موضوع: چند نکته مهم قبل از تیونینگ و بازسازی موتورسیکلت.

1:قبل از باز کردن موتور مطمین شوید می تونید موتور دوباره جمع کنید.
2:حتما لوازم کامل داشته باشید از قبیل {اچار و پایه و باتری و سیم و....}
3:مکان مناسب باشد امکان داره اشکالی پیش بیاد و نتونید موتور در روز جمع کنید و به نور و برق احتیاج داشته باشید.
4:هر پیچی رو باز میکنید جای قرار دهید گم نشه
5:سعی کنید هر قسمتی رو باز کردید پیچاشو روی خودش ببندید .
6:هیچ وقت موتور با بنزین نشورید یا با گازوییل یا با نفت چون بنزین احتراقش بالاست خطرناکه
سوالی دیگه هم بود مطرح کنید من یا دوستان جواب میدیم .

ذستت درد نکنه
منم با قرمز موافقم.
خوب فکر کنم کم کم باید برم سراغش .
فقط یه چیزی. به نقاش بگم قرمز چه جوری بزنه! یعنی مثلا"
گوجه ای،ماتیکی،زرشکی،.....؟

زرشکی بهتره.

ماتیکی

ماتیکی

ماتیکی هم خوبه.
همه گفتن ماتیکی باید ماهم بگیم ماتیکی دیگه.

نوشته اصلی توسط Ducati

ببخشید نظر مخالف میدم بچه ها، ولی من میگم زرشکی. بهش بگو یه قرمز که خیلی زیاد به سیاه نزدیک باشه اینطوری مثل اینه که از کمپانی اینطوری درستش کردند ولی اگه رنگ قرمز یه کم روشن تر از بدنه مشکی موتور باشه مثل اینه که اون تیکه شکمش اضافست البته آخر سر خودت تصمیم بگیر بعداً نیای یقه منو بچسبونی:wink-new:

نه بابا یقه چیه.
دمتون گرم. من دوست ندارم نظر و سلیقه موتور سوارا رو بدونم!
ممنون . باز اگه کسی کلا" نظری داشت ممنون میشم

- - - Updated - - -

نوشته اصلی توسط Ducati

ببخشید نظر مخالف میدم بچه ها، ولی من میگم زرشکی. بهش بگو یه قرمز که خیلی زیاد به سیاه نزدیک باشه اینطوری مثل اینه که از کمپانی اینطوری درستش کردند ولی اگه رنگ قرمز یه کم روشن تر از بدنه مشکی موتور باشه مثل اینه که اون تیکه شکمش اضافست البته آخر سر خودت تصمیم بگیر بعداً نیای یقه منو بچسبونی:wink-new:

نه بابا یقه چیه.
دمتون گرم. من دوست ندارم نظر و سلیقه موتور سوارا رو بدونم!
ممنون . باز اگه کسی کلا" نظری داشت ممنون میشم

میگم بهتر نیست رو کش اگزوز هم همین رنگی کنم؟ انگار اون تیکه قرمز کمه! تک میوفته!
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

اگه نقاشش نقاش باشه و بتونه اگزوز رو خوب رنگ کنه که قشنگ میشه اما مواظب باش نزنه خرابش کنه رنگو