موضوع: تاپیک مشورت و پیدا کردن راه حل و روشی مناسب برای تعمیر شخصی موتور

نوشته اصلی توسط mh_kingcobra

با سلام و عرض ادب خدمت دوستان عزیز
هدف از ایجاد این تاپیک گردآوری مشکلات و مسائل پیش آمده در مورد موتورهای افراد و پیدا کردن راه حلی دسته جمعی برای حل تک تک مشکلات دوستان عزیز است که این کار با در میان گذاشتن عکس از مشکل پیش آمده و توضیح آن به نحو احسن انجام خواهد شد. حال اگر تاپیک تکراری است با عرض پوزش از مدیران سایت از آنها درخواست به عمل می آید که برای قفل این تاپیک سریعا اقدام بکنند، برای شروع بحث هم اول از همه خودم شروع می کنم، قصه از این قرار است که ما امروز به صورت خیلی ابتدائی و مسخره لیز خوردیم و عین بلا سبت دوستان، دیوانه ها از دسته ترمز دستی آوزیون شدیم و اون رو شیکوندیم، بعد از بلند کردن موتور و راه افتادن مجدد با 2 3 تا نیش گاز فهمیدیم که موتور خوب گاز نمی خوره و Throttle خوب نمی چرخه، احساس می کنم که یا فرمون یا دوشاخه موتور لنگ برداشته، به نظر شما لنگی رو می شه شخصا برطرف کرد یا باید ببرم پیش تعمیرکار!؟؟!!؟؟!
با تشکر

دوست عزیز، می شه بهتر و کامل تر توضیح بدید ؟
موتور افتاد بلندش کردید حرکت کردید و بعد متوجه شدید موتور ریپ می زنه !؟ از دسته ترمز دستی آویزون شدی !؟ موتور چیه ؟ تکتاز 125 یا هوندا سی بی آر 1000 !؟

اگر موتور هوندا 125 باشه، بعد از افتادن ریپ زدن موتور چیز عجیبی نیست عادیه، بعد از طی مسافتی ریپ زدن درست می شه، ریپ زدن در اون لحظه به خاطر کج شدن بیش از کاربراتور و بهم خوردن تعادل شناور داخل کاربراتوره ... که باعث می شه به وجود اومدن همچین مشکلی می شه.
اینکه شما از دسته ترمز دستی آویزون شدید رو دقیقا متوجه نشدم، مگه می شه از ترمز دستی آویزون شد !؟
و اینکه گفتید دوشاخه لنگ میزنه ! شما گفتید افتادید و بلند شدید، با افتادن معمولی نباید مشکلی پیش بیاد مگر اینکه به جایی برخورد کرده باشید یا موقع افتادن وزنی رو دوشاخه وارد شده باشه، که در این صورت چندین احتمال وجود داره، 1) ممکنه ریگ و لاستیک ضربه خورده باشه و از بالانس خارج شده باشه. 2) ممکنه به دوشاخه ضربه خورده باشه و با کمی کج شدن تعادل از بین رفته 3) ممکنه فرمان کج شده باشه که احساس کیجی فرمان احساس می شه.