موضوع: بازسازی و تیونینگ ظاهری کراس kdx قدیمی

سلام غلی آقا درست میفرمایید اشتباه لبی بود حواسم نبود نوشتم کراس
---------------

نوشته اصلی توسط Gladiator

اگه میخوای شاسی رو رنگ کنی با اسپری این کارو نکن ، شاسیتو یا باید بسوزونی تا رنگاش راحت کنده بشه یا باید ضد رنگ بخری بیفتی به جونش تا آهن بشه ، اونوقت بده دست یه نقاش ماشین ماهر ، رنگشو خودت برو بخر ( حتما رنگ ماشین جنس خوب بخر ) بده برات بپاشه
برای استیکر یا برچسب فابریکیشو بخر یا اگه میخوای به دلخواه خودت بشه برو پیش مهدی رخشا برات چاپ و نصب کنه ، خودت اگه وارد نباشی استیکرهارو خراب میکنی و نمیتونی خوب بچسبونی

سلام و عرض ادب و ارادت
راستش تو فکرش بودم رنگ اولیه شاسی رو پاک کنم فکر خوبیه
آقای مهدی رخشا تهران تشریف دارن؟ گمرک؟
تشرکر فراوان خیلی به کارم اومد

نوشته اصلی توسط ARSH

آقا خیلی وقت بود ندیده بودیمت . خوش اومدی
به نظر من کامل موتور رو لخت کنید
شاسی رو جدا کنید بدید رنگ کوره ای بزنن عالی میشه
اون برچسب هارو هم اسپورتی های ماشین دارن . بچه های کرج زیاد رو ماشیناشون میزنن بیشتر در جریانن
به نظرم
پیچ های اصلی انجین که تو چشم هستن - پدال دنده و ترمز رو بدید ابکاری رنگ سبز بزنن
طبق عقب رنتال رنگ سبز موجوده ( rk هم رنگ سبز موجوده ) زنجیر rk هم رنگ سبز هست d.i.d هم سبز رنگ اگه اشتباه نکنم هست . رنتال هم هست

عکس از خود موتور بتونید بزارید خوب میشه

سلام و عرض ادب دوست خوبم و تشکر فراوان
این برچسب ها اسم خاصی دارن؟ متری میفروشن؟ از قیمتش اطلاعی داری؟ به نظرم خیلی جالب اومد از استیکر فابریک یه ذره میشه قشنگ تر کار کرد روش

نوشته اصلی توسط Amir R1

میتونی برای از بین بردن رنگ از روغن ترمز استفاده کنی بعد 6-7 ساعت رنگو میتونی مثل یه تیکه خامه روی ماست برداری.

سلام و تشکر فراوان دوست خوبم
اینطوری خیلی خوبه اگه مجبور شدم رنگ شاسی هم عوض کنم این کارو میکنم حتما یک دنیا ممنون