
|
|
|
خبر خیلی خوبی بود..موتور سنگین داره کم کم قانون خودشو پیدا میکنه..اول تردد تو مسیر پیست..بعد تردد واسه تورهای هیئت..الانم کارت تردد...آروم آروم پلاک هم میشه..
قیمتا هم مطمئنا" میاد پائین..همین که دست دوم موتورهای کویر تو بازار زیاد بشه..قیمتا میکشه پایین...
من چند بار گفتم بازم میگم..انصافا" قیمتای کویر نسبت به بازاری که گمرک و فدراسیون راه انداخته بودن خیلی بهتره... همین محک 1ساله یه HRC2013 داره...تا چند ماه پیش که کویر
سنگین نداشت 160 میلیون قیمت میداد... تو خود ایستگاه تمتم ژاپنیهای 1000CC مدل 2013 یا 2014 صفر..بین 140 تا 160 میلیون قیمت میدادن..که همشونم ماله فدراسیونیا بود..
یه عده اومدن نشستن تو فدراسیون فقط فکر کاسبیه خودشونن و موتور وارد میکنن و با قیمتای نجومی میفروشن..حالا یه رقیب سرسخت پیدا کردن و به مضاقشون خوش نیومده..
فدراسیونیا دلشون هیچ وقت واسه موتور سوارا نسوخته و نخواهد سوخت..فقط فکر جیباشونن... اصلا" هم دوست ندارن سنگین آزاد بشه..تا حالا هم هیچوقت هیچ قدمی واسه
آزاد سازی و یا تردد راحت سنگین سوارا نکردن...یه مجوز تردد به پیست میخوان بدن 1001 شرط و شروط میزارن برات... که عمرا" از پس ماها بر نمیاد..
ما همه با هم هستیم
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)