که اینارو ابتدا توسط پمپ باد و بنزین(ترکیب فشار باد و بنزین) می شوریم و سپس تو یه جای تمیز با آچارهای خصوص کاربرات اینارو سرویس میکنیم،تا حالا هم مشکلی پیدا نکردن
وقتی هم ژیگلور ها رو باز میکنی اعداد روشو بخون
اونی گشاد ترن واسه سیلندر 1 و 4 هستش(حداقل تو fzr 1000) اینجوری هستش(ژیگلور اصلی منظورمه)
سپاسگذار از شما ، اسپریی که من دوسال پیش استفاده میکردمو نمیدونم نامش چی بود ، ولی مخصوص کاربراتور بود ، یه بار یه خوردش پاشید رو دستم پوست دستمو سوزوند ، برای همین احساس کردم اسید داره ، در کل برای این درباره اسپری پرسیدم که کیا تو چند پست پیشین گفتن که کاربراتورو باز نکنید و با اسپری تمیزش کنید ، آیا باز کردن کاربراتور مشکلی ایجاد میکنه ؟ اصلا بهتره کاربراتور باز بشه با بنزین تمیز بشه یا اینکه باز نشه و اسپری بشه؟نقل قول:
نوشته اصلی توسط salmanadl [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
اسپری مخصوص کاربراتور با مارک گانک 13 تومن!!!!تو امیر کبیر
من مال انژکتورشو برا ماشین گرفتم؛ حواسم نبود برا موتور هم مال کاربرات رو بگیرم!!