نمایش نسخه قابل چاپ
سلام دوستان.یه سوال دارم که فکر کنم اینجا جاشه..من چراغ عقب موتور125روباز کردم وبا سه تا سیم مواجه شدم که چون یکم از سیم کشی ساختمان سرم میشه فکر کنم یکیش مشترکه -ودوتای دیگه یکیش مال ترمزها ویکیش مال کلید رو فرمانه درسته ؟یا من در اشتباهم؟ممنون:297:
درود ...
حدستون درسته
اگر سیم ها تعویض نشده باشن نحوه اتصال آنها بدین گونه است :
- سیم سبز : اتصال به بدنه
- سیم سبز خط دار ( خط زرد ) : استپ ترمز ( نشانگر مواقعی که ترمز میگیرید )
- سیم قهوه ای : برق خطر عقب برای زمانی که چراغ موتور سیکلت را روشن میکنید
* پ . ن = لامپ خطر عقب دو کنتاکت دارد :
کم نور : مربوط به چراغ خطر
پر نور : مربوط به چراغ ترمز
- - - Updated - - -
نقل قول:
درود ...
ضمن خوش آمد گویی به شما دوست گرامی :icon_pf _101_:
مشکل خود را مطرح کنید
دوستان مطلع در صورت داشتن اطلاعات راهنمائی خواهند نمود
پایدار باشید
سیم اتصال به بدنه وظیفش چیه؟
وظیفه انتقال برق منفی برای روشن نمودن لامپ ( مثبت یا از برق خطر میاد یا از برق ترمز )نقل قول:
نوشته اصلی توسط Hasan.A [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
در بعضی مواقع چون پایه ی خطر و ... فلزی است برق را از بدنه میگیرد و نیاز به اتصال سیم سبز نیست
در هر صورت بهتر است مدار را کامل وصل کنید تا مشکلی پیش نیاید
موفق و پایدار باشید
ممنون از توضیحات خوبتون فقط سیم منفی باطری به بدنه وصل میشه؟
بله اما بدین صورت که هم به بدنه و هم به سیم سبز موجود در مدار سیم کشی موتور سیکلتنقل قول:
نوشته اصلی توسط Hasan.A [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
این نقشه برق CG 125 خدمت شما :
الان چند وقته که یه مشکل پیش اومده واسه روان
اونم اینه که موقعی که سره بد روشن میشه کاربراتور هم سرویس شده ایرادی نداره.
سر شمع دوده میزنه!!دود سیاه هم میده و وقتی گاز و تا ته میگیری قشنگ دوذ سیاه میاد ازش بیرون و پت پت میکنه!!:khak:
گاهی اوقات هم همون اول صبح که میخوای روشن کنی خیس میکنه روشن نمیشه!!:bitarbiat:
شمع و که باز میکنم تمیز میکنم خوب روشن میشه ولی فرداش همینطوره!!:vardane:
تا حالا هم چنتا شمع عوض کردم همشون چند روز کار میکنن سرویس میکنم بعدشم دیگه کار نمی کنن یعنی جرقه میزنن ولی رو موتور کار نمیکنن شمع هم عوض میکنم اولش خوبه ولی یه کم که کار میکنه باز روز از نو روزی از نو:42kmoig:
به نظرتون مشکل از کجاس؟؟:25:
یعنی هیچکس تا حالا به این مشکل بر نخورده؟؟؟؟؟
چرا اخه اینقدر سوت و کوره هیچکی جواب نمی ده:icon_pf _99_:
سلام
احتمال قوی از کاربراتور هست و وقتی مصرف زیاد باشه شمع سیاه میشه ولی اگه شمع خیس هست خود شمع هم ایراد داره.
بهترین شمع NGK یا Denzo.
هم شمع رو عوض کنید هم مصرف کاربراتور را یک خانه کم کنید .
هوا رو هم دوباره باید تنظیم کنید
برای تنظیم هوا باید اول کامل پیچ گاز رو باز کنید و سپس شروع کنید پیچ هوا رو بستن به محض اینکه موتور خاموش شد. نیم دور پیچ هوا را باز کنید و اگه درجا کارنکرد با پیچ گاز موتور رو تنظیم کنید.
امیدوارم مشکلتون حل بشه.
مرسی همیشه شما جواب منو میدید دوستان دیگه کم لطفی میکنن جواب نمیدن.نقل قول:
نوشته اصلی توسط hosseinm [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
امتحان میکنم خبرشو میدم.
علت سوختن شمع چی میتونه باشه ؟؟
مثلن همی الان استارت میزنید روشنه داره کار میکنه یه مسافت 15 کیلومتری میری به مقصد میرسی خاموش میکنی میای روشن کنی دیگه نمیشه !!!چک میکنی شمع جرقه میزنه ولی ضعیفه و عوض که میکنی شمع و درس میشه؟؟؟!!