FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

نمایش نتایج: از 1 به 10 از 45

موضوع: پیشنهادات جهت راه اندازی ماهنامه موتور سیکلت پرشین موتور

Hybrid View

  1. #1

    موتور سوار

    محل سکونت
    اصفهان
    نوع موتور
    .....
    شغل و حرفه
    برش و حکاکی لیزر
    نوشته ها
    72
    تشکر
    215
    علاقمند به موتورهای کراس
    Last Online
    26-02-1395 @ 06:11 بعد از ظهر

    پیش فرض

    سلام
    ناراحت نشدم که، دلسرد ....
    حالا ولش کن
    چرا از همون ستون و صفحه شروع نمیکنید؟
    اینجوری مزاید و معایبی داره که برای شروع مزایای خوبی داره.
    مثلا اینکه نیاز به ویراستار نداری، از همون اول تو تیراژ زیاد چاپ میشه، میتونی بازخورد مخاطبان را متوجه بشی و....


    جسارت نباشه ها؛ ما ایرانی ها میخوایم یکباره پله صدم را بزنیم، بعد هیچ عیب و ایرادی نداشته باشه. که خوب خیلی سخت میشه معمولا به نتیجه نمیرسه. مثلا بنظر شما چا اون مجله ای که بچه ها گفتن فقط چند شماره اش چاپ شده، ادامه نداد؟
    یمی از مسائل اصلی که هنوز بهش فکر نکردیم، گرفتن مجوز از ارشاد هستش، بعد قصایای حقوقی -مالیاتی، بعد دفتر مجله و هماهنگی ها برای یه چاپخونه درست و حسابی و صد البته خوش قول( چندماه برات سرموقع چاپ رو تحویل میده، یهو یه ماه خاص مثلا اسفند اصلا برات چاپ نمیزنه چون مشتری دبگه براش سفارش گنده آورده) اونموقع باید بگردی دنبال یکی دیگه و ..... الیته مهمترین فاکتور مسئله مالیه


    مجموعه این مسائل و مشکلات+مسائل پیش بینی نشده منجر به این میشه که کار اصلا شروع نشهیا نیمه تمام رها بشه. چون همیشه که شور واشتیاق و انرژی امروز ما وجود نداره و کمکم دلسرد میشیم .
    پس باید از یه کار کوچیک شروع کرد و شیرینی اون رو تجربه کرد .

    هیچکس از داشتن یه مجله 50-60 صفحه ای-تمامرنگی-گلاسه-10000شماره ای مختص موتورسیکلت ناراحت نمیشه، اما برای رسیدن به اونجا خیلی چیزها هست که باید طی بشه


    به امید موفقیت
    الهی مرا آن ده که آن به!





  2. کاربر زیر از dkmos برای این پست تشکر کرده است


  3. #2

    موتور سوار

    محل سکونت
    پایتخت والیبال ایران
    نوع موتور
    فلات 200
    شغل و حرفه
    مهندس عمران آب
    نوشته ها
    659
    تشکر
    990
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    07-06-1395 @ 11:13 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط dkmos نمایش پست ها
    سلام
    ناراحت نشدم که، دلسرد ....
    حالا ولش کن
    چرا از همون ستون و صفحه شروع نمیکنید؟
    اینجوری مزاید و معایبی داره که برای شروع مزایای خوبی داره.
    مثلا اینکه نیاز به ویراستار نداری، از همون اول تو تیراژ زیاد چاپ میشه، میتونی بازخورد مخاطبان را متوجه بشی و....


    جسارت نباشه ها؛ ما ایرانی ها میخوایم یکباره پله صدم را بزنیم، بعد هیچ عیب و ایرادی نداشته باشه. که خوب خیلی سخت میشه معمولا به نتیجه نمیرسه. مثلا بنظر شما چا اون مجله ای که بچه ها گفتن فقط چند شماره اش چاپ شده، ادامه نداد؟
    یمی از مسائل اصلی که هنوز بهش فکر نکردیم، گرفتن مجوز از ارشاد هستش، بعد قصایای حقوقی -مالیاتی، بعد دفتر مجله و هماهنگی ها برای یه چاپخونه درست و حسابی و صد البته خوش قول( چندماه برات سرموقع چاپ رو تحویل میده، یهو یه ماه خاص مثلا اسفند اصلا برات چاپ نمیزنه چون مشتری دبگه براش سفارش گنده آورده) اونموقع باید بگردی دنبال یکی دیگه و ..... الیته مهمترین فاکتور مسئله مالیه


    مجموعه این مسائل و مشکلات+مسائل پیش بینی نشده منجر به این میشه که کار اصلا شروع نشهیا نیمه تمام رها بشه. چون همیشه که شور واشتیاق و انرژی امروز ما وجود نداره و کمکم دلسرد میشیم .
    پس باید از یه کار کوچیک شروع کرد و شیرینی اون رو تجربه کرد .

    هیچکس از داشتن یه مجله 50-60 صفحه ای-تمامرنگی-گلاسه-10000شماره ای مختص موتورسیکلت ناراحت نمیشه، اما برای رسیدن به اونجا خیلی چیزها هست که باید طی بشه


    به امید موفقیت
    ممنون از مطالبت. منظور دوستان به نظرم این هست که از یه جایی این کار شروع بشه و نظر و تجارب بقیه رو خواستن و هیچ جا نگفتن 10000 تیراژی باشه . خلاصه هر کی نظر و راهکاری داره میده
    رهرو آن نیست که گهی تند رود گهی خسته ، رهرو آن است که آهسته و پیوسته رود.
    خوش شانس و خوش رکاب باشیددددددددددددد

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 11:35 قبل از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا